常台高速公路新昌南互通立交工程首片25米的T梁成功澆築,標誌著橋樑工程從下部結構施工跨入上部結構施工,也意味著工程建設進入加速期。
基本介紹
- 中文名:常台高速公路新昌南互通立交工程
- 運營時間:2020年1月1日
常台高速公路新昌南互通立交工程首片25米的T梁成功澆築,標誌著橋樑工程從下部結構施工跨入上部結構施工,也意味著工程建設進入加速期。
常台高速公路新昌南互通立交工程首片25米的T梁成功澆築,標誌著橋樑工程從下部結構施工跨入上部結構施工,也意味著工程建設進入加速期。2016年11月23日,工程可行性研究報告獲省發改委批覆(浙發改函[2016]339號)。...
6月30日,常台高速新昌南互通立交工程建設範圍內的被征房屋拆除工作開始,這標誌著常台高速南互通立交工程實質性啟動,該工程共需拆除房屋2.1萬平方米左右。該項目位於常台高速公路K217+123附近,距新昌互通約8.2公里,距雙彩互通約16.2公里,與104國道(南複線)及S219省道泉清至石溪段相接。改造高速公路主線...
新昌南互通是常台高速的改造項目。該項目改造常台高速主線長度約為1265米,新建匝道總長約3776米,新建連線線長約1413米,設互通收費站(4入5出)1處及必要的綜合管理用房。該項目主線採用中高速公路標準,常台高速公路為雙向四車道,互通主線設計速度80 km/h,路基寬度21.5m;互通匝道設計速度40 km/h,單向單...
距新昌互通8.2千米,距雙彩互通16.2千米,距新昌服務區2.8千米。同步設互通連線線與新胡線、104國道、219省道泉清至石溪段相接。根據《中華人民共和國政府採購法》等有關規定,新昌縣交通運輸局就常(熟)台(州)高速公路增設新昌南互通立交工程PPP項目進行公開招標,歡迎國內合格的供應商前來投標。
常台高速公路新昌南互通立交工程首片25米的T梁成功澆築,標誌著橋樑工程從下部結構施工跨入上部結構施工,也意味著工程建設進入加速期。2016年11月23日,工程可行性研究報告獲省發改委批覆(浙發改函[2016]339號)。2017年5月3日,縣政府批覆(新政復[2017]23號)同意常(熟)台(州)高速公路增設新昌南互通立交...
紫竹園隧道 紫竹園隧道長度為295米。該項目的建成將為我縣東南部地區車輛快速出入常台高速公路提供便捷通道,有利於緩解104國道及城區道路的交通壓力,對促進我縣經濟社會發展具有重要意義。