帕當山隧道

帕當山隧道是拉日高速公路二期工程（中間段）的重難點控制性工程，由中鐵二十一局承建。

基本介紹

• 中文名：帕當山隧道
• 建設單位：中鐵二十一局

建設歷程

2023年10月1日，雅安至葉城國家高速公路拉薩至日喀則機場段公路（簡稱拉日高速公路）最長的隧道帕當山隧道全線貫通，標誌著拉日高速公路建設再次取得重大進展。

隧道設計

帕當山隧道平均海拔3760米，左線全長4587米、右線全長4573米，是拉日高速公路最長的隧道，從雅魯藏布江右岸山坡下部穿過，施工位置處於青藏高原中南部高山峽谷地貌區，區內岩體大多較破碎，施工中面臨的主要地質難題包括隧道進出口斜坡坍塌落石、隧道偏壓、河谷卸荷、地熱等，同時，隧道進口溝道還存在土石流等災害風險，建設難度較大。