基本介紹
- 中文名：巴士駕駛員吧
- 創始人：佚名網友
- 現任吧主：小祁說事
- 小吧主：kk96900、苦地丁走了、巴士盟友
介紹,來歷,發展,如今,吧內管理分配,動態與事件,吧內管理,基本管理細則,吧規出現原因,吧內懲罰執行,
介紹
來歷
2006年，一位佚名網友（俗稱“IP哥”）建立了這個吧。剛開始，這個吧只有20個人左右，且有一段時間沒有任何帖子發出，一片寂靜安寧的景象。
發展
不久後，一位 羊之山芋4代 的網友來到此吧，隨後，他發布了一個侵權的破解版的巴士駕駛員，既沒有提示出處，也沒有提示轉載，於是原作者來到此吧進行維權。雖然給本吧造成了一定的影響，但是從此之後這個吧就熱鬧了起來，發帖量劇增。
如今
截至2014年6月，我們的吧會員數已經升到了1000餘人，大家都在和諧地交談著，但也會有些不和諧的聲音。原大吧主 羊之山芋4代、zcx寧中，現任吧務小祁說事等以及前小吧 煩惱貓，都為該吧的興旺奠定了基礎。
吧內管理分配
吧務 | 吧友稱呼 | 任務 |
吧主 | 小祁說事 | 全把首領，具有最高管理權 |
小吧主 | kk96900 苦地丁走了 大問題別找我 巴士盟友 | 吧主下屬的小吧，負責協助吧主管理貼吧 |
圖片小編 | 苦地丁走了 面對著太陽傻笑 | 編輯吧內圖冊 |
視頻小編 | 加勒比海盜救贖 | 編輯吧內視頻區 |
動態與事件
羊之山芋侵權事件
羊之山芋4代是一名普通的吧友，他同時也是曾經的吧主。2012年5月左右，他因為發布他人版本下載地址而侵權，被原吧主zcx寧中多次警告並要求退吧主，終於在2012年8月初退了吧主。
時間：約2012年5月
事件：侵犯他人著作權
詳情：12年4月，他在“巴士駕駛員吧”發布了巴士駕駛員的X1、X2等版本，而這兩個版本均轉載自另一個論壇並且轉載時未經原發布人同意。隨後羊之山芋4代本人對此事進行了多次回復。最終吧主ZCX寧中對其進行了如下處理：
1、刪除他本人所發的侵權帖子
2、對其進行投訴，等待處理。
2012年7月30日，羊之山芋4代按要求辭去了吧主職務。山芋事件之後，本吧吧友繼續發帖、聊天，吧里又是一片和諧、安寧的氣氛。但是，和諧的氣氛持續不久，新的事件又發生了——
173team振鶴事件
173team振鶴是我們吧的一位普通吧友，也是我們曾經的小吧，他曾經幫助吧務人員打退了吧主羊山芋，是我們吧曾經的忠臣吧友。
但是他推出新概念準備在本吧實行時，遭到拒絕。在小吧任期時整頓吧風被某人惡語相向。他脾氣比較火爆，他說：“爆粗也是你們逼的！“後來他憤怒的辭職，以耿牛牛123吧為中心，建立了暴風之刃貼吧聯盟，自成派系，與巴士駕駛員吧交火。戰爭持續了近3個月。
下面列出暴風之刃貼吧聯盟對巴士駕駛員吧的態度：
2012.8.15全員制裁
2012.8.18去往巴士駕駛員吧爆吧
2012.8.20暫時放開制裁，允許部分人進入
2012.8.23再次制裁，所有巴士駕駛員吧的會員均被拉入黑名單
此後至2012年8月31日，交火連續不斷，粗口貼不斷出現。雙方都在展現”海派粗口“。
2012年8月31日，他卸載巴士駕駛員新動版（BD-N1），同時由他製作的巴士駕駛員3.0版本取消發布，改為內部流通。同天，簽訂停火協定。
此後，我們再也找不到他的蹤影，他隱藏了貼吧動態。所以對他後續動態我們無法得知。
2012年9月1日，173Team振鶴將親BD派“加勒比海盜177”踢出了聯盟，並在該日對173Team振鶴的代號進行了更改。即日起使用他的跑跑卡丁車ID“終結丶444”為正式代號，暴風之刃貼吧聯盟大調整，聯盟規定更新為2.0版本。
戰後百廢待興，兩方損失比較嚴重，巴士駕駛員吧方面損失較多攻略貼，損失近20名會員。暴風之刃貼吧聯盟踢出一名會員，原巴士駕駛員3.0製作組被173Team振鶴強行解散，巴士駕駛員3.0被改為內部流通。他將新動版吧劃入暴刃聯盟所屬貼吧之一。他們對戰的帖子較多。
吧內骨幹人員研究成果
2012年下半旬以來，吧內一群進步人士對巴士駕駛員進行了更深入的研究，積累了許多製作新版巴士駕駛員的經驗，並且發布了一些個性化版本。
主要成果如下
1. 巴士駕駛員新動版（現更名為現代旗艦版）部分界面漢化
2. 巴士駕駛員站台視角代碼研究成功
3. 開場動畫修改初步成功
4. 車站站名修改與編輯成功
5. 新模型移植添加初步成功
6. 新的可駕駛車型移植成功（來自：18輪大卡車：極限卡車司機中的AI車輛）
7. 漢化初步成功
他們正在對巴士駕駛員進行深入研究。將來，他們將帶給我們更好的巴士駕駛員遊戲，製作完成的新版本將在巴士駕駛員綜合社區發布。
漢化——新希望
一直以來，巴士駕駛員這款遊戲的漢化是硬傷，而現有的版本和民間個性化破解版本採用的是經過無數的網友詬病的拼音漢化（即用拼音代替漢字），但是隨著吧友樂觀的牛皮糖的新研究展現在大家眼前，巴士駕駛員玩家開始有了新的希望，巴士駕駛員愛好者的創新能力讓不少老玩家佩服。
巴士駕駛員新版本漢化會在2014年暑假出現在巴士駕駛員廣州版內，這是一個開始。
吧內管理
基本管理細則
每一個吧都有自己的規定，就像國家需要法律規範公民的行為一樣，合理的吧規能使一個吧的面貌和諧，安寧。
為了方便吧友參與討論，2013年吧務對吧規進行了精簡，以下是精簡後的內容。
1、發帖、回復請注意語言文明，不要對任何人發起攻擊，也不要發表違法內容。
第一條在所有的吧都是基本要求。
2、請不要回復距離發帖日一個自然月以上的帖子，否則將以“挖墳”被封禁一天。
為了使吧友討論的氛圍更加活躍，對千年老墳的回覆將不被允許，在對舊貼內的內容有疑問時，吧友可以重新發帖討論。對於“回復距離發帖日一個自然月”的解釋，官方（吧務）給出的解釋是
之後的管理內容比較易懂。
3、不要索要下載地址、要求別讓幫你做什麼，請自己動手豐衣足食！違規者將被封禁一天。
4、本吧禁止灌水以及發表無意義內容。
5、使用他人成果（圖片、段落、補丁等）的，必須註明作者或者來源，否則將被刪除。
6、屢次違規將被處以10天封禁，並且加入黑名單。
7、對於吧務管理不服，請申訴，寫明理由但不要攻擊，凡是攻擊吧務或會員的直接封禁10天至永久封禁。
8、如果覺得本吧得不到你想要的內容，請移步論壇繼續尋找。
9、舉報違規用戶、希望吧務處理，請及時@各位吧務，以便我們及時處理。
吧規出現原因
最初吧內並沒有吧規，隨著吧內人數增多，吧內成員的素質參差不齊，不良的風氣漸漸嚴重，第一個吧規設立的課程被提了出來。可以說，吧規的出現是必然的。
吧內懲罰執行
在違反吧內規定後，吧主和小吧主通過自己發現或吧友舉報的方式了解違紀的類型、嚴重程度，隨後將會按照規定處罰吧友（如封禁一天），並把吧友違紀的原因、違紀處理整理在吧務管理記錄一貼內。吧內管理一直以來公正無私，對於有疑問的吧友可以私信聯繫吧務
