巴厘巴板

建制沿革

在巴厘巴板發現石油之前，這裡還是一個漁村。1897年2月10日，一家小型煉油廠公司開始在巴厘巴板進行石油鑽探。後來荷蘭石油公司BPM在巴厘巴板進行石油開採，巴厘巴板得以建造道路、碼頭、倉庫、辦公室、軍營和平房。

1942年日本入侵護航隊到達巴厘巴板海域，美軍擊沉了三艘日本運輸船。日軍經過幾次戰鬥，擊敗了駐守巴厘巴板的荷蘭軍隊，荷蘭人被迫摧毀了煉油廠和其他設施。1945年盟軍發動巴利克帕戰役，巴厘巴板遭遇了長時間的轟炸，石油產量大大減少，直到1950年荷蘭殼牌公司才完成大修。

1958年中情局空襲了巴厘巴板，並轟炸手無寸鐵的外國商船，以此來使印尼的外貿中斷，削弱蘇加諾政權的實力。

1965年，印尼人帕塔米納接受殼牌公司。因缺乏技術、熟練的公認和資金，1970年代帕塔米納將石油特許權轉租給跨國公司。最終巴厘巴板成為了眾多石油公司的分支機構所在地和區域總部。

巴厘巴板分全市為5個大區和34個分區。

巴厘巴板屬於熱帶雨林氣候，年降水量達到了2539mm。一年中天氣變化很少，平均有193天都在下雨，月均氣溫維持在26-27℃。

上個世紀七十年代，巴厘巴板因石油開採、木材出口和石油出口，城市發展迅速，人口年增長率達到了7%。巴厘巴板的土著部落巴里族屬於少數族裔，巴里族先民來自爪哇、馬杜拉和蘇拉威西等鄰近島嶼。巴厘巴板民族構成複雜，外來移民較多。2012年有移民21486人，超過同期新加坡的移民數（20693人）。

來自俄羅斯、美國、法國和澳大利亞的跨國公司和印尼國內的一些石油公司在巴厘巴板都有基地，印度尼西亞銀行，國家財務部，三洋港等也創造了大量的就業機會。

巴厘巴板蘇丹·阿吉·穆罕默德·蘇萊曼國際機場是東印度尼西亞地區最大的機場，年旅客處理能力達到了1000萬人次。

巴利克帕曼灣的港口提供雅加達、萬鴉老、馬卡薩、帕爾帕爾和泗水的客運服務。

三馬林達-巴厘巴板高速公路在2018年底建成通車。