由於巴南高速公路縱貫巴中、儀隴等革命老區，建成後將成為老區連線四川省內主要經濟區的重要紐帶。為此，黨中央、國務院領導非常關心工程的建設，四川省委、省政府更是高度重視，並要求承建單位保質保量修建好這條老區人民翹首以盼的致富奔小康快速通道。
2013年03月31日，巴南高速全線通車。
基本介紹
- 中文名：巴南高速
- 通車時間：2013年3月31日
- 起始地點：巴中市東興場
- 終止地點：南充市西充縣李橋
- 建設全程：116公里
- 設計時速：80公里
線路規劃,建設意義,
線路規劃
四川省繼10日開工建設達萬高速公路後，2009年9月11日又在巴中開工建設巴中至南充高速公路。巴南高速起於巴中市東興場接在建的廣巴高速，止於南充市西充縣李橋，接在建的廣南高速，全長116公里。項目全線採用雙向四車道高速公路標準，設計時速80公里。
截止巴南高速公路開工後，四川省高速公路通車總里程已經達到2188公里、在建里程達到2000多公里。預計在今年內，四川省將爭取開工建設高速公路1000公里以上。根據規劃，到2012年，四川省高速公路通車里程將爭取達到3800公里、在建里程2782公里，並建成進出川高速公路通道12條。
至此，目前四川省高速公路通車總里程已達2188公里、在建里程達2000多公里，成績矚目。今年內，全省將爭取開工建設高速公路1000公里以上。到2012年，全省高速公路通車裡程將爭取達到3800公里、在建里程2782公里，建成高速公路進出川通道12條。
建設意義
建設總工期3年，概算總投資80億元。四川交通部門在通過積極探索和改革投融資體制後，開工建設的巴南高速公路是我省採用省市股份制建設模式修建的一條重要高速公路。巴南高速公路是四川省高速公路網規劃中成都引入線成都經南江至陝西高速公路的重要組成部分，為泛珠三角區域高速公路網規劃巴中至昆明高速公路的起始路段，也是我省北向的重要出川通道。
