差分衛星導航是指利用地面基準台測定誤差後通過數據鏈向用戶提供修正值,使用戶對測量數據進行修正後得到較為正確的定位數據的一種導航方法。由於地面基準台的位置坐標已精確標定,通過將實測數據與理論算出數據相比較後可以確定當地誤差或修正值,然後將之編製成電文利用數據鏈向用戶廣播告知。
差分衛星導航是指利用地面基準台測定誤差後通過數據鏈向用戶提供修正值,使用戶對測量數據進行修正後得到較為正確的定位數據的一種導航方法。由於地面基準台的位置坐標已精確標定,通過將實測數據與理論算出數據相比較後可以確定當地誤差或修正值,然後將之編製成電文利用數據鏈向用戶廣播告知。
差分衛星導航是指利用地面基準台測定誤差後通過數據鏈向用戶提供修正值,使用戶對測量數據進行修正後得到較為正確的定位數據的一種導航方法。由於地面基準台的位置坐標...
用戶站接收GPS衛星的載波相位 與來自基準站的載波相位,並組成相位差分觀測值進行實時處理,能實時給出厘米級的定位結果。實現載波相位差分GPS的方法分為兩類:修正法...
《衛星導航基礎原理》是2017年電子工業出版社出版的圖書,作者是拉雅 阿查里雅。... 本書系統、透徹地闡述了衛星導航系統的各項相關內容,包括衛星導航基礎簡介、軌道...
《衛星導航測量差分自校準融合技術》是2007年國防工業出版社出版的圖書,作者是劉利生等。...
GPS衛星導航系統,經近10年我國測繪等部門的使用表明,以全天候、高精度、自動化、高效益等顯著特點,贏得廣大測繪工作者的信賴,並成功地套用於大地測量、工程測量、...
GPS衛星導航衛星類 編輯 GPS衛星接收機種類很多,根據型號分為測地型、全站型、定時型、手持型、集成型;根據用途分為車載式、船載式、機載式、星載式、彈載式...
全球定位系統是美國第二代衛星導航系統,使用者只需擁有GPS終端機即可使用該服務,無需另外付費。GPS信號分為民用的標準定位服務(SPS,Standard Positioning Service)和...
《格洛納斯衛星導航系統原理第4版概述 》是國防工業出版社於2016年出版的圖書,作者是[俄羅斯] A.И.佩洛夫,B.H.哈里索夫 ,由劉憶寧、焦文海、張曉磊譯。
載波相位差分,亦稱積分都卜勒。由導航定位接收機鎖定信號後測得的導航衛星信號載波的累積相位。...
可由衛星導航電文求得。Vti(i=1、2、3、4)分別為衛星1、衛星2、衛星3、衛星4的衛星鐘的鐘差,由衛星星曆提供。Vto為接收機的鐘差。
《北斗衛星系統的定位技術及船舶導航套用》是2019年1月上海科學技術出版社出版的圖書,作者是張雲。...
全球衛星導航系統,(the Global Navigation Satellite System),也稱為全球導航衛星系統,是能在地球表面或近地空間的任何地點為用戶提供全天候的3維坐標和速度以及時間...
格洛納斯(GLONASS),是俄語“全球衛星導航系統GLOBAL NAVIGATION SATELLITE SYSTEM”的縮寫。格洛納斯衛星導航系統作用類似於美國的GPS、歐洲的伽利略衛星定位系統和中國的...
李孝輝,1974年出生,理學博士,研究員,博士生導師。在CAPS項目中負責區域差分和廣域差分的算法設計與工程實現,負責CAPS差分系統建設。 近年來主要從事衛星導航系統中高...
廣域增強系統是指對全球導航衛星系統在廣闊地區上利用基準台網的監測,提供差分修正數據和完好性監控數據的電文,通過地球靜止衛星向用戶廣播的系統。由廣域增強系統所...