巨加跨海大橋

巨加跨海大橋

巨加跨海大橋是連線韓國釜山廣域市巨濟島跨海大橋。大橋總長8.2公里,總投資14469億韓元,經過6年施工於2010年12月13日竣工。大橋的開通將使原來從慶尚南道巨濟市釜山加德島的距離從原來的140公里縮短到60公里,所需時間也從2小時縮短到50分鐘左右。

巨加跨海大橋工程分為海底沉管隧道路段和2座斜拉橋路段兩部分。韓國在此工程中首次引進沉管隧道施工方式。釜山加德島至大竹島的海底隧道總長為3.7公里,居當前世界海底隧道第二。(2018年10月24日港珠澳大橋通車後,海底隧道 全長6.7公里,當前世界第一)。其沉管隧道設定在水底約48米處,是世界最深的海底隧道。

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