工程檢測

為保障已建、在建、將建的建築工程安全，在建設全過程中對與建築物有關的地基、建築材料、施工工藝、建築結構進行測試的一項重要工作。

基本介紹

• 中文名：工程檢測
• 保障：已建、在建、將建的建築工程安全
• 建設：全過程中對與建築物有關的地基
• 包括：基坑監測，樁基檢測

地基結構檢測

地基結構檢測研究院包括基坑監測，樁基檢測等等地基基礎工程。 具體樁基檢測（高應變、低應變、鑽芯檢測以及靜載試驗），基坑監測，基坑支護等等。

樁基檢測

我室自95年開展樁基檢測工作以來，圍繞寶鋼及上海市進行了大量樁基檢測，逐步完善了樁基檢測的機具配備，人員配置。我們能承擔樁基3大檢測項目（高應變、低應變、靜載荷）檢測作業，每年約完成數千根樁的低應變檢測，數百根樁的高應變檢測，數十根樁的靜載試驗檢測。此外還可進行灌注樁成孔檢測工作。我們低應變儀器為美國PIT樁身完整性檢測儀（3台），高應變儀器為美國PDA打樁分析儀（3台），靜載荷儀器為武漢岩海樁基檢測儀（3台）。檢測範圍：　1. 高應變　2. 低應變　3. 靜載荷：堆載實驗、錨樁法

樁基檢測內容

樁基工程質量檢測內容

灌注樁的施工分為成孔和成樁兩部分，因而對樁基的檢測便可分為成孔質量檢測和成樁質量檢測兩大部分。其中成孔是灌注樁施工中的第—個環節。成孔作業由於是在地下、水下完成，質量控制難度大，複雜的地質條件或施工中的失誤都有可能產生塌孔、縮徑、樁孔偏斜、沉渣過厚等問題。成樁質量檢測又可分為承載力檢測和對完整性檢測。

成孔質量檢測

在灌注樁的施工中，成孔質量的好壞直接影響到混凝土澆注後的成樁質量：樁孔的孔徑偏小則使得成樁的側摩阻力、樁尖端承載力減少，整樁的承載能力降低；樁孔上部擴徑將導致成樁上部側阻力增大，而下部側阻力不能完全發揮，同時單樁的混凝土澆注量增加；樁孔偏斜在一定程度上改變了樁豎向承載受力特性，削弱了基樁承載力的有效發揮；樁底沉渣過厚使得樁長減少，對於端承樁則直接影響樁尖的端承能力。

樁的承載力檢測

樁的承載力與加荷速率有很大關係，由於靜荷載試驗與任何動荷載試驗相比，所施加的荷載速率最慢，最接近於實際工程的加荷速率，所以試驗的結果最接近於實際樁的承載力，因而，國內外均將靜荷載試驗的結果作為樁承載力的標準。

樁的完整性檢測

基樁的低應變動測法就是通過對樁頂施加較低的激振能量，引起樁身及周圍土體的微幅振動，同時用儀表量測和記錄樁頂的振動速度和加速度，利用波動理論或機械阻抗理論對記錄結果加以分析，從而達到檢驗樁基施工質量、判斷樁身完整性、預估基樁承載力等目的。因此，低應變一般只適合對樁的完整性檢測。

對於正常的混凝土，聲波在其中傳播的速度是有一定範圍的，當傳播路徑遇到混凝土有缺陷時，如斷裂、裂縫、夾泥和密實度等，聲波要繞過缺陷或在傳播速度較慢的介質中通過，聲波將發生衰減，造成傳播時間延長，使聲時增大，計算聲速降低，波幅減小，波形畸變，利用超音波在混凝土中傳播的這些聲學參數的變化，來分析判斷樁身混凝土質量。

結構應力測試

結構在使用過程中，在荷載用下會產生變形，構件內部應力會進一步發展，使用多年後，為保證安全生產或為了解結構安全、可靠程度，往往需要對在用結構構件進行變形及應力檢測，我室多年來配合寶鋼工程建設在多項工程監測中對廠房柱基變形，傾斜，構件應力，進行監測，為制定各類決策、方案提供了可靠的科學依據。　 1. 建（構）築物健康監測　現有建（構）築物在使用過程中為確保其使用安全和適用性，必須對其現有使用狀況進行實時監測，主要檢測內容為關鍵部位的應力監測、關鍵部位的變形監測等，我部門多年來一直配合寶鋼進行該項目的工作，為寶鋼特殊工況廠房進行了多項健康監測。地基加固部 地基土由於上部結構荷載發生變化或新建工程地基承載力不能滿足設計要求，就必須對地基進行加固處理。地基加固方法非常多。我單位也承擔地基加固處理施工，主要進行錨桿靜壓樁及壓密注漿施工。　 錨桿靜壓樁是利用結構或建築物自重,通過予留錨桿或現埋錨桿將壓樁反力經由壓樁架傳遞到基礎中,從而提高或改進建築物基礎承載力的一種方法。　 靜壓樁工程相對於打樁工程具有無噪音、無污染、施工影響範圍小等優點，錨桿靜壓樁又利用了結構自重，它可節省工期，施工占地範圍小，可在已有建築內部施工達到補強、糾偏等作用。

基坑監測

軟土地區大型基坑施工風險大，其土質差、地下水位高、施工工期長、影響範圍大。為保證工程順利進行，需對工程本身及周圍建、構築物進行多項安全監控，為施工提供準確信息。我科室監測業務主要參數包括：　 1. 沉降、位移、深層土體位移、地下水位、支撐軸力、孔隙水壓力、分層沉降、土壓力、鋼筋應力、坑底回彈隆起、錨桿拉力，房屋傾斜。以上參數可以保證在基坑施工過程中對基坑本身及周邊環境進行安全監測工作。　2. 大體積混凝土測溫　我部擁有的大體積混凝土測溫技術，主要套用鋼鐵企業爐體基礎及大型建築底板，由於上部荷載大，其基礎體積也大，底板較厚，在混凝土澆築、養護過程中混凝土水化熱使混凝土體內外溫度差異逐步增大，當溫度變形受到約束,將會在混凝土體上產生溫度裂縫，影響結構正常使用， 因此必須在施工過程中對其中心、表面溫度進行監控，隨時採取必要措施將溫差控制在允許範圍內。　 3. 地基加固　地基土由於上部結構荷載發生變化或新建工程地基承載力不能滿足設計要求，就必須對地基進行加固處理。地基加固方法非常多。我單位也承擔地基加固處理施工，主要進行錨桿靜壓樁及壓密注漿施工。　錨桿靜壓樁是利用結構或建築物自重,通過予留錨桿或現埋錨桿將壓樁反力經由壓樁架傳遞到基礎中,從而提高或改進建築物基礎承載力的一種方法。　靜壓樁工程相對於打樁工程具有無噪音、無污染、施工影響範圍小等優點，錨桿靜壓樁又利用了結構自重，它可節省工期，施工占地範圍小，可在已有建築內部施工達到補強、糾偏等作用。

振動測試

設備環境振動測試

我們部門還可通過對機器或結構在工作狀態振動的下狀態監測，對機器或結構可進行故障診斷、環境控制、等級評定；測量機器或結構的受迫振動獲得被測對象的動態性能：固有頻率、阻尼、回響、模態等信息，找出薄弱環節，通過改進設計提高其抗振能力，或通過隔振處理改善機械的工作環境和性能。以下介紹相關一案例：　1. 某捷運道床隔振結構及隧道結構振動測試　該項目主要是了解捷運運行過程中道床隔振結構的隔振效果的測試，了解過車時產生的振動對隧道結構產生的影響，下圖是我公司技術人員在晚上捷運停運後現場測試和安裝感測器的一些照片。　 2. 結構振動與結構噪聲監測　隨著城市建設的發展和現代人們對生活質量要求的提高，工業廠房，交通等對周邊環境的振動、噪聲影響日趨嚴重，對其造成建（構）築物本身和周邊環境的影響已經提到了議事日程上，為了了解振源和周邊環境受影響的程度，我們必須對其進行

材料檢測

建材、節能材料檢測

（1）建築材料

1. 水泥物理力學性能檢驗

2. 砂、石常規檢驗

3. 混凝土強度、抗滲、配合比

4. 砂漿強度、配合比檢驗，乾粉砂漿、聚合物水泥防水砂漿、水泥基結晶防水塗料檢驗

5. 混凝土外加劑、粉煤灰、礦渣粉、矽粉檢驗

6. 牆體材料檢驗，包括燒結普通磚、燒結多孔磚、燒結空心磚和空心砌塊、混凝土多孔磚、普通混凝土小型空心砌塊

7. 防水材料檢測 （瀝青防水材料、高分子防水材料、防水塗料、建築密封材料）

防水材料的常規檢驗項目瀝青防水材料： 可溶物含量、不透水性、耐熱度、拉力、最大拉力時延伸率、低溫柔度、撕裂強度；

高分子防水材料：拉伸強度、拉力斷裂伸長率、熱處理尺寸變化率、低溫彎折性、不透水性、尺寸偏差、剪下下的黏合性、硬度（邵爾A）；

防水塗料：拉伸強度、斷裂延伸率、低溫柔性、不透水性、固體含量、加熱伸縮率、塗膜表乾時間、塗膜實幹時間、耐熱性、黏結性；

建築密封材料：密度、耐熱性、低溫柔性、拉伸粘結性、浸水後拉伸粘結性、表乾時間、下垂度

工程其他檢測有：水泥、混凝土用水、外加劑、粉煤灰、水玻璃、陶瓷磚、 耐酸磚、礦渣粉、建築用石灰、普通用砂 、建築用砂、膠粘劑等。

（2）節能材料

1. 保溫板（EPS板、XPS板、聚氨酯泡沫塑膠、泡沫玻璃製品、建築用岩棉礦渣棉絕熱製品、建築絕熱用玻璃棉製品等）檢驗

2. 膠粉聚苯顆粒保溫漿料、加氣混凝土砌塊的檢驗

3. 保溫用粘粘劑、抹面膠漿、抗裂砂漿、面磚粘結砂漿等的檢驗

4. 增強抗裂膩子、柔性耐水膩子等的檢驗

5. 耐鹼格線布的檢驗

6. 電線電纜截面積和單位長度電阻值檢驗

7. 節能錨栓抗拉拔強度（現場拉拔

土工檢測

簡易土工檢驗，包括密度、無側限抗壓、液塑性試驗、擊實試驗、瀝青路面壓實度（鑽心法）、路面回彈彎沉、

現場檢測

化學錨栓拉拔試驗、機械錨栓拉拔實驗、化學植筋拉拔實驗等等。