《工程機械變速系統關鍵技術研究》是2014年7月1日華中科技大學出版社出版的圖書,作者是李華、張慶功、姚進。
基本介紹
- 中文名:工程機械變速系統關鍵技術研究
- 作者:李華、張慶功、姚進
- 出版社:華中科技大學出版社
- 出版時間:2014年7月1日
- 頁數:183 頁
- 開本:16 開
- ISBN:9787568000420
- 語種:簡體中文
內容簡介,圖書目錄,作者簡介,
內容簡介
《工程機械變速系統關鍵技術研究》圍繞工程機械變速系統的關鍵技術展開研究,共十章。第1章為工程機械及其變速系統概述;第2章到第6章對目前工程機械採用的主流變速技術進行了分析和研究,包括液力變矩器及其匹配、動力換擋變速箱傳動方案的分析及設計、動力換擋變速箱的換擋品質、變速系統熱平衡、液力機械複合傳動分析與設計等方面的內容;第7章到第10章對未來的工程機械的變速技術進行了探討,涉及半環面型牽引式無級變速單元、雙腔半環面型機械複合傳動方案、雙腔半環面型機械複合傳動性能、雙腔半環面型機械複合無級變速器設計等方面的內容。
圖書目錄
1 工程機械及其變速系統概述
1.1 工程機械的工作特點及對變速系統的要求
1.2 工程機械變速系統的分類及特點
1.3 工程機械變速系統的關鍵技術
參考文獻
2 液力變矩器及其匹配
2.1 引言
2.2 工程機械液力變矩器
2.3 液力變矩器的匹配
2.4 小結
參考文獻
3 動力換擋變速箱傳動方案的分析及設計
3.1 引言
3.2 典型的工程機械動力換擋變速箱傳動方案分析
3.3 基於圖論的變速箱傳動路線分析
3.4 動力換擋變速箱傳動方案設計
3.5 定軸式動力換擋變速箱的端面布局
3.6 小結
參考文獻
4 動力換擋變速箱的換擋品質及閉鎖研究
4.1 引言
4.2 多片濕式摩擦離合器及其充油過程
4.3 摩擦離合器閉合過程的動力學分析
4.4 三自由度動力換擋變速箱的離合器工作分析
4.5 液力變矩器閉鎖控制
4.6 小結
參考文獻
5 牽引制動型液力變矩器的設計及系統熱平衡
5.1 引言
5.2 新型牽引制動型液力變矩器設計
5.3 新型牽引制動型液力變矩器制動工況的動力學分析
5.4 新型牽引制動型液力變矩器制動工況的仿真
5.5 液力機械變速系統的熱平衡
5.6 小結
參考文獻
6 液力機械複合傳動分析及新型複合傳動設計
6.1 引言
6.2 分速匯矩式液力機械複合傳動分析
6.3 分矩匯速式液力機械變矩器的傳動特性分析
6.4 新型液力機械複合傳動的設計與分析
6.5 小結
參考文獻
7 半環面型無級變速單元研究
7.1 引言
7.2 半環面型無級變速單元調速方法
7.3 半環面型無級變速單元接觸應力分析
7.4 小結
參考文獻
8 雙腔半環面型機械複合無級變速傳動方案研究
8.1 引言
8.2 分矩匯速式無級變速傳動方案分析
8.3 分速匯矩式無級變速傳動方案分析
8.4 方案優選
8.5 小結
參考文獻
9 雙腔半環面型機械複合無級變速傳動性能分析
9.1 引言
9.2 機械複合無級變速傳動機構
9.3 機械複合無級變速傳動性能參數
9.4 機械複合無級變速傳動性能最佳化建模
9.5 性能比較分析
9.6 小結
參考文獻
10 雙腔半環面型機械複合無級變速器設計
10.1 引言
10.2 設計要求
10.3 分矩匯速輪系傳動比確定
10.4 性能參數計算
10.5 系統保護方式及動力選擇
10.6 機械複合無級變速器參數設計
10.7 機械複合無級變速器運動學仿真
10.8 小結
參考文獻
作者簡介
李華,四川大學製造科學與工程學院教師,張慶功,西華大學機械工程與自動化學院老師。
姚進,四川大學教授,博導,四川省有突出貢獻專家,四川省學術帶頭人,國家教委優秀青年教師資助計畫入選者,四川省機械工程常務理事、副秘書長。