工程機械用石墨烯增強液力傳動油

《工程機械用石墨烯增強液力傳動油》是2020年11月30日實施的一項行業標準。

基本介紹

  • 中文名:工程機械用石墨烯增強液力傳動油
  • 外文名:Graphene-enhanced transmission oil for construction machinery
  • 標準編號:T/LZBX 011—2020
  • 發布日期:2020年11月30日
  • 實施日期:2020年11月30日
起草人,起草單位,主要內容,

起草人

林博、魯志斌、張麗、羅金瓊、樊小強、萬曉娜、李東山、張廣安、覃克、郭澤霖、歐智園、覃桂林、趙正。

起草單位

廣西柳工機械股份有限公司、中國科學院蘭州化學物理研究所、國家汽車質量檢驗中心(廣西)、柳州市標準技術和智慧財產權研究中心。

主要內容

石墨烯由於其超薄的納米片層結構,優異的導熱性能、自潤滑性能、力學性能及良好的化學穩定性,在高性能傳動油領域表現出了極大的套用價值。作為傳動油添加劑,很容易進入到摩擦界面,形成穩定的物理隔離膜,阻止摩擦表面的直接接觸。
由於石墨烯的上述特性,以石墨烯作為添加劑的傳動油承載能力和極壓抗磨性能得到增強。但由於石墨烯的比表面積大,碳層之間相互作用強烈,與基礎油相互作用力差,很容易發生團聚,因此難以長時間穩定分散於傳動油中,為其套用帶來極大的不利。
現有的液力傳動油標準無法反應石墨烯的性能優勢,也不能控制套用石墨烯可能帶來的分散性問題,因此需要制定新的標準。一方面要能衡量石墨烯在傳動油中的分散穩定性,本標準通過模擬在實際工況下石墨烯潤滑油的高低溫交變穩定性及高溫穩定性對其進行質量控制;另一方面要能衡量石墨烯的摩擦特性,本標準通過模擬石墨烯傳動油在換擋過程中的動靜摩擦係數與參比潤滑油的差異對其進行質量控制;最後要能匹配石墨烯傳動油提高換油周期的優勢,本標準特意提高了氧化安定性指標。

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