川鹽運道 川鹽引地除本省外,還有滇、黔、楚三省。通常情況下,本省多為陸引,滇、黔、楚三省多為水引。水引鹽船多在江中行駛,不能溯小河至井廠,需以小船運載。如富榮廠鹽斤需先以櫓船運至鄧井關,再換大船續運。由江至岸,入滇之道有張窩和南廣,入黔之道有永、仁、綦、涪四岸,銷楚鹽以萬岸為總匯。
川鹽運道 川鹽引地除本省外,還有滇、黔、楚三省。通常情況下,本省多為陸引,滇、黔、楚三省多為水引。水引鹽船多在江中行駛,不能溯小河至井廠,需以小船...
仁岸運道,川鹽運至仁邊岸銷地的路道。分水路和陸路兩段。水路由富榮鹽場經榮溪、沱江至合川縣(今重慶合川區)再折入赤水河至赤水縣(今貴州赤水市)。鹽運...
鹹豐三年(1853年),太平軍建都南京,淮鹽至湖北的運道阻塞,清廷飭令川鹽濟楚,為川鹽發展帶來了千載難逢的機遇,史稱“川鹽濟楚”。直至太平天國革命失敗,江道暢通...
至朗雲四十二歲時,又一個發展的機遇降臨了。鹹豐三年(1853年),太平軍攻陷南京,淮鹽至湖北的運道阻塞。為解決湖北、湖南等地民眾的用鹽問題,清廷重劃鹽區,...