項目概況:
嵐山至羅莊高速公路位於山東省南部,是山東省“九縱五橫一環七連”高速公路網中“一環”的重要組成部分,該公路與臨沂至棗莊、棗莊至菏澤等高速公路共同組成山東省高速路網的“南環”,並與南北向的沈海、長深、京滬等高速公路相交,使區域內的高速公路有機連線起來,可進一步促進高速公路網整體效益的發揮。該公路東西橫向連線“山東半島藍色經濟區”與 “西部經濟隆起帶”,建成後將為區域戰略規劃的實施提供有力的交通保障。該公路不僅連線了日照港嵐山港區、嵐山臨港產業區、臨沂市臨港開發區,而且緊鄰臨沭縣城、臨沂經濟開發區及羅莊區,對於拓展港口經濟腹地、促進臨港產業區發展以及帶動沿線區域經濟社會發展均具有重要意義。 項目推薦方案路線起於瀋海高速K758+200處,止於臨沂市羅莊區下王莊南,與臨棗高速相接,路線全長約104.8公里,全部為新建。建設標準為雙向四車道高速公路,設計速度120公里/小時,路基寬度27米。擬設互通立交10處、服務區1處、停車區2處、養護工區2處、監控通信分中心1處、匝道收費站8處。建設工期36個月。本項目投資概算總金額約86.7億元,收費期不得超過25年。
招標條件
經山東省人民政府同意,山東省嵐山至羅莊高速公路按照經營性公路建設,山東省交通運輸廳(以下簡稱“招標人”)通過公開招標的方式確定了項目投資人並簽訂了投資協定,目前招標人與原投資人已解除投資協定,依據有關規定,重新進行投資人招標。受招標人委託,山東省交通運輸廳公路局作為該項目的招標受託人,負責本項目的招標工作。本次招標實行資格後審。
招標範圍
本次招標範圍為嵐山至羅莊高速公路的投資人。中標後,投資人應按《中華人民共和國公司法》及其他相關法律和政策規定組建項目公司,由項目公司對項目的籌劃(含與原投資人相關移交事宜)、資金籌措、建設實施、運營管理、債務償還和資產管理等全過程負責,自主經營,自負盈虧,並在特許權協定規定的特許經營期滿後,按照特許權協定的約定將公路(含土地使用權)、公路附屬設施及相關資料無償移交給山東省交通運輸主管部門。
鑒於本項目申請報告、初步設計、施工圖設計已批覆,部分控制性工程已開工建設,中標投資人應承接上述成果,並支付相應費用。
資格要求
1 本次招標要求投標人具備的資格條件包括:
(1)在中國境內依法註冊的企業法人,且合法存續,沒有處於被吊銷營業執照、責令關閉或者被撤銷等不良狀態;
(2)註冊資本200億元人民幣以上(或等值貨幣,匯率以招標公告發布之日中國銀行外匯牌價中賣出價為準,下同),截至2016年12月31日,資產負債率不高於70%;
(3)近三年均為盈利,財務狀況良好(附年度財務報告)。近三年經營性資金淨流量均為正值;
(4)具有不低於項目投資估算的投融資能力,其中淨資產不低於200億元;
(5)具有不低於路線累計全長2000公里的高速公路運營管理業績;
(6)商業信譽良好,在經濟活動中無重大違法違規行為,財務會計資料無虛假記載、銀行和稅務信用評價系統或企業信用系統中無不良記錄,未被省級及以上交通運輸主管部門取消項目所在地的投標資格或禁止進入該區域公路建設市場。
2 本次招標不接受聯合體投標。
4.招標檔案的獲取
4.1 凡有意參加投標者,請於2017年7月13日至2017年7月19日(法定公休日、法定節假日除外),每日上午9:00—11:30(台北時間,下同)、下午13:00—16:00持企業法人營業執照副本原件、單位介紹信、經辦人身份證及上述資料複印件一套(加蓋單位公章),到山東省交通運輸廳公路局(地址:濟南市舜耕路19號)1614室購買招標檔案。
4.2 招標檔案每套售價人民幣7000元(其中招標檔案正本每本售價1000元,《工可報告》及《初步設計》6000元,兩者須同時購買),售後不退。
5.投標檔案的遞交及相關事宜
5.1 現場踏勘由投標人自行組織,招標人不另行召開投標預備會。
5.2 投標檔案遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為2017年9月12 日10:00,投標人應於當日09時 00 分至 10 時 00 分將投標檔案遞交至山東英大招投標公司開標大廳(山東省濟南市舜耕路8-2號四層)。
5.3 逾期送達的或者未送達指定地點的投標檔案,招標人不予受理。