嵐山本線

嵐山本線隸屬於京福電鐵，連線了日本京都府京都市下京區四條大宮站與同市右京區嵐山站。

線路在京都市內呈現東西走向，是前往嵐山等洛西地區觀光的路線。

線路西大路三條站~山之內站、嵐電天神川站與太秦廣隆寺站附近為路面電車，其餘部分為專用線路。

基本介紹

• 中文名：嵐山本線
• 外文名：Arashiyama Main Line
• 開通日期：1910年3月25日
• 線路長度：7.2 km
• 設計速度：40 km/h
• 起止站點：四條大宮站、嵐山站

線路概述

所屬公司：京福電氣鐵道

路線圖

線路里程：7.2km

軌距：1435mm

車站數：13

線路狀況：全線複線直流600V架空電車線法供電

車輛基地：西院車庫

線路記號：A

歷史沿革

概述

1907年8月神戶川崎財閥設立嵐山電車軌道會社並於1910年開通精度~嵐山的鐵路線。

年表

1910年3月25日，京都站（今：四條大宮站）~嵐山站線路開業。

嵐電天神川站

1918年4月2日，嵐山電車軌道與京都電燈合併，京都電燈設立嵐山鐵道部負責路線經營。

1928年12月，全線複線化完成。

1935年6月29日，京都水災，紙屋川、天神川泛濫，全線不通。7月3日，線路重新運行。

1987年8月17日，全線全時段單人運行。

2013年3月23日，線路加入交通系IC卡全國互通計畫。

線路站點

嵐山本線站點一覽表

編號	站名	里程/km	換乘	地理位置
A1	四條大宮	0.0	阪急電鐵：京都本線	京都市	下京區
A2	西院	1.4	阪急電鐵：京都本線		中京區
A3	西大路三條	2.0	*		右京區
A4	山之內	2.8
A5	嵐電天神川	3.7	京都市營地下鐵：東西線
A6	蠶之社	3.9	*
A7	太秦廣隆寺	4.4
A8	帷子之辻	5.2	京福電鐵：北野線 西日本旅客鐵道：山陰本線
A9	有栖川	5.7	*
A10	車折神社	6.2
A11	鹿王院	6.5
A12	嵐電嵯峨	6.9	西日本旅客鐵道：山陰本線 嵯峨野觀光鐵道：嵯峨野觀光線
A13	嵐山	7.2	*

車輛配置

モボ101型

モボ301型

モボ501型

モボ621型

モボ611型

モボ611型

モボ21型

モボ631型

モボ2001型

舊塗裝為上半部分茶色，黃色系帶，下半部深綠色。2010年為慶祝嵐電開業100周年，車輛更換新塗裝，新塗裝全身紫色。

嵐電Brush Up計畫

2006年開始，京福電鐵開始實施“嵐電Brush Up”計畫。

將嵐山本線、北野線的名稱統一為“嵐電”、更改距離觀光名所最近的七個車站的站名、在車內廣播中，增加觀光介紹、在各車站設定介紹牌和重整各車站。

除此之外，京福電鐵還在沿線車站設定“嵐電界隈館”，均以車站周邊的景點照片為主。照片是由攝影家森谷洋至拍攝。“嵐電界隈館”五個字則由書法家樋口華玄題字。