岩體質量評價風險分析及圍岩失穩風險分析理論研究

岩體質量評價風險分析及圍岩失穩風險分析理論研究

《岩體質量評價風險分析及圍岩失穩風險分析理論研究》是依託南京理工大學,由章楊松擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:岩體質量評價風險分析及圍岩失穩風險分析理論研究
  • 項目類別:面上項目
  • 項目負責人:章楊松
  • 依託單位:南京理工大學
  • 批准號:40872172
  • 申請代碼:D0705
  • 負責人職稱:教授
  • 研究期限:2009-01-01 至 2011-12-31
  • 支持經費:37(萬元)
項目摘要
以複雜條件下岩石隧道勘察、設計和施工中的風險問題為背景,對岩體質量評價風險分析及隧道圍岩失穩風險分析理論開展基礎套用研究。採用現場和室內試驗等方法研究影響岩體和岩塊波速的因素,確立正確的完整性係數定量測定的理論基礎;運用岩石學、構造地質學及工程地質學理論結合隨機場理論,在有關勘察資料的基礎上,研究分析岩體質量隨機場的理論依據和特點;建立不利地質條件、岩體質量分區邊界隨機模型的專家系統;建立設計分區內部岩體質量及優勢結構面的隨機場模型,通過理論分析和實踐驗證模型的合理性。進一步研究以岩體力學參數和襯砌力學參數作為隨機場的隧道圍岩及襯砌結構整體失穩風險分析的理論基礎,研究基於隨機有限元計算的隧道圍岩失穩風險分析方法;通過工程反饋,驗證該風險分析系統理論的正確性及方法的合理性。

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