石少帥(山東大學齊魯交通學院教授，博士生導師)

石少帥，山東濟南人，山東大學教授（破格），博士生導師。泰山學者青年專家，入選中國科協“青年托舉人才計畫”，山東大學“未來學者青年計畫”。

基本介紹

• 中文名：石少帥
• 國籍：中國
• 民族：漢
• 出生地：山東濟南 
• 出生日期：1987年9月 
• 畢業院校：山東大學 
• 學位/學歷：博士
• 職業：教師
• 職務：山東大學川藏鐵路科技創新辦公室主任，交通基礎設施軍民融合創新中心副主任 

研究方向

1.隧道及地下工程突水突泥災害致災機理與風險控制

2.隧道及地下工程不良地質超前預報與安全決策方法

3.隧道及地下工程機械化智慧型化多源地質信息融合分析

4.國防和軍事地下工程精細化探測與安全防護技術

代表性科研項目

[1] 國家自然科學基金面上項目：川藏鐵路高溫高壓富水隧道突湧水災變演化機理與動態調控方法研究，2020.01-2024.12，60萬，主持。

[2] 國家自然科學基金青年項目：深長隧道充填型致災構造滲透失穩突水突泥機理研究，2017.01-2019.12，20萬，主持。

[3] 軍隊後勤開放研究重點項目：************，2020.01-2022.12，1030萬，主持。

[4] 高等院校軍民融合創新項目：************，2019.01-2021.12，20萬，主持。

[5] 山東省重點研發計畫：基於多源信息融合的隧道地質可視化綜合判識系統研發及工程套用，2019.07-2021.12，15萬，主持。

[6] 中國博士後面上基金：川藏鐵路極複雜隧道多源融合地質判別與動態調控方法研究，2020.01-2022.12，8萬元，主持。

[7] 經規院基金：鑿岩台車主動源地震波超前地質預報與多源融合分析方法研究，20萬，2019.05-2021.06，20萬元，主持。

[8] 原鐵道部科技研發計畫：成蘭線隧道突水預測預警與災害防治方法，2014.01-2016.12，120萬元，主持。

[9] 成蘭鐵路站前工程隧道超前地質預報與監測（總），1063萬元，主持。

[10] 中國鐵路總公司系統性重大項目子課題：川藏鐵路雅安至林芝段建設方案深化研究，30萬，2018.10-2019.12，主持。

[11] 國鐵集團系統性重大項目子課題：川藏鐵路折多山、色季拉山隧道超前地質預報關鍵技術，120萬，2019.10-2023.12，主持

[12] 基於“四新”標準的隧道施工過程質量控制關鍵技術研究，120萬元，主持。

代表性論文

[1] China: Rail network must protect giant pandas[J]. Nature. (2017) 545 ，289.（通訊作者）

[2] Intelligent prediction of surrounding rock deformation of shallow buried highway tunnel and its engineering application[J]. Tunnelling and Underground Space Technology. 2019 ， 90: 1-11. doi:10.1016/j.tust.2019.04.013. （第一&通訊作者）

[3] Advance optimized classification and application of surrounding rock based on fuzzy analytic hierarchy process and Tunnel Seismic Prediction[J]. Automation in construction. (2014) 37 ， 217–222. （第一作者）

[4] Application of comprehensive prediction method of water inrush hazards induced by unfavourable geological body in high risk karst tunnel: a case study. Geomatics Natural Hazards & Risk[J]. (2017) 8:2 ， 1407-1423.（第一&通訊作者）

[5] Hazard-based Evaluation Model of Water Inrush Disaster Sources in Karst Tunnels and Its Engineering Application[J]. Environmental Earth Sciences ， (2017) ，77 ， 141-154. （第一作者）

[6] Intelligent Evaluation System of Water Inrush in Roadway (Tunnel) and Its Application[J].Water 2018 ， 10(8) ， 997. （第一作者）

[7] 鑿岩台車鑽頭破岩震源地震記錄重構方法研究[J].中南大學學報(自然科學版). 2021. （第一&通訊作者）

[8] Application of the comprehensive forecast system for water-bearing structures in a karst tunnel: a case study[J].Bulletin of Engineering Geology and the Environment.2017 (4) :1-17. （通訊作者）

[9] Numerical analysis and fluid-solid coupling model test of filling type fracture water inrush and mud gush[J].Geomechanics and Engineering ， Vol. 13 ， No. 6 (2017) （通訊作者）

[13] 深長隧道突水風險評價與控制方法[M] ，北京:人民交通出版社，2017年.（第三作者）

[14] 隧道突湧水監測方法與預警技術[M]，上海：上海科學技術出版社，2018年.（第三作者）

[15] 隧道設計理論與方法[M] ，北京:人民交通出版社，2019年.（隧道超前地質預報章節主編）

[16] 岩石掘進機（TBM）施工關鍵技術[M]，上海：中國鐵道出版社，2019年.（編委）

[17] 現代爆破技術及實例套用[M]，北京：人民交通出版社，2020年.（第二作者）

[18] Tunnel Engineering[M]，London,United Kingdom：InTech，2020年.（章節主編）

代表性學術獎勵

[1] 2019年獲中國岩石力學與工程學會技術發明一等獎（排名第二）：岩土工程重大地質災害流固耦合模擬關鍵技術及套用

[2] 2019年獲山東省科技進步二等獎（排名第三）：深部采場動力災害防控成套技術及關鍵裝備

[3] 2018年獲貴州省科技進步二等獎（排名第三）：複雜地質礦山圍岩失穩破壞機制與防控關鍵技術及套用

[4] 2017年獲中國公路學會科技進步獎一等獎（排名第三）：複雜岩溶隧道安全綠色高效施工關鍵技術

[5] 2017年獲中國岩石力學與工程學會科技進步獎一等獎（排名第五）：煤礦采場覆岩破壞災變演化機理及防控關鍵技術

[6] 2016年獲中國施工企業協會科技進步獎一等獎（排名第三）：複雜環境地質條件下長大隧道安全綠色施工關鍵技術研究

[7] 2016年獲山東省科技進步一等獎（排名第六）：深長隧道重大突湧水災害預測預警與風險控制技術

[8] 2015年獲教育部科技進步獎二等獎（排名第五）：山區高烈度地震區高聳危岩體崩塌機理與滾石衝擊危害風險控制

[9] 2014年獲中國公路學會科技進步獎二等獎（排名第七）：深長岩溶隧道群突水突泥地質災害控制關鍵技術及工程套用

[10] 2014年獲山東省科技進步獎二等獎（排名第三）：基於信息化和模組化的橋樑預製施工關鍵技術及工程套用

學術兼職

[1] 世界交通運輸大會（WTC）“隧道地質超前預報技術委員會”主席

[2] 中國岩石力學與工程學會地下工程分會 理事

[3] 中國岩石力學與工程學會工程安全與防護分會 理事

[4] 中國岩石力學與工程學會設計方法分會 理事

[5] 中國土木工程學會工程風險與保險分會 理事

[6] 中國鐵道學會橋隧委員會 委員

代表性發明專利

[1] The device and methodfor Geotechnical engineering true triaxial creep test block measuring.美國專利，已授權（專利授權號：US9551639）

[2] Integrated monitoring system for wall rock stress field and fracture field and quantitative determination method （排名第二，pct/cn2018/072145，已申報美國專利）

[3] Large-deformation constant-resistance anchor bolt and anchor cable grouting support ， and roadway quantitative support method （排名第二，pct/cn2018/072171 ，已申報美國專利）

[4] Full-automatic true triaxial tunnel and underground construction model testing system （排名第五，pct/cn2017/103871，已申報美國專利）

[5] Device and method for testing fractured rock mass collapse chipping and fracture water bursting （排名第三，pct/cn2017/101652，已申報美國專利）

[6] Rigidity-flexibility-coupled tunnel monitoring support comprehensive system and method （排名第三， pct/cn2017/103872，已申報美國專利）

[7] 一種適用於地震波探測的震源連續激發裝置及工作方法，2021-01-05，中國，ZL202010108364.7 排名第一

[8] 煤層岩溶陷落柱突水模型試驗相似模擬材料及製備方法，2020-07-31，中國，ZL201710379327.8 排名第一

[9] 一種用於測量隧道圍岩壓力的壓力盒固定裝置及施工方法，2020-04-21，中國，ZL201711482388.3 排名第一

[10]隧道力學監測儀器保護裝置及使用方法，2019-06-21，中國，ZL201711477935.9 排名第一

[11] 一種剛柔耦合的隧道監測支護綜合體系與方法，2019-04-30，中國，ZL201710538561.0 排名第一

[12] 一種用於鐵路隧道的地質雷達探測輔助裝置及使用方法，2018-11-30，中國，ZL201610607231.8 排名第一

[13] 地下工程模型試驗中複雜含水構造製作方法及製得的結構，2018-10-12，中國，ZL201610954183.X 排名第一

[14] 一種用於隧道監測元件的埋設裝置及其使用方法，2018-05-15，中國，ZL201510980669.6 排名第一

[15] [20] 一種裂隙岩體塌方掉塊及裂隙突水的試驗裝置及試驗方法，2018-01-19，中國，ZL201610823088.6 排名第一

[16] 一種用於模型試驗的水壓載入裝置及方法，2018-04-20，中國，ZL201510190766.5 排名第一