汾陽至柳林段改建工程，於1993年7月18日開工。此次改建從汾陽始，撇開了原來越薛公嶺達離石的老線，而開闢了出汾陽縣城後折西南經孝義市白壁關、高陽鎮再折西北直達中陽縣城，然後在離石市交口鎮與原307線交匯後折向西達柳林廟彎的新線，全長130．674公里(其中連線線20公里)。
基本介紹
- 中文名：山西340省道
- 開工時間：1993年7月18日
- 路線長度：全長130．674公里(其中連線線20公里)
該段線路按一、二級汽車專用公路設計，路基寬度：一級平原微丘區為24．5米；二級平原微丘區11．0米，輔道合併段15．5米；二級山嶺重丘區9米，輔道合併段13．5米。路面寬度：一級平原微丘區為18米；二級平原微丘區9米；山嶺重丘區為8．5米；輔道合併段均為12米。完成主要工程量有：建大橋6座1927．2延米，中橋9座564．2延米，小橋43座，互通式立交橋4處，分離式立交橋16處，涵洞406道，通道55處；動用路基土石748．7萬立方米。1996年9月29日全線竣工通車，完成投資7．3億元。2010年11月4日，省道340汾陽至柳林段一級路改建工程順利竣工並通車。省道340汾陽至柳林段一級公路既是我省西部出省的主幹通道，也是晉煤外運的主要出口。省道340汾陽至柳林段起點位於汾陽市河北村接國道307線，終點在柳林縣廟灣與國道307線相接，途經汾陽、孝義、中陽、離石、柳林五縣（市、區），建設總里程123公里，項目批准概算15.3億元。該路段的通車將加速呂梁市“四縱七橫”公路骨幹網路的形成，同時可大大緩解太軍高速公路壓力。
