山西塬通路橋招標投資建設有限責任公司於2005年5月批准成立，註冊資本1.5億元。公司位於省會城市太原黃金中心地段的山西國貿大廈，是省內一家集高速公路投資、建設；能源投資、建設以及中介諮詢服務為一體的大規模企業。
基本介紹
- 公司名稱：山西塬通路橋招標投資建設有限責任公司
- 總部地點：山西
- 成立時間：2005年5月
- 經營範圍：高速公路投資、建設；能源投資、建設以及中介諮詢服務
經濟的增長必然在居民出行、商貿往來等方面產生交通需求。在某種意義上，交通決定著發展，交通基礎設施應當適當超前。為滿足經濟發展的需要，國家以及地方政府對交通網路進行了全局的前瞻性規劃。但未來高速公路建設存在著很大的資金缺口，如果單靠國家投資發展高速公路是不現實的，也是不可行的。組建高速公路公司發行股票上市和發行企業債券，是我國公路投融資體制改革的一項重大舉措。資本市場上外資及社會閒置資金充足，有效利用這些外資和民間資本，將為高速公路建設的發展發揮積極作用。而交通部與國家發展和改革委員會分別再次證實，公路建設資金將來源於國家稅費資金、國債資金、銀行貸款、內資、外資等多種途徑，投資者仍將繼續通過公路收費取得投資回報。國務院：在2010年前，中國每年將增加3000公里左右的高速公路，年均投資約人民幣1400億元。
根據國家擴大內需保持增長的巨觀調控政策，山西省委省政府也做出了再掀公路建設新高潮的戰略方案。2008年12月省政府常務會議研究批准了省交通廳提出的《省高速公路網規劃調整方案》和今後兩年公路建設計畫，今後兩年山西省公路建設規模將達4.8萬公里，項目總投資2435億元。山西是資源大省，來由於交通不便，制約了山西資源的運輸，同時也嚴重製約了山西的經濟發展，高速公路的建設將決定性地解決這一問題。作為特殊的商品，高速公路具有投資大、回收期長以及準公益性的特點。在山西省投資建設高速公路將會有很好的保障，並蘊藏著巨大的商機。如長臨高速公路，總投資83億元，前20年的總收益為220億元，可見是融資借貸風險為零的項目。今後隨著經濟飛速發展所帶來的能源需求，還會與日俱增，公路收費也將會呈明顯的增長趨勢，所以投資高速公路將會是一個非常有保障的項目。
本公司順應當前社會發展需求，主要目標集中於高速公路的投資與建設以及後期管理活動，經過多年醞釀，整合了國內多家比較有實力的高速公路項目團隊，運用先進的管理理念和高速公路產業化運作模式。在成立短短几個月的時間內，公司已享有山西省幾個高速公路項目的投資權及建設權。公司成功運用國內貸款、與外商合作等方式，規劃和以BOT方式投資建設中的高速公路項目有應繁公路及梨樹坪隧道項目、汾陽至邢台高速公路平遙-榆社段、高平至新鄉公路高平—陵川段、長安高速公路長治—平順段、大同至渾源公路。
塬通公司將積極培育“學習、創新、誠信、務實”的企業文化，以改革和創新的精神建立路橋融資、投資、建設、運營管理的新型體制，努力實現以資本運營為主體，以路橋、土木工程為核心，以工程施工、設計、特許經營為模式，主業突出、多種經營、多元合作、綜合發展的現代企業集團發展目標。同時，願以中原博大的胸懷，秉承合作、友誼、誠信、發展的品質和放眼世界的思想，與各屆朋友攜手追求卓越，建造高品質工程，塑造大地藝術精品，奉獻和回報社會，為社會進行公共基礎設施建設以及為企業創造良好收益的偉大目標，力爭未來在山西乃至全國的高速公路市場占有堅實陣地。
