基本介紹
- 中文名：山東藍翔汽修學校
- 簡稱：藍翔
- 創辦時間：1984年
- 類別：職業教育
- 現任校長：榮蘭祥
- 所屬地區：山東濟南
學校介紹,專業設定,
學校介紹
山東藍翔汽修學校擁有3.6萬平方米和近萬平方米的大型實習車間2個，可容納12000人同時實習。擁有賓士、寶馬、別克、奧迪、本田、現代、紅旗、中華等進口、國產轎車，及東風、解放、斯太爾、康明斯、五十鈴等重型實習車輛，並備有國內外整體車型、發動機、教學實驗模型近千輛，供學員拆裝實習，汽車工程學院已經成為學校的主打品牌專業之一。
專業設定
汽修綜合班，學期三個月
學習各種國產車進口車，大車小車高檔轎車的發動機、底盤、基本電路與高檔轎車的電控原理及維修技術，以發動機、底盤、變速箱的維修為主。我們學校備有桑塔納、捷達、紅旗、中華、賓士、寶馬、別克、奧迪A6、本田、現代、大霸王、日產風度、陽光、藍鳥、千里馬及東風、斯太爾、康明斯、五十鈴等實習車輛近千輛，實習車間上萬多平方米，供學生實習拆裝和故障檢測技術。通過四個月的學習，讓學生掌握：
1）汽油發動機的“兩大機構、五大系統”和柴油機的“兩大機構、四大系統”的原理、拆裝、故障診斷與維修方法；
2）掌握離合器的工作原理及常見故障維修方法和變速器的原理、拆裝及故障診斷與維修等底盤方面的維修技術；
3）掌握汽車充電系、點火系、啟動系、照明系、信號系等電路方面的原理與故障檢測和維修技術；
汽車電工班，學期四個月
學習各種汽車電源、起動、點火、照明、信號、儀表各系統的結構組成、原理與故障診斷方法。
其學習內容包括：
1）蓄電池的分類和作用、蓄電池結構、蓄電池型號規則、蓄電池工作原理、蓄電池工作特性、蓄電池充電方法和充電設備、蓄電池使用和維護、蓄電池常見故障及排除方法，新型蓄電池；檢測蓄電池是否虧電、檢測蓄電池極板是否硫化、檢測蓄電池活性物質脫落、蓄電池的除充電和補充充電、蓄電池去硫充電方法。
2）發電機的分類、構造、型號、工作特性及有無刷矽整流發電機和帶泵矽整流發電機的拆裝；發電機電壓調節器及2、3、4、5、6、7端子電壓調節器的檢測；充電指示燈控制電路及檢修；交流發電機及調節器的檢修和正確使用；外裝調節器充電系和整體式發電機充電系故障的診斷和排除等。
3）起動系的系統概述；起動機用直流電動機結構、原理及檢修；起動機的傳動機構、控制裝置及普通起動機、減速起動機、電樞軸移動式起動機的檢測與拆裝；起動系的控制電路與起動繼電器的檢測與更換；新型的起動機；有起動繼電器和無起動繼電器啟動系統的常見故障分析及排除等。
4）汽車照明系統原理、汽車前照燈的檢測與調整、小燈、轉向燈、後尾燈總成的檢測與更換；汽車信號系統原理、汽車電喇叭的檢測與調整、前照燈故障診斷與排除；汽車小燈、制動燈、頂燈的故障診斷與排除；汽車電喇叭的故障診斷與排除等。
5）汽車儀表原理及儀表和感測器的檢測、汽車傳統儀表與電子儀表的故障診斷與排除；汽車報警裝置原理、拆裝、檢測方法；儀表與警報系統典型故障診斷與排除等。
6）汽車風窗刮水器、清洗器、加熱器的結構和原理，電動刮水器及控制電路的檢測與維修；電動車窗的組成、原理與拆裝，電動車窗及控制電路檢測與維修；電動後視鏡結構與原理，電動後視鏡及控制電路檢測與維修；電動座椅系統組成與原理，電動座椅及控制電路的檢測與維修；中控門鎖系統的組成、原理、拆裝與檢修；防盜系統的原理、安裝與檢修；柴油機預熱裝置的檢修等輔助電氣設備。
7）汽車手動空調系統概述及組成、空調製冷系統、空調系統常用控制組件、汽車空調採暖系統、空調配氣系統、空調系統控制電路、常見車型的空調控制電路、空調製冷劑和冷凍油的加注與檢查、汽車空調零部件檢修汽車空調系統的故障排除、壓縮機的拆裝與檢查、壓力開關的檢測等手動空調部分。
8）汽車自動空調的組成與結構、自動空調系統的控制系統、典型自動空調系統線路檢修、各溫控開關的檢測、抽空與檢漏、製冷劑的充注、空調電路故障診斷與排除等。
9）導線、線束及連線器，開關、保險裝置與繼電器，汽車電路圖、汽車電路圖識讀、捷達轎車電路分析、汽車電氣線路故障的檢修；松花江客車全車電路的檢測，昌河客車全車電路的檢測，長城皮卡全車電路的檢測，江西五十鈴全車電路的檢測，桑塔納轎車全車電路的檢測，紅旗轎車全車電路的檢測，別克君越轎車全車電路的檢測，奧迪A6L轎車全車電路的檢測等等。
學校備有奧迪、別克、本田、雅閣等各種轎車、轎車電動車窗、電教板模型車輛和重型車輛供學生實習。
汽車高級電控班，學期三個月
學校備有各種型號的高級轎車及電噴發動機供學生實習。主要學習：
1）汽車電控噴射汽油機控制系統概述：汽車電子技術發展概況、汽車發動機電子控制系統的主要功能。
2）汽油發動機的燃油噴射控制系統：混合氣的基本概念及行程特點、汽油機燃油噴射系統的分類、電控燃油噴射系統的基本組成、電控燃油噴射系統的燃油供給系統、電控燃油噴射系統的空氣供給系統、電控燃油噴射系統的電子控制系統等。
3）點火系統的控制原理及檢修：點火系統概述、點火系統的發展過程、微機控制點火系統的結構與工作原理、點火系故障診斷與排除、點火系故障實例分析等。
4）電控燃油噴射發動機的輔助控制技術：發動機的怠速控制、進氣增壓控制、可變配氣相位控制技術、電子節氣門控制系統、智慧型化發動機冷卻系統等。
5）電控燃油噴射發動機常見故障診斷方法：電控元件的檢測方法、電控噴射汽油機故障檢修儀器、電控噴射汽油機常見故障診斷和機理分析
6）電噴汽油機的波形分析方法：汽車示波器在故障診斷中的套用、示波器的使用、波形檢測與分析。
7）電噴發動機的自診斷裝置的使用：故障自診斷系統的功能、電控噴射汽油機故障代碼的讀取與清除、利用解碼儀檢取故障碼的方法、利用數據流進行故障機理分析等。
8）缸內直噴汽油機電子控制系統：缸內噴射的特點和發展前景、缸內直噴汽油機的結構及工作原理、典型車系缸內直噴供油系統介紹、缸內直噴發動機常見故障分析等。
9）柴油機高壓共軌噴射系統：柴油機高壓共軌噴射系統概述、博士柴油高壓共軌電控燃油噴射系統、電裝柴油高壓共軌電控燃油噴射系統等。
10）實習技能部分主要有：檢測進氣壓力感測器、檢測熱線式空氣流量感測器、檢測熱膜式空氣流量計、檢測L+D型車型空氣流量計（熱線型）、檢測L+D型車型空氣流量計（卡門渦流型）、檢測進氣溫度感測器、檢測凸輪軸位置感測器、檢測曲軸位置感測器、檢測燃油壓力感測器、檢測氧感測器、檢測冷卻液溫度感測器、檢測加速踏板位置感測器、檢測節氣門位置感測器、檢測智慧型電子節氣門、檢測步進電機式怠速控制閥、檢測旋轉滑閥式怠速控制閥、檢測燃油壓力電磁閥、檢測單缸獨立點火系統、檢測雙缸同時點火系統、檢測電動汽油泵、檢測燃油蒸汽回收裝置EVAP、電控噴射汽油機起動困難故障的檢修、電控噴射汽油機不能正常熄火故障的檢修、電控噴射汽油機出現爆震故障的檢修、燃油系統的泄壓、檢測廢氣再循環系統、大眾節氣門的基本設定、檢測諧波增壓系統、檢測豐田車系智慧型可變氣門正時系統（VVT—i）等。
汽車中級技工，學期兩年
學習各種國產、進口車輛的發動機、底盤、變速箱、全車電路、高檔電噴轎車的電控原理與維修。學習知識更加全面，實習更為細緻，維修技術方面更為豐富。
1）汽油發動機的“兩大機構、五大系統”和柴油機的“兩大機構、四大系統”的原理、拆裝、故障診斷與維修方法；
2）掌握離合器的工作原理及常見故障維修方法和變速器的原理、拆裝及故障診斷與維修等底盤方面的維修技術；
3）掌握汽車充電系、點火系、啟動系、照明系、信號系等電路方面的原理與故障檢測和維修技術；
4）掌握蓄電池的原理與維護、發電機的常見類型及原理和故障診斷與維修方法；起動系的組成、電路原理、常見故障及診斷方法；起動系的組成、電路原理、常見故障及診斷方法傳統點火系、二極體點火系、獨立點火系統等系統的組成、原理、故障檢測方法；照明、儀表、信號系統等其他系統的組成部件、原理、常見故障及檢測方法。
5）電子控制燃油噴射（EFI）系統：含電控發動機空氣供給系、燃油供給系等系統的組成、原理和故障檢測；各種車輛電控系統用感測器的結構、原理、具體參數和故障診斷方法；電控發動機的點火控制、爆燃控制等控制原理和結構及常見故障的診斷方法和維修技術等。
6）底盤電控技術：自動變速器（AT）、制動防抱死（ABS）、電子控制安全氣囊（SRS）、電子控制巡航系統（CCS）、電子控制自動空調（ACES）、電子控制防盜系統（VATS）、電子控制的動力轉向（PPS）、電子控制全球衛星定位及自動導航系統（GPS）、電子控制主動懸架（ECS）、驅動防滑系統（ASR）等技術原理和檢測方法。
7）其他汽車電子控制技術：智慧型型可變氣門控制系統（VVT-I）、汽車照明電子控制裝置、電子控制動力分配（EBD）、CAN數據傳輸系統、柴油機電子控制等16項最新技術的工作原理與維修。
汽車鈑金烤漆班，學期兩個半月
主要學習汽車外部的焊、切、割、汽車車身的修復、骨架矯正、噴漆、烤漆、局部補漆、電腦調漆、人工調漆、汽車拋光打蠟技術。
學校備有專門的烤漆車間，供學生實習烤漆技術；同時備有各種轎車供學生進行車身的修復、骨架矯正、噴漆、烤漆、局部補漆等方面技術的實習。
汽車裝具班，學期兩個月
學習防盜器安裝、音響安裝、座套、縫製、鋪汽車地板、貼上太陽膜、打蠟、清洗、漆面拋光、劃痕修復等技術。
學校備有賓士、寶馬、別克、奧迪、本田、現代、紅旗、中華等上百台的進口、國產轎車，供學生實習防盜器安裝、音響安裝、座套、縫製、鋪汽車地板、貼上太陽膜、打蠟、清洗、漆面拋光、劃痕修復等技術，保證“學生畢業即就業、就業即可熟練工作”。
機車修理班，學期三個月
學習各種國產、進口機車的機械、傳動行走、操縱電氣系統的工作原理以及單缸、雙缸、四缸機車的電子噴射、ABS防抱死的原理與維修技術。
學校備有春蘭、輕騎、金城、鈴木等進口、國產機車供學生實習。
高級技工班
學習各種國產、進口車輛的發動機、底盤、變速箱、全車電路、高檔電噴轎車的電控原理與維修。
實習占專業課總時間一半以上，專業知識結合教具、實物直觀教學，理論學習與車間實習交替進行，學習知識更加全面，實習更為細緻，維修技術方面更為豐富；同時注重學生基礎文化素質、人際交往能力、職業道德觀念等方面的培養，綜合提高學生的能力。主要課程有：
1）汽油發動機的“兩大機構、五大系統”和柴油機的“兩大機構、四大系統”的原理、拆裝、故障診斷與維修方法；
2）掌握離合器的工作原理及常見故障維修方法和變速器的原理、拆裝及故障診斷與維修等底盤方面的維修技術；
3）掌握汽車充電系、點火系、啟動系、照明系、信號系等電路方面的原理與故障檢測和維修技術；
4）掌握蓄電池的原理與維護、發電機的常見類型及原理和故障診斷與維修方法；起動系的組成、電路原理、常見故障及診斷方法；起動系的組成、電路原理、常見故障及診斷方法傳統點火系、二極體點火系、獨立點火系統等系統的組成、原理、故障檢測方法；照明、儀表、信號系統等其他系統的組成部件、原理、常見故障及檢測方法。
5）電子控制燃油噴射（EFI）系統：含電控發動機空氣供給系、燃油供給系等系統的組成、原理和故障檢測；各種車輛電控系統用感測器的結構、原理、具體參數和故障診斷方法；電控發動機的點火控制、爆燃控制等控制原理和結構及常見故障的診斷方法和維修技術等。
6）底盤電控技術：自動變速器（AT）、制動防抱死（ABS）、電子控制安全氣囊（SRS）、電子控制巡航系統（CCS）、電子控制自動空調（ACES）、電子控制防盜系統（VATS）、電子控制的動力轉向（PPS）、電子控制全球衛星定位及自動導航系統（GPS）、電子控制主動懸架（ECS）、驅動防滑系統（ASR）等技術原理和檢測方法。
7）其他汽車電子控制技術：智慧型型可變氣門控制系統（VVT-I）、汽車照明電子控制裝置、電子控制動力分配（EBD）、CAN數據傳輸系統、柴油機電子控制等16項最新技術的工作原理與維修。
電動車維修，學期一個半月
主要學習新日，雅迪，愛瑪，富士達，阿米尼，綠能等各大品牌的車體結構設計、各部位零件設計及其技術要求、電動車驅動控制系統設計原理、各類專用直流電動機設計原理、性能分析與檢測、電動機控制器類型及控制原理、電子電路、最新控制技術、控制器技術指標及性能測試。蓄電池及充電器等恢復保護器件設計原理；學習普遍使用的鉛酸動力蓄電池、鋰離子動力蓄電池的設計結構、工作原理、技術特性，與蓄電池匹配的充電器、保護電路等蓄電池恢復器件的技術機構、特性及蓄電池維護保養要求；學習電動腳踏車裝配以及產品檢測等等。
學院擁有一流的師資力量。高薪聘一批專家、教授、高級工程師、學士，或擔任專業建設帶頭人、或充實第一線教學、實習工作，同時培養了一批走上講台能講課、走進車間帶實習的“雙師型”教師，確保教學質量。在實習設備上，擁有一流的實習設施，作為各專業的強大支撐，提供給學生學習，使學生走出校門即能走上崗位工作。多年來學院堅持畢業生“畢業即就業”，保持高就業率，真正的實現了：用人單位搶著要，交錢預訂都滿足不了。2011年6月份，山東藍翔總計400多名汽車工程學院的高級技工學生畢業即就業，數十名短期學生也畢業上崗，去往北京、上海、天津、青島、黑龍江等省市、地區的大型汽修廠、機械設備修理廠、4S店、物流公司等企業就業。
