山東省高校信息物理融合與智慧型控制重點實驗室

山東省高校信息物理融合與智慧型控制重點實驗室承擔國家級項目7項、省部級項目26項,授權發明專利10項,發表SCI收錄論文30餘篇。與企業合作完成橫向課題40餘項,多項成果已完成或正在轉化中,直接經濟效益近億元。

基本介紹

  • 中文名:山東省高校信息物理融合與智慧型控制重點實驗室義項名:
  • 主管部門:魯東大學
研究方向,發展歷史,科研條件,科研成就,人才培養,

研究方向

主要研究方向有融合通信技術、計算機技術信息處理技術智慧型科學與技術,對集約化數位化水產養殖管理與控制、海洋信息探測與海洋環境監控、船舶及海運信息融合與互動、海陸水(地)下目標自動識別與信息可視化、基於物聯網的大量數據智慧型挖掘。

發展歷史

信息物理融合與智慧型控制實驗室成立於2005年,2011年獲批成為山東省高校重點實驗室。

科研條件

山東省高校信息物理融合與智慧型控制重點實驗室下設信息系統與控制實驗室、嵌入式系統實驗室、軟體工程實驗室、網路工程實驗室、感測技術實驗室、知識工程研究中心6個分室,擁有滿足信息處理、模式識別、軟體工程研究、嵌入式系統和信息網路工程研究與開發所需的各種設備。實驗室總面積約3100平米,實驗設備總額約900萬元。

科研成就

山東省高校信息物理融合與智慧型控制重點實驗室緊密結合山東半島藍色經濟建設和社會發展需要,確立研究重點,實現實驗室的跨越式發展。以現有研究方向為依託,不斷增強學術隊伍,完善實驗室條件,利用地方和行業優勢資源,通過產學研結合,將本實驗室建設成省內領先,國內具有較大影響的實驗室。積極申請國家、省部級以上科研項目,力爭每年有一定數量的原始創新技術和多項科研成果產生,並加快科技成果的轉化,為山東省經濟建設和社會發展做出貢獻。具體建設內容如下:
1. 城市交通協同控制與裝備技術方向,研究基於現代同步最佳化理論和多智慧型體系統協同控制理論的網路交通的協同控制與裝備技術,構建城市交通網路模型、城市交通決策支持系統、快速節能運載裝備。
2. 海運信息融合與套用方向,通過對航運最優調度決策模型、目標監控管理中的協調最優控制、本地海域變化特性及其與環境之間的變化關係等問題進行研究,提出理論與方法,提高半島海洋監控與管理的科技化與自動化水平,促進藍色經濟與現代化建設。
3. 大量信息的智慧型處理與套用方向,研製和熟化低成本的多參數智慧型感測器設備及無線感測網路;研究基於粗糙集與信息熵相結合的大量信息的高效挖掘技術;研究基於神經網路、線性規劃和模糊數學等方法的決策支持系統,以實現大量信息的實時檢測與傳輸。
4. 海陸地下目標自動識別與三維可視化方向,結合地質雷達信號的瞬態非平穩性和數據容量大的特點,運用多尺度理論,對地質雷達深部弱信號均衡增強模型與算法;多參數複合特徵提取及地下目標綜合識別、數據三維可視化等問題進行重點研究,建立起高精度、高分辨的地質數據目標自動識別和解疑係統。

人才培養

現有研究人員58人,其中教授9人,副教授21人,講師15人,博士20人,45歲以下教授5人,45歲以下副教授15人。

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