山南隆子機場（Shannan Longzi Airport，IATA：LGZ，ICAO：ZUSH），位於中華人民共和國西藏自治區山南市隆子縣隆子鎮麥莎村、扎果村和日當鎮加洛村交界處，東距隆子縣縣城約11千米，為4C級軍民合用支線機場，屬高高原機場（3950米）。
2018年6月28日，山南隆子機場場址獲批；2021年4月30日，山南隆子機場正式開工；2022年11月，山南隆子機場試飛成功；2022年12月23日，山南隆子機場正式通航。
截至2022年12月，山南隆子機場航站樓面積為4080平方米，民航站坪設5個機位，通用機坪設2個直升機位；跑道長4500米、寬50米；可滿足年旅客吞吐量18萬人次、貨郵吞吐量600噸、飛機起降2900架次的使用需求。
基本介紹
- 中文名：山南隆子機場
- 外文名：Shannan Longzi Airport
- ICAO代碼：ZUSH
- IATA代碼：LGZ
- 通航日期：2022年12月23日
- 所屬地區：中國西藏自治區山南市
- 飛行區等級：4C
- 機場類型：軍民合用機場
- 地區管理：中國民用航空西南地區管理局
- 航站樓面積：4080 m(截至2022年12月)
- 機位數量：5 個(截至2022年12月)
- 跑道長度：4500 m(截至2022年12月)
- 航線數量：1 條(2022/2023年冬春航季)
- 通航城市：2座（2022/2023年冬春航季）
- 旅客吞吐量：64 人次(2022年)
- 起降架次：2架次（2022年）
- 運營機構：民航西藏自治區機場集團有限公司隆子機場分公司
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歷史沿革
2016年4月，山南隆子機場選址工作啟動。
2018年3月，中國民用航空局提出中國民航系統援建西藏機場“3+1”項目，山南隆子機場即屬於其中的3座支線機場；6月8日，中國民航系統支援西藏機場建設發展工作會議召開，提出新建包括山南隆子機場在內的3座支線機場，採取“政治動員、委託援建和建設運行一體化”方式，安排首都機場集團對口援建山南隆子機場。
2018年6月28日，山南隆子機場麥莎場址（隆子鎮麥莎村麥莎組）獲中國民用航空局批覆為推薦場址。
2019年4月16日，山南隆子機場航站樓設計參考方案確定。
2021年4月，山南隆子機場獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆；4月30日，山南隆子機場飛行區工程開工；8月31日，山南隆子機場航站區工程開工。
2022年9月16日，山南隆子機場開始校飛；9月25日，山南隆子機場校飛成功；10月21日，山南隆子機場一階段民航專業工程通過竣工驗收；11月8日，山南隆子機場二階段民航專業工程通過竣工驗收；11月13日，山南隆子機場通過行業驗收；12月23日，山南隆子機場正式通航，首條航線為中國國際航空使用空客A319-100型客機執飛的山南—拉薩—成都雙流航線。
山南隆子機場遙感影像
硬體設施
航站區
山南隆子機場航站樓面積為4080平方米，設2部登機廊橋，停車場面積5000平方米；貨運區占地2000平方米，有貨運倉庫350平方米、貨運停車場300平方米、裝卸堆場800平方米；航管樓面積1000平方米，塔台高35米；可滿足年旅客吞吐量18萬人次、貨郵吞吐量600噸的使用需求。
山南隆子機場航站樓
飛行區
山南隆子機場飛行區指標等級為4C級，民航站坪面積4.35萬平方米，設5個C類機位（2個為自滑進頂推出），通用航空站坪設2個直升機位（僅用於應急救援）；跑道長4500米、寬45米，主次降方向均設定B型簡易進近燈光系統；配備1條等長平行滑行道和8條垂直聯絡滑行道，其中跑道兩端各設定1條設端聯絡道，在距跑道東端1833米、2160米處各設1條垂直聯絡滑行道，在民航垂直聯絡滑行道與端聯絡滑行道之間各設2條垂直聯絡滑行道；可滿足年飛機起降2900架次的使用需求。
山南隆子機場首航
運營情況
航線航點
2022/2023年冬春航季，山南隆子機場共有1家航司在此開通1條航線，通航2座城市。
航司 | 航點 |
|---|---|
中國國際航空（CA） | 成都雙流、拉薩 |
生產數據
年份 | 旅客吞吐量（人次） | 增速（%） | 貨郵吞吐量（噸） | 增速（%） | 飛機起降（架次） | 增速（%） |
|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | 275 | / | 0.3 | / | 6 | / |
2022 | 64 | / | / | / | 2 | / |
參考資料：2023年為1月數據 | ||||||
交通換乘
山南隆子機場北側有219國道途經。
建設規劃
山南隆子機場遠期建設目標年為2050年，飛行區指標為4C，跑道規格保持不變；新建站坪與跑道間增設1條垂直聯絡道，民航站坪向西側擴建，數量改建為14個（14C）；航站樓向西側擴建，總面積12500平方米；停車場擴建至 12000平方米，航空貨站擴建至450平方米，工作區原址擴建；油庫區建設2座500立方米的油罐；可滿足年旅客吞吐量75萬人次、貨郵吞吐量2500噸、飛機起降11800架次的使用需求。
山南隆子機場首航儀式
價值意義
山南隆子機場建成後將進一步帶動周邊交通基礎設施的提升和配套，推動就業，提高西藏民航服務經濟社會發展能力，促進當地經濟社會發展，同時對於鞏固脫貧攻堅、地區穩定、國防軍事等具有重要的現實意義和戰略意義。（中建六局 評）
