2004款風度cefiro在外觀方面的改進最為明顯。借鑑infiniti i35的設計，2004款風度cefiro採用了更具現代感的橫式防護格柵，突顯時尚動感氣息。配合新款的組合尾燈、3.0型號獨有的17英寸新鋁合金六幅輪圈和車身的“vip”徽章，令2004款風度cefiro更彰尊貴之風，而此次增添的一種高雅大方的香檳銀色，使風度cefiro家族的顏色系列更加豐富。自1988年第一代風度cefiro誕生以來，秉承一貫“追求座駕舒適”(pursuit of sedan comfort)的設計理念，它始終向著方便用戶、力臻完美的目標不斷演進。風度經歷三代車型，風度A31，風度A32，風度A33，2000年風度A33在國內風靡，長期占據國內進口車頭把交易，豐富的配置和風阻僅有0.28的車身是其致勝砝碼。此外，2004款風度cefiro採用桃木檔桿配合蛇形變速器檔位。A33引入中國市場並直至停產一直由3.0款和2.0款，04年改款時，兩款車均是腳踏式制動，其中3.0型號增加了記憶駕駛座椅，使駕駛時輕鬆流暢自然，倍感方便舒適。
動力方面
風度cefiro保持了風度cefiro一貫動力輸出線性的傳統特點，繼續採用享譽國際並深受全球廣大用戶擁戴的vq發動機，銷量最多的A33車型，匹配的是VQ2000和VQ3000兩台發動機。其中風度cefiro的3.0型配備了具有可變吸氣系統的VQ30DE發動機，使最大功率和最大扭矩分別達到200PS/6400rpm及27.6kgm/3600rpm，VQ20DE發動機的最大功率也達到了140PS/6400rpm。nissan的vq發動機系列設計精巧，具有輕盈緊湊、高燃油效率和超寧靜的特點，大大提高了最大功率和扭矩，並自1995起連續9年獲得美國權威汽車雜誌《ward's auto world》的十大最佳發動機獎項(ten best engine award)。此外，採用nissan專利設計的多連桿後懸掛系統大大增強了車身的穩定性和操控性，不僅能為駕駛者帶來輕鬆自如的操控享受，更能為乘坐者提供完美舒適的旅程。
