小米汽車有限公司於2021年9月1日註冊成立，法定代表人雷軍，註冊資金100億。
2021年3月30日，雷軍宣布，小米集團將成立一家全資子公司，負責智慧型電動汽車業務。2021年11月27日，北京經濟技術開發區管委會與小米正式簽訂合作協定，正式宣布小米汽車落戶北京經開區。2024年上半年量產。
2024年2月訊息，小米汽車首款車SU7將於2月中下旬正式進入SOP（Start of Production）階段，啟動批量生產。SOP後首月，即3月產量計畫在2000輛左右，並且有望在2024年中完成產能爬坡，7月產量可達萬輛以上。2月23日，小米汽車回應“買就送北京牌照”傳聞：完全失實，小米汽車定價、交付及銷售政策均以官方發布為準。
2024年3月19日，雷軍在個人微博宣布小米汽車超級工廠正式揭幕。3月28日，小米SU7舉行上市發布會。2024年3月29日晚，小米汽車公布數據顯示，SU7上市24小時，大定88898台。
基本介紹
發展歷程,領導團隊,核心成員,職務,經營範圍,汽車標識,公司地址,公司目標,項目榮譽,公司業績,旗下產品,相關報導,
發展歷程
2014年
2014年4月初，有媒體稱在中國車聯網大會上，雷軍表示，小米與某知名車企秘密研製的小米純電動汽車預計最快2015年即可實現量產；4月5日，雷軍通過其個人微博對小米汽車的新聞進行澄清，小米沒有計畫做電動汽車，會持續專注在智慧型手機等核心業務上。
2021年
2021年3月30日，雷軍宣布小米集團將成立一家全資子公司，負責智慧型電動汽車業務，首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資額100億美元。集團執行長雷軍先生將兼任智慧型電動汽車業務的執行長。
2021年4月1日，小米科技有限責任公司申請註冊“小米汽車”商標，國際分類為手工器械，註冊號54856491，商標狀態為商標申請中。
2021年7月28日，小米集團董事長兼CEO雷軍公布，小米汽車自動駕駛部門開始招聘，首批招募500名自動駕駛技術精英，自研L4級智慧型駕駛能力，支持全國多地辦公。
2021年8月25日，小米集團曾發布公告稱，以約7737萬美元的總交易金額收購自動駕駛公司DeepMotion Tech Limited（深動科技），為小米汽車自動駕駛技術增加砝碼。
2021年9月1日，小米汽車有限公司註冊成立，註冊資本100億元。
2021年10月15日，小米汽車有限公司發生工商變更，大股東由小米通訊技術有限公司變為小米香港公司Xiaomi EV Limited。
2021年10月19日，小米集團董事長雷軍在投資者日上宣布預計小米汽車於2024年上半年正式量產。
2021年11月18日，小米汽車科技有限公司成立，法定代表人雷軍，註冊資本100億人民幣。
2021年11月27日，北京經濟技術開發區管委會與小米正式簽訂合作協定，正式宣布小米汽車落戶北京經開區。小米汽車將在北京經開區分兩期建設累計年產量30萬輛的整車工廠，其中一期和二期產能分別為15萬輛，2024年首車將在北京經開區下線並實現量產。
2022年
2022年3月，小米集團公布了2021年全年業績報告，報告中披露，繼2021年3月宣布造車計畫以來，小米的智慧型電動汽車業務進展超預期，截至目前，汽車業務研發團隊規模已超過1000人，預計在2024年上半年正式量產。
2022年4月,近72萬平方米地塊起拍價6.1億 ，工地已開始土方平整。小米集團王翔表示小米造車團隊規模超1200人， 2024年交第一張答卷。
2022年7月，小米開始上路測試自動駕駛。
2022年7月，小米造車即將迎來一個重大節點——在8月的一場公開活動上，雷軍將會帶著小米的工程樣車亮相，隨後便開啟一系列測試。
2022年7月21日，原上汽通用五菱銷售公司副總經理周鈃將於8月正式加入小米，任行銷負責人，直接向雷軍匯報。
2022年7月22日，小米車聯網商標獲批。
2022年7月28日晚間訊息，小米汽車項目將於 9 月進入軟模車下線階段，後續將如期進入場測和冬測周期。
2022年8月11日，小米集團正式公布小米自動駕駛技術的研發進展，小米在自動駕駛領域首期投入33億元研發費用，組建了超500人規模的頂級研發團隊，由50位頂級專家組成骨幹團隊，博碩占比超過70%，涵蓋了感測器、晶片、感知規控算法、仿真技術、高精地圖、高準定位、工具鏈、訓練能力等自動駕駛全棧技術所需人才，核心骨幹成員還擁有微軟、谷歌等全球頂級人工智慧公司的研發背景。到今年年底，團隊整體規模預計將突破600人。同時通過全資併購以及對上下游企業的產業投資等方式，推進中長期產業布局。小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍表示，小米自動駕駛技術採用全棧自研的技術布局策略，項目已取得超預期進展。
2022年8月17日，小米汽車敲定電池方案， 將採用寧德時代麒麟和比亞迪刀片。
2022年8月19日，小米集團公告稱自動駕駛領域首期規劃研發相關投入為33億元。
2022年9月23日，小米汽車新專利獲授權，可主動為車輛充電。
2022年10月14日，小米汽車充電樁專利獲授權，增設插座擴大套用範圍。
2022年三季度小米在包括汽車在內的創新業務上投資8.29億元。目前小米汽車研發團隊已經超過1800人。
2023年
2023年1月5日，據晚點 latepost 報導，小米第一款車為中型溜背式轎車（內部代號 Modena 摩德納），分為兩個版本，價格未定。
2023年1月，小米汽車雪地測試曝光，雷軍親自駕駛。
2023年1月23日訊息，一組小米汽車首款車型的外觀零配件圖片的曝光，主要展示了車輛前臉和尾部的設計細節。
2023年2月15日，雷軍對小米即將獲得造車資質回應。雷軍表示，小米在國內擁有數以千萬計的忠實冬粉和用戶，他們當中只要有1%的人願意給小米一個機會，小米汽車就可以獲得一個夢幻般的開局。電動汽車才剛剛起步，還有充足的機會。
2023年2月27日，小米申請“小米摩德納”“MODENAT”“XIAOMI MODENA”“MIMODENA”圖形及文字商標，國際分類含運輸工具、科學儀器、建築修理。
2023年3月21日，小米汽車科技有限公司申請的“車輛自動駕駛方法、裝置、電子設備及存儲介質”專利獲授權。
2023年3月24日，財報顯示小米汽車業務研發團隊規模約為2300人。
2023年6月27日訊息，小米汽車科技有限公司已申請超700項汽車相關專利，其中360餘項專利申請已獲授權，專利內容涉及車輛自動駕駛、車輛預警、雷達、車輛控制等。
2023年8月20日，小米汽車開始在新疆維吾爾自治區的烏魯木齊-昌吉路測。
2023年8月25日，本月初開始，已有整車下線，而到本周，8月小規模的 " 試裝車 " 產量任務已經提前完成。小米汽車亦莊工廠已有整車下線
2023年8月29日，小米智慧型電動汽車等創新業務投入繼續增加，二季度投入14億元，結束夏測。
2023年9月3日，小米汽車一期工廠主體已完工。
2023年9月6日，小米汽車已試生產近一個月，每周50輛樣車，量產在即。
2023年9月11日，小米汽車對開門車輛專利公布。
2023年10月1日，小米首款車確定支持蘋果CarPlay，搭載高通晶片。
2023年10月7日訊息，據報導，小米汽車確定開發增程式電動產品，目前正在尋找增程汽車的產品突破點。訊息人士透露，小米汽車目前有多代平台在研發推進，一代平台將於2024年上市，二代平台計畫於2025年推出。從時間進度看，增程車的推出節點可能在二代平台之後。
2023年10月13日，郭明錤在X（原推特）上發文表示，小米汽車首款預計將在2024年發售，出貨量預估5–6萬部，關鍵賣點為自動駕駛、軟體生態、800V快充與動力配置，估計售價低於30萬人民幣。
2023年10月25日晚，雷軍發微博稱，小米汽車目前進展非常順利，2024年上半年正式上市。
2023年11月，國家知識產權局中國專利公布公告顯示，北京小米移動軟體有限公司申請的“車輛事故的緊急聯繫方法、裝置、車輛、存儲介質及晶片”專利於近日申請公布。
2023年11月15日，已實現小批量試生產，新車或明年2月上市。同日，工信部公示了小米汽車圖片。產品商標為小米牌，純電動轎車。工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第377批），小米汽車赫然在列。
2023年11月20日財報顯示小米汽車的研發人員大約為3000人，包含智慧型電動汽車等創新業務費用為17億元。
2023年11月28日，小米汽車新專利可降低車輛自重提高續航，電池集成車身。
2023年12月4日，小米首款汽車已於上周在亦莊工廠進入生產線驗證的第五個階段（PT5），該工廠需要在本月完成裝車300輛的目標，相比11月翻了數倍。
2023年12月5日，繼完成部分城市門店店長培訓後，小米汽車在終端銷售方面又有新的動態。北京、上海等地部分小米之家已經開始展車擺放的確認工作。
2023年12月12日，小米SU7產品配置信息出現在工信部《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第七十二批）》中。
2023年12月14日，“小米汽車”微博上線，認證為“小米汽車科技有限公司”，目前還沒有更改頭像，也沒有發布內容。
2023年12月25日訊息，新浪微博平台顯示，小米汽車已開通官方微博並獲藍V認證，賬號暫無內容更新。
2023年12月25日，雷軍發文宣布小米汽車技術發布會將於12月28日（本周四）下午2點舉行，“這次只發技術，不發產品”。
2023年12月27日，小米汽車正式加入小米“人車家全生態”。12月28日午間，小米汽車發布SU7海灣藍首批官方實拍照。12月28日，雷軍在小米汽車技術發布會上表示，小米將持續投入電機研發，力爭成為全球電機行業的領導者。目前21000rpm的小米超級電機V6/V6S已實現量產上車 ；27200rpm的小米超級電機V8s已量產，將於2025年上車。12月28日，小米汽車發布CTB一體化電池技術，全球最高體積效率77.8%。同日，小米汽車發布智慧型座艙，16.1″中控生態屏，56″超大HUD，翻轉式儀表屏，小米Pad可作為後排拓展屏，五屏聯動，搭載驍龍8295座艙晶片。同日，雷軍宣布了小米首款汽車——小米 SU7，定位C級高性能生態科技轎車。同日，雷軍在小米汽車技術發布會上展示小米首款汽車——小米SU7。據雷軍介紹，小米SU7零百加速僅為2.78秒。
2023年12月28日，小米汽車技術發布會後，小米汽車官網正式上線。小米汽車技術發布會介紹了小米汽車的五大核心技術：電驅、電池、大壓鑄、智慧型座艙、智慧型駕駛。小米汽車華南地區首個交付中心入駐廣州國銳科學城未來科技谷。
2024年
2024年1月8日，英偉達發布聲明，宣布與小米達成協定，為小米公司即將推出的電動汽車自動駕駛等功能提供硬體。
2024年1月15日，首批小米汽車銷服合作夥伴已經簽約，首批2S門店已經在裝修中，會如期給汽車用戶提供Sales & Service等服務。
2024年1月17日，斥資1.38億港元回購1050萬股。
2024年1月22日，完成SOP，進入批量生產階段。
2024年1月24日，北京祥龍博瑞汽車服務（集團）有限公司相關工作人員透露，零配件和信息反饋業務仍由小米汽車負責，包括祥龍博瑞在內，小米汽車首批簽約的銷服合作商共有14家，小米汽車也已啟動開放城市招募計畫。
2024年2月訊息，小米汽車首款車SU7將於2月中下旬正式進入SOP（Start of Production）階段，啟動批量生產。SOP後首月，即3月產量計畫在2000輛左右，並且有望在2024年中完成產能爬坡，7月產量可達萬輛以上。
2024年2月訊息，盧偉冰表示，小米將“很快”揭曉小米汽車定價，並表示國內交付最快將於2024年第二季度開始。
2024年3月8日，位於北京王府井東方新天地的小米之家將會是全國首家小米汽車直營店。除了王府井東方新天地的小米之家門店，位於朝陽區合生匯的小米之家門店，也將成為首批直營門店，位於北京市朝陽區花虎溝的祥龍博瑞汽車園區內小米汽車2S店，將成為北京首家小米汽車2S店。小米SU7各地汽車交付中心已上線，新車已經在運送途中，新增多個新配色，
2024年3月9日，北汽藍谷出資5000萬元、占比 12.82%，北汽產投出資24000萬元、占比61.54%， 北京海納川出資10000萬元、占比25.64%，設立平台公司北汽海藍芯能源科技（北京）有限公司與寧德時代出資51000萬元、占比 51%，京能科技出資5000萬元、占比5%，小米汽車出資5000萬元、占比5%。共同出資設立合資公司北京時代新能源科技有限公司。合資公司成立後，將在北京投資建設電芯智慧型製造工廠。
2024年3月11日，小米汽車SU7深圳試駕預約開啟。
2024年3月19日下午，小米創辦人，董事長兼CEO雷軍在個人微博發文，宣布小米汽車超級工廠正式揭幕。
2024年3月22日，雷軍在微博喊話網友幫選第二批小米汽車交付中心開通城市，並公布備選名單。小米汽車第二批交付中心確認開通10個城市，雷軍家鄉湖北仙桃市也在候選城市之列。小米汽車交付中心首批開通29個城市，計畫3月底運營。
2024年3月23日，小米SU7路面實測累計已超過10萬公里。
2024年3月25日，小米汽車APP已在蘋果APP STORE上架。
2024年3月28日，小米SU7舉行上市發布會。發布會上，雷軍透露，小米將自建小米超級充電站，採用600kW液冷超充方案，首批規劃城市：北京、上海、杭州將逐步建設。
2024年3月29日晚，小米汽車公布數據顯示，SU7上市24小時，大定88898台。
領導團隊
核心成員
職務
雷軍：小米汽車CEO
李肖爽：小米汽車部副總裁兼汽車部市場部總經理
於立國：小米汽車副總裁兼小米汽車北京總部政委
黃振宇：小米汽車部副總裁兼汽車部供應鏈部總經理
秦智帆：汽車部市場部副總經理
克里斯·班戈：小米汽車設計顧問
經營範圍
經營範圍包括新能源車整車製造；汽車整車及零部件的技術研發；電機及其控制系統研發；技術服務、技術開發、技術諮詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣（人體幹細胞、基因診斷與治療技術開發和套用除外）；汽車零部件及配件製造（限動力總成系統、汽車電子、新能源專用關鍵零部件等項目）；輸配電及控制設備製造；電動機製造、電機製造、其他未列明電氣機械及器材製造（以上製造業限節能環保、數控設備製造）；智慧型車載設備製造（印刷電路板等高污染、高環境風險的生產製造環節除外）；電氣信號設備裝置製造；鋰離子電池製造；其他電池製造；銷售汽車、汽車零配件；技術進出口；工程和技術研究和試驗發展；基礎軟體服務；套用軟體服務；道路機動車輛生產。（市場主體依法自主選擇經營項目，開展經營活動；道路機動車輛生產以及依法須經批准的項目，經相關部門批准後依批准的內容開展經營活動；不得從事國家和本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。）
汽車標識
小米汽車的車標採用了2021年由原研哉操刀設計的超橢圓「MI」字圖示，唯一的區別是，超橢圓背景得到了最佳化，去掉了標誌性的橙色，增添了銀灰色的高光和陰影，猶如一顆光滑而圓潤的鵝卵石。中心的黑色「MI」字也賦予了像玻璃鏡面般的光影質感，為整體標誌注入了獨特個性。
小米汽車新LOGO
公司地址
北京市北京經濟技術開發區科創十街15號院5號樓8層816室
公司目標
2024年1月22日，雷軍轉發央視財經採訪視頻微博並稱：“小米汽車的目標，就是通過15年到20年的努力，成為全球前五的汽車廠商，為中國汽車工業全面崛起而奮鬥！”
項目榮譽
2022年北京市100個重大科技創新及高精尖產業項目。
2023國潮創新榜樣先鋒品牌
公司業績
2023年5月，小米集團公布一季度業績。財報顯示，小米集團一季度總收入為人民幣595億元，經調整淨利潤為人民幣32億元；毛利為116億元，同比減少8.8%。研發支出為41億元，同比增長17.7%；其中智慧型電動汽車等創新業務費用為11億元。
2024年3月28日，雷軍表示，小米汽車發布會後，1分鐘就有10萬人加心愿單，用戶的熱情是很高的。他剛剛透露，4分鐘大定破了1萬。
旗下產品
小米SU7
2023年12月，小米汽車的外觀在網上全面曝光，小米汽車的車尾LOGO較矚目，並且從車尾照片來看，小米汽車或將有標準、Pro、Max等多個版本可選。12月28日，雷軍在小米汽車技術發布會上展示小米首款汽車——小米SU7。小米SU7有著全球轎車最低風阻係數Cd 0.195，車長4997mm、軸距3000mm、車寬1963mm，車高1440mm，小米SU7提供三款配色：海灣藍、雅灰、橄欖綠，搭載小米-寧德時代電芯，電池容量101kWh，CLTC續航里程為800km，配備800V超級快充，充電5分鐘續航220km。
2024年3月28日，小米召開發布會，宣布XIAOMI SU7標準版定價為21.59萬元。小米SU7 Max售價29.99萬元。3月28日晚間訊息，在今日的小米汽車上市發布會上，小米CEO雷軍接受媒體採訪。雷軍表示，小米汽車發布會後，1分鐘就有10萬人加心愿單，用戶的熱情是很高的。他剛剛透露，4分鐘大定破了1萬。
2024年3月29日晚，小米汽車公布數據顯示，SU7上市24小時，大定88898台。
相關報導
未發新車諜照泄密，小米回應
2023年12月19日晚間，小米公司發布關於小米汽車相關惡意泄密及謠言的聲明。小米追究媒體ZAKER、“小白買車”以及相關員工責任，包括並不限於公開道歉、罰金。本公司三員工辭退、永不錄用。
網傳小米汽車定價14.99萬元起！小米連夜緊急回應
2023年12月，據中關村線上報導，網路上流傳著關於小米汽車價格和續航能力的信息，這些信息引起了廣泛的關注與討論。據傳，小米汽車的首款車型售價為14.99萬元起，搭載後驅單電機，WLTC工況下的續航里程可達800公里；而Pro版車型則從17.99萬元起售，配備四驅雙電機，WLTC工況下的續航里程約為700公里。有訊息稱，這些信息可能是由小愛同學提前泄露的。
小米王化在社交平台上發文回應稱，這個訊息是2022年5月自媒體的猜測信息，小愛同學只是抓取了這個信息。他還強調，小愛同學還處於成長階段，很多東西都不太明白，無法核實所獲取信息的準確性。
2023年12月25日訊息，微博平台顯示，小米汽車已開通官方微博並獲藍V認證。
2024年1月7日，小米董事長兼CEO雷軍在微博發文稱，小米汽車CTB電池包採用最嚴苛的安全標準設計。首先，採用了行業頂級的17層高壓絕緣防護。其次，雙大面冷卻方案，冷卻面積高達7.8m ，這是同級最大的。甚至電芯側面鋪設165片氣凝膠，宇航級1000℃高溫安全防護。
2024年1月30日，某大型保險公司向界面新聞證實，小米汽車高配版本上險價格為36.14萬元。該車型採用寧德時代的三元鋰電池，最高車速265km/h。市場據此猜測，小米汽車最終售價可能在25萬至37萬之間。同日，小米汽車方面表示，該訊息不實。小米集團公關部總經理王化在社交媒體上發文稱，最近幾天內部車輛上牌，也是為了測試跑通銷交服的所有流程，銷、交、服的流程包含了上牌和買保險，買保險要有一個定價，所以這個價格僅僅是內部的。2月23日，小米公司發言人微博稱，“買小米汽車就‘送’北京牌照”完全失實。小米汽車定價、交付及銷售政策均以官方發布為準。
2024年3月12日，雷軍官宣小米汽車3月28號正式發布，還回應對於新能源車價格戰“做好了充分的各方面的準備”。
