對推進浙江中小企業金融服務中心建設的對策研究

對推進浙江中小企業金融服務中心建設的對策研究

《對推進浙江中小企業金融服務中心建設的對策研究》是2012年8月中國金融出版社出版的圖書,作者是何帆、 郭安娜、趙崢嶸 。

基本介紹

  • 書名:對推進浙江中小企業金融服務中心建設的對策研究
  • ISBN:9787504965240
  • 頁數:170
  • 定價:26.00元
  • 出版時間:2012-8
內容簡介,作者簡介,目錄信息,

內容簡介

《對推進浙江中小企業金融服務中心建設的對策研究》內容包括:總報告浙江省的主要經濟特點、當前經濟形勢面臨的重要挑戰、分報告一關於設立寧波—舟山港航運指數的建議、分報告二民營資本進入金融業的研究報告、分報告三關於浙江巨觀經濟指數的建立及其套用等

作者簡介

何帆,中國社會科學院世界經濟與政治研究所副所長,研究員,博士生導師。同時任中國社會科學院世界經濟與政治研究所世界經濟形勢預測與政策模擬重點實驗室副主任、《世界經濟》和《國際經濟評論》副主編。1971年出生於河南省榮陽縣。1996年和2000年畢業於中國社會科學院研究生院,分別獲得經濟學碩士和博士學位。1998年至2000年在美國哈佛大學進修。其他學術和社會兼職包括:中國人民銀行汀:率專家組成員、財政部國際司顧問、商務部WTO司顧問、中國世界經濟學會副會長、中國新興經濟體研究會副會長、中央電視台財經頻道特約評論員、新華社特約觀察員、世界經濟論壇(達沃斯)青年全球領袖、亞洲社會青年領袖、美中關係委員會青年領袖、Bellagio央行行長及學者小組(30人小組)成員、北京大學等高校兼職教授。主要研究領域包括中國巨觀經濟、國際金融、國際政治經濟學。已經出版的專著包括《為市場經濟立憲:當代中國財政問題報告》、《經濟全球化時代的對外政策》、《人民幣匯率改革的經濟學分析》,個人文集包括《出門散步的經濟學》、《不確定的年代》、《胸中無劍》、《失衡之困》、《一盤沒有下完的棋》等,主編的學術著作包括《人民幣懸念》、《中國經濟的夏天:當前的巨觀經濟形勢和巨觀政策》、《尋求平衡的發展道路:未來10年的中國與全球經濟》等,並有《世界是平的》、《不可思議的年代》等多部譯著。在國內外重要經濟學期刊發表論文100多篇,並在各種上流媒體發表財經評淪500多篇。
郭安娜,1956年生於杭州,研究生學歷,現任中國人民銀行杭州中心支行助理巡視員(副廳局級),浙江省金融學會秘書長,高級經濟師。曾先後擔任中國人民銀行浙江省分行調查統計處副處長、外匯檢查處處長,中國人民銀行杭州中心支行國際收支處處長、貨幣信貸處處長,具有較深的經濟金融理論和豐富的實際丁作經驗。
趙崢嶸,男,漢族,高級經濟師,1962年7月出生,籍貫溫州,碩士研究生學歷。現任卜海浦東發展銀行杭州分行黨委書記、行長,浙江大學客座教授。趙崢嶸同志一直從事經濟、金融丁作,具有較深的經濟金融理論功底。尤其是長期的基層商業銀行廠作經歷,使其積累廠豐富的商業銀行實戰和經營管理經驗,對中國經濟金融的宏現形勢判斷和微觀經營管理,部有獨到的見解和把握。

目錄信息

總報告
1.浙江省的主要經濟特點
2.當前經濟形勢面臨的重要挑戰
3.本課題確立研究內容的考慮及各項研究的介紹
分報告一 關於設立寧波—舟山港航運指數的建議
1.寧波—舟山港總體概述
1.1 港口海域遼闊,深水資源豐富
1.2 區位優勢明顯,腹地經濟發達
1.3 基礎設施改善,航班航線增多
1.4 吞吐實力強勁,散貨優勢突出
1.5 政策環境良好,發展前景廣闊
2.寧波—舟山港航運指數開發的重要意義
2.1 企業經營和政府決策的依據和參考
2.2 提升港口國際競爭力的有效途徑
2.3 浙江省“三位一體”港航物流體系建設的重要環節
2.4 完善國際航運指數體系的內在需要
3.寧波—舟山港航運指數開發的戰略定位和戰略舉措
3.1 指數開發的戰略定位
3.1.1 指數開發的近期定位:服務腹地航運
3.1.2 指數開發的中期定位:服務全國航運
3.1.3 指數開發的遠期定位:服務國際航運
3.2 指數開發的戰略舉措
3.2.1 選擇合適的指數
3.2.2 開發指數衍生品
3.2.3 籌建航運交易所
3.2.4 研發航運市場評價指標體系
3.2.5 完善航運現貨市場
3.2.6 加快發展航運金融服務
4.寧波—舟山港航運指數的編制、發布及衍生品的設計
4.1 寧波—舟山港航運指數編制原則
4.1.1 樣本的選擇
4.1.2 基期的確定
4.1.3 合成的方法
4.2 寧波—舟山港航運指數發布方式
4.2.1 發布機構
4.2.2 發布渠道
4.2.3 發布頻率
4.2.4 發布內容
4.3 寧波—舟山港指數期貨設計方案
4.3.1 契約設計
4.3.2 契約交易制度
4.3.3 主要風險來源
4.3.4 風險控制措施
5.對寧波—舟山港航運指數的政策建議及保障措施
5.1 要加強組織領導和協調服務
5.2 要營造寬鬆有利的政策環境
5.3 要加快港口金融環境的建設
5.4 要注重航運高端人才的引進和培養
5.5 要加強與上海航運中心的合作與對接
附表
分報告二 民營資本進入金融業的研究報告
1.關於民營資本進入金融業的界定
2.民營資本進入金融業的重要意義
2.1 有利於緩解中小企業融資難題,推動民營經濟轉型升級
2.2 有利於疏通民營資本的投資渠道,促進經濟健康發展
2.3 有利於金融業的改革和創新,促進金融業繁榮發展
3.民營金融在浙江的發展及前景
3.1 浙江民營金融的發展現狀
3.1.1 產權結構方面
3.1.2 治理結構方面
3.1.3 市場定位方面
3.1.4 機構規模方面
3.1.5 資產質量方面
3.2 浙江民營金融的成長優勢
3.2.1 市場經濟的內生驅動
3.2.2 體制機制的創新驅動
3.2.3 地方政府的外部驅動
4.民營資本進入金融業的歷史經驗
4.1 美國
4.2 英國
4.3 德國
4.4 日本
4.5 中國台灣
5.民營資本進入金融業需關注的幾個問題
5.1 利率市場化問題
5.2 審批制、核准制與備案制問題
5.3 中小金融機構監管體系問題
5.4 民營企業進入金融業的生成機制問題
5.5 存款保險制度與銀行退出機制
6.政策建議
6.1 發展路徑
6.2 具體措施
6.2.1 穩步發展地方性非存款類準金融機構
6.2.2 積極組建中小民營銀行
6.2.3 發展金融控股公司
6.3 配套政策
……
分報告三 關於浙江巨觀經濟指數的建立及其套用
分報告四 建立浙江省金融資產交易所的研究報告
附錄 天津與北京金融資產交易所現狀簡述
參考文獻
後記

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