專用車輛

該書由全國高等院校汽車服務工程專業教學指導委員會組織編寫，為全國高等院校教學指導委員會汽車服務工程專業分教學指導委員會推薦教材。書中從目前廣泛使用且具有代表性的罐式汽車、自卸汽車、廂式汽車、汽車列車及其他專用車輛著手，詳細介紹了這些專用車輛的結構特點、總體設計原則、參數選擇、專用工作裝置的工作原理及設計計算等內容。教材儘可能地反映了目前國內外專用車輛的新知識和新技術，能夠適應社會發展和科技進步的需要。內容符合專業培養目標和課程教學基本要求，儘量達到彈性化、模組化，可讀性強。

基本介紹

• 書名：專用車輛
• 作者：司景萍
• ISBN：978-7-114-06655-9
• 頁數：250
• 定價：30.00
• 出版社：人民交通出版社
• 出版時間：2007-10-1
• 裝幀：平裝
• 開本：16開

書中前言

進入21世紀以來，伴隨國家汽車產業發展政策的調整，我國汽車產業進入健康、持續、快速發展的軌道。在汽車工業大發展的同時，汽車消費主體日益多元化，廣大消費者對高質量汽車服務的渴求日益凸現，汽車廠商圍繞提升服務質量的競爭業已展開，市場競爭從產品、廣告層面提升到服務層面，這些發展和變化直接催生並推進了一個新興產業——汽車服務業的發展與壯大。

當前，我國的汽車服務業正呈現出“發展快、空間大、變化深”的特點。“發展快”是與汽車工業本身的發展和社會汽車保有量的快速增長相伴而來的。“空間大”是因為我國的汽車普及率尚不夠高，每千人擁有的汽車數量還不及世界平均水平的l/3，汽車服務市場尚有很大的發展潛力，汽車服務業將是一個比汽車工業本身更龐大的產業。“變化深”一方面是因為汽車後市場空前繁榮，蓬勃發展，大大拉長和拓寬了汽車產業鏈。汽車技術服務、金融服務、銷售服務、物流服務、文化服務等新興的業務領域和服務項目層出不窮；另一方面是因為汽車服務的新興經營理念不斷湧現，汽車服務的方式正在改變傳統的業務分離、各自獨立、效率低下的模式，向服務主體多元化、經營連鎖化、運作規範化、業務集成化、品牌專業化、技術先進化、手段信息化、競爭國際化的方向發展，特別是我國加入WTO後的今天，汽車產業相關的保護政策均以到期，汽車服務業實現全面開放，國際汽車服務商加速進入，以上變化必將進一步促進汽車服務業向縱深發展。

汽車工業和汽車服務業的發展，使得汽車廠商和服務商對高素質的汽車服務人才的需求比以往任何時候都更為迫切，汽車服務業將人才競爭視作企業競爭致勝的關鍵要素。在這種背景下，全國高校汽車服務工程專業教學指導委員會(籌)順應時代的呼喚，組織全國高校汽車服務工程專業的知名教授，編寫了汽車服務工程專業規劃教材。

本套教材總結了全國高校汽車服務工程專業的教學經驗，注重以本科學生就業為導向，以培養綜合能力為本位。教材內容符合汽車服務工程專業教學改革精神，適應我國汽車服務行業對高素質綜合人材的需求，具有以下特點：
1．本套教材是根據全國高校汽車服務工程專業教學指導委員會審定的教材編寫大綱而編寫，全面介紹了各門課程的相關理論、技術及管理知識，符合各門課程在教學計畫中的地位和作用。教材取材合適，要求恰當，深度適宜，篇幅符合各類院校的要求。
2．教材內容努力做到由淺入深，循序漸進，並處理好了重點與一般的關係；符合認知規律，便於學習；條理清晰，文字規範，語言流暢，文圖配合適當。
3．教材努力貫徹理論聯繫實際的原則。教材在系統介紹汽車服務工程專業的科學理論與管理套用經驗的同時，引用了大量國內外的最新科研成果和具有代表性的典型例證，分析了發展過程中存在的問題，教材內容具有與本學科發展相適應的科學水平。
4．教材的知識體系完整，套用管理經驗先進，邏輯推理嚴謹，完全可以滿足汽車服務行業對綜合性套用人材的培養要求。

《專用車輛》是汽車服務工程專業規劃教材之一，由內蒙古工業大學司景萍教授主編，武漢理工大學明平順教授主審。參加本書編寫的人員有：司景萍(第一章，第六章和第七章)，陳永艷(第二章)，蔣工亮(第三章)，林麗華(第四章，第八章的第一節)，劉占峰(第五章，第八章的第二節)。全書由司景萍統稿。

本書作為普通高等學校汽車服務工程專業的規劃教材，將對汽車服務工程專業和相關專業(方向)的教學起到促進作用。此外，本書也可以作為國內汽車服務業就業群體學習提高和職工培訓的教材或參考讀物使用。

由於時間倉促，本套教材定有許多不盡人意的地方，敬請廣大讀者和同仁使用後批評指正，以便教材再版時修正。

作者簡介

內蒙古工業大學教授，碩士生導師，主要研究方向：車輛智慧型化故障診斷和專用車輛研究。

編輯推薦

《專用車輛》可供高等院校汽車服務工程專業本科生教學使用，也可供車輛工程、汽車運用工程等專業或開設專用車設計課程的其他專業本科生用做教材，也可供從事專用汽車設計及汽車改裝行業的工程技術人員閱讀參考。

圖書目錄

第一章 緒論
一、專用車輛的一般概念及分類
二、我國專用車輛的編號規則
三、專用車輛在汽車工業中的地位和作用
四、國外專用車輛的發展概況
五、我國專用車輛的發展概況

第二章 專用車輛的總體設計
第一節 概述
一、專用車輛的特點及設計要求
二、專用車輛的設計程式

第二節 專用車輛的總體布置
一、總體布置原則
二、專用車輛的底盤
三、取力器
四、整車總體參數的確定

第三節 專用車輛車架設計
一、主車架的改裝
二、副車架的設計
三、副車架與主車架的連線

第四節 專用車輛主要性能參數的計算
一、動力性
二、燃油經濟性
三、專用車輛的穩定性
複習思考題

第三章 罐式專用車輛
第一節 概述
一、罐式專用車輛的定義及特點
二、罐式專用車輛分類
三、罐體支撐梁

第二節 液罐汽車
一、油罐汽車
二、瀝青罐車
三、其他液罐汽車簡介

第三節 粉罐汽車
一、概述
二、粉罐汽車的主要性能參數選擇
三、專用裝置的選擇與設計

第四節 液化氣罐汽車
一、液化石油氣罐汽車總體結構
二、罐體的結構與設計
三、管道系統和液泵選擇
複習思考題

第四章 自卸汽車
第一節 普通自卸汽車
一、自卸汽車總體設計
二、自卸汽車舉升機構的結構與設計
三、自卸汽車液壓系統的設計

第二節 垃圾汽車
一、自裝卸垃圾汽車
二、後裝壓縮式垃圾汽車
複習思考題

第五章 廂式汽車
第一節 廂式零擔運輸汽車
一、總體結構與設計
二、車廂結構與設計

第二節 冷藏保溫汽車
一、冷藏與冷藏運輸的概念及製冷方式
二、冷藏保溫汽車的總體結構與設計
三、冷藏保溫汽車隔熱車廂的結構與設計
四、冷藏保溫汽車製冷（加熱）裝置製冷量（加熱量）的計算

第三節 貨櫃運輸車
一、貨櫃運輸車總體結構和類型
二、貨櫃結構與設計
三、貨櫃鎖固裝置
複習思考題

第六章 汽車列車
第一節 概述
一、汽車列車的一般概念
二、汽車列車的發展過程
三、汽車列車發展的主要方向

第二節 半掛汽車列車
一、半掛牽引車
二、半掛車
三、半掛車和牽引車的連線

第三節 全掛汽車列車
一、全掛車的總體結構
二、全掛車的轉向
三、牽引連線裝置
四、全掛車的車架結構
五、全掛車的懸架及掛車的車軸

第四節 汽車列車的參數選擇及運行特性
一、汽車列車參數選擇
二、汽車列車的運行特性

第五節 汽車列車的掛車制動系統
一、對掛車制動系統的要求
二、制動系統的工作原理
三、制動系統的閥
四、制動系統的其他元件
第六節 掛車的照明及信號裝置的安裝
複習思考題

第七章 倉柵式汽車
第一節 散裝糧食運輸車簡介
第二節 柵欄式牲畜運輸車
一、柵欄式汽車總體結構與設計
二、液壓摺疊式活動底板
三、液壓升降式活動底板
四、登坡板的結構與設計
複習思考題

第八章 其他專用汽車
第一節 起重舉升車
一、隨車起重運輸車
二、高空作業車

第二節 混凝土泵車
一、混凝土泵車的分類
二、混凝土泵車總體結構與設計
三、混凝土泵送裝置的結構與設計
四、布料裝置的結構與設計
五、混凝土泵車其他系統簡介
複習思考題
參考文獻