寶牛高速公路

寶牛高速公路

寶牛高速公路是指寶雞至牛背的一條高速公路,是寶天高速公路的陝西段,是國道主幹線G045連雲港至霍爾果斯的重要組成部分,同時也是陝西省“三縱四橫五放射”高速公路網規劃的重要段落。

基本介紹

  • 中文名:寶牛高速公路
  • 意義:連雲港至霍爾果斯的重要組成部分
  • 全長:40.209公里
  • 質量目標:爭創國家優質工程獎。
工程意義,工程介紹,

工程意義

寶雞至牛背高速公路是國家西部大開發十大工程之一。建設寶天高速公路,對於加快西部地區經濟發展,促進西部大開發進程,密切東西部地區之間的經濟聯繫與交流,提升寶雞交通區位優勢,改善寶雞市乃至陝西省的基礎設施條件和投資環境,促進經濟和社會快速發展,都具有十分重要的作用和意義。

工程介紹

一、工程概況
寶雞至牛背高速公路全長40.209公里,線路的起點位於寶成鐵路渭河大橋以西的石家營村,與已建成的西寶高速公路終點(K176+500)相接,向西沿渭河川道布線,跨渭濱、金台、陳倉三區,經高家鎮晁峪鄉坪頭鎮胡店鎮至陝甘交界的牛背村,與甘肅境內正在建設的寶天高速公路天水段相接。設計車速80公里/小時,四車道,路基寬度24.5米,分離式路基寬度12.25米。擬建大中型橋樑(雙幅)9256米/30座,其中:特大橋1070米/1座,大橋7808米/23座,中橋378米/6座;擬建隧道(雙洞)13088米/15座,其中:長隧道10916米/8座,短隧道2172米/7座,橋隧折算總長度占路線里程的55.7% 。全線共設互通式立交橋2座,分離式立交2座,小橋、通道12處,修建涵洞36道。建設規模還包括一個監控管理中心,2處匝道收費站,1處主線收費站,一個服務區,一個停車區和一個養護工區,工程概算投資27.7億元。全線總占用土地面積約2418.8畝,涉及寶雞市渭濱、金台、陳倉3個區5個鄉鎮的22個行政村。
陝西寶牛高速公路霍灣山隧道陝西寶牛高速公路霍灣山隧道
二、管理理念
實施精細化管理,嚴格過程控制,從分項工程和環節工作抓起,一絲不苟,精益求精,把寶天高速建設成讓政府放心、人民滿意的生態路、環保路和優質精品工程。
三、質量目標
每月平均一次性抽檢合格率92%,關鍵工程合格率95%;分項工程得分在92分以上,契約段交工驗收得分在90分以上;竣工驗收達到優良工程,爭創國家優質工程獎。
四、安全生產目標:
無重大責任事故和重大安全隱患,一線工作人員因施工負傷率控制在3‰以下,其中重傷率控制在0.5‰以下。
五、計畫工期和監理服務期
本項目由寶雞市寶天高速公路建設管理處擔任項目法人,負責項目的建設管理工作。計畫2006年8月份開工建設,2009年10月底前建成通車,工期暫定三年。

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