寧波港[601018]是寧波舟山港股份有限公司發行的一支股票。
基本介紹
- 中文名：寧波港[601018]
- 發行公司：寧波舟山港股份有限公司
要點一：所屬板塊 寧波板塊，IPO受益板塊，滬股通板塊，證金持股板塊，一帶一路板塊，上證180_板塊，浙江板塊，港口水運板塊，HS300_板塊，融資融券板塊。
要點二：經營範圍 碼頭開發經營、管理；港口貨物的裝卸、堆存、倉儲、包裝、灌裝；貨櫃拆拼箱、清洗、修理、製造、租賃；在港區內從事貨物駁運，國際貨運代理；鐵路貨物運輸代理，鐵路工程承建，鐵路設備維修；港口拖輪經營；自有場地、船舶、設備、設施及自有房屋租賃；港口信息、技術諮詢服務；環境監測；口岸物流信息服務；港口起重、運輸、裝卸機械的製造、安裝、維修；水電、管道的安裝、維修；船舶港口服務業務經營；蒸汽供應；危險化學品儲存（限分支機構持證經營，限危險化學品生產儲存批准證書和危險貨物港口作業認可批准品種）；危險貨物港口作業（限分支機構持證經營）；生活飲用水制水、供水（在衛生許可證有效期限內經營）；非生活飲用水供應；港區供水、供電；港口旅客運輸服務經營；國內陸路貨運代理、小件行李暫存；貨物車船聯託運、裝卸搬運服務；自營和代理各類貨物和技術的進出口，但國家限制或禁止進出口的貨物和技術除外；勞務服務；物業管理；工程項目管理；工程招標及代理；工程造價諮詢；工程技術諮詢；工程預算審計；港務工程技術的開發、研究、諮詢服務。
要點三：主營港口行業 公司是全國最大碼頭運營商之一，貨物吞吐量和貨櫃吞吐量在我國港口行業居於領先地位，擁有完備貨櫃，礦石，原油，煤炭，液體化工產品處理體系，能提供上述五大基礎貨物裝卸服務。2010年公司貨物吞吐量完成3.23億噸，同比增長19.76%，貨櫃吞吐量連跨3個百萬台階，完成1339萬標準箱(TEU)，同比增長29.14%，增幅位居我國8大港口和全球30大港口之首，公司所在港口貨櫃吞吐量排名打破連續6年位居大陸港口第4的格局，首次躍居第3位，並進入世界貨櫃港口前6強。
要點四：區位優勢 寧波-舟山港包括寧波港口和舟山港口，位於極具戰略意義長江三角洲，地處我國南北沿海航線和長江黃金水道交匯點，是處理貨櫃，礦石，原油，煤炭，液體化工產品等貨物裝卸國際樞紐港口，具有極佳區位優勢，寧波港口水深流順，常年不凍，與寧波港口隔海相望舟山群島為寧波港口提供天然屏障，因此寧波港口自然條件十分優越，在寧波港口的碼頭年可作業天數達350天以上，與100多個國家及地區約600個港口開展貿易運輸往來。
要點五：擴大產能 公司募集資金淨額721298.2萬元，分別以募集資金559000萬元，245000萬元，165000萬元和126000萬元投資寧波-舟山港北侖港區五期貨櫃，穿山港區中宅煤炭，梅山保稅港區1-5貨櫃和金塘港區大浦口貨櫃碼頭工程，內部收益率分別為10.97%，6.09%，11.65%和12.03%，以募集資金88000萬元投資採購港口相關設備。
要點六：限售股解禁 2011年9月，公司本次有限售條件流通股可上市流通數量1,080,000,000股；可上市流通日期10月13日。
要點七：增資通商銀行 2012年9月，公司持有寧波通商銀行股份有限公司20%的股份，將出資916,156,000元人民幣向通商銀行增資，增資擴股完成後公司的持股數由127,844,000股增加至1,044,000,000股，持股比例不變。通商銀行原註冊資本為63,922萬元人民幣，經營範圍為吸收公眾存款；發放短中長期貸款；辦理國內外結算，辦理票據承兌與貼現，發行金融債券，代理發行、代理兌付、承銷政府債券等。截至2011年12月31日，通商銀行總資產為184,875.43萬元人民幣，淨資產為77,579.74萬元人民幣，2011年度營業利潤為5,665.94萬元人民幣。增資擴股完成後，通商銀行註冊資本將增至5,220,000,000元人民幣。此次增資是為了提高通商銀行資本實力、增強風險抵禦能力、促進銀行的穩健發展，最終給公司帶來更大的回報。此次增資符合公司戰略規劃，有利於公司的長遠發展。
要點八：設立合資公司 2012年6月，公司和馬士基集團在丹麥簽署了《合資經營寧波梅山保稅港區梅龍碼頭經營有限公司契約》和《寧波梅山保稅港區梅龍碼頭經營有限公司章程》，雙方擬共同出資設立寧波梅山保稅港區梅龍碼頭經營有限公司。合資公司投資總額為人民幣10億元，註冊資本為人民幣5億元。公司以人民幣現金出資375000000元，占合資公司註冊資本的75%。合資公司經營範圍包括：碼頭和其他港口設施經營；在港區內從事貨物裝卸、倉儲經營（在許可證件有效期內經營）；自營和代理各類貨物和技術的進出口業務（除國家限定公司經營或禁止進出口的貨物和技術）；以及合營公司自有建築物、設備和設施的租賃（最終以審批機構和登記機構核准的為準）。依託合資公司這一新平台和良好的合作基礎，公司將進一步加強與馬士基集團的戰略合作關係，深化在碼頭建設和航運配套等方面的合作。
要點九：參股國內首家航運保險公司 2013年10月，公司將聯合寧波港集團以及上港集團與中國人保展開合作，設立我國首家港口航運方面的專業保險公司。新成立的保險公司註冊資本擬定為10億元，其中中國人保出資4億元，占註冊資本的40%；公司全資子公司寧波遠洋、控股股東寧波港集團以及關聯方公司上港集團分別出資2億元、2億元、2億元，各占註冊資本的20%。該保險公司擬定經營範圍包括：港口、航運物流相關的財產保險、責任保險以及船舶保險、貨物運輸保險、運輸專業經營者法律責任保險等業務。公司表示，合作成立國內首家航運專業保險公司，將有利於整合國內港口航運保險資源，有利於推動港口航運保險產品和商業模式創新探索，為我國港航事業、保險事業的發展提供更加專業、豐富、高品質、高效率的產品和服務支持，同時也將進一步提升上海國際航運中心的港口配套服務層次。
要點十：收益長江經濟帶 公司經濟腹地主要是長江流域七省兩市(上海，江蘇，浙江，安徽，江西，湖南，湖北，四川，重慶)組成長江經濟帶，在我國經濟發展中處於東出西進，輻射南北“脊樑”位置，已發展成為我國經濟總量規模最大，實力最強和最具發展活力經濟區，依託長江經濟帶各省市蓬勃發展經濟，通過寧波港口進出口貨量將持續增長，並持續發展提供強大客戶基礎。
要點十一：受惠“港航強省”戰略 國務院批准的浙江海洋經濟發展示範區規劃，浙江省實施的“港航強省”戰略以及寧波市確立的國際強港建設目標，為公司進一步發展提供強大的政府和政策支持。
要點十二：參股舟山港 公司持有擬IPO公司舟山港3540萬股股份，發行後持股占4.43%，為第三大股東。2013年年報披露，公司所持舟山港股權初始投資成本為1.38億元。
要點十三：自願鎖定股份 公司控股股東寧波港集團公司承諾，自股票在上海證券交易所上市之日(2010年9月28日)起36個月內，不轉讓或委託他人管理其所持股份，也不由公司收購該部分股份。股東招商局國際碼頭(寧波)公司，中信港口投資公司，寧波寧興(集團)公司，寧波交通投資控股公司，寧波開發投資集團公司，寧波城建投資控股公司，舟山港務集團公司承諾，自股票在上海證券交易所上市之日起12個月內，不轉讓或委託他人管理其所持股份，也不由公司收購該部分股份。
