浙江省寧波市鎮海寶力油缸廠是浙江地區獨具特色的液壓油缸專業製造企業,公司從創立之初就極力吸收美國、德國、日本等國家先進的油缸設計及加工製作技術,依託寧波本地雄厚的科研實力和先進的加工設備,致力於滿足客戶“多品種、小批量、交期短”等各項要求。
基本介紹
- 中文名:寧波市鎮海寶力油缸廠
- 質量管理:ISO9001:2000
- 管理模式:實行現代化高質量高效率
- 公司依靠:強大的技術實力
- 位置:浙江地區
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公司介紹
公司匯聚了國內優秀的液壓油缸設計、加工、管理人才,擁有雄厚的產品設計開發能力,企業嚴格遵循ISO9001:2000質量管理和質量保證體系,實行現代化高質量高效率管理模式,精心製作每一條油缸。
寶力油缸廠現在開發並生產拉桿式油缸、焊接式油缸、法蘭式油缸、多級伸縮式油缸、柱塞缸、JB2162-77系列方形端蓋重型冶金設備液壓缸、CD/CG250(350)系列重載液壓缸、Y-HG1系列冶金設備液壓缸、DG系列車輛液壓缸、HSG系列工程液壓缸等十大系列百餘種規格的油缸。產品廣泛用於注塑機、硫化機、環衛車、清障車、壓鑄機、剪板機、折彎機、彎管機、拉床、專用工具機等設備上,以及船舶、冶金、水利、礦山機械等領域。
公司依靠強大的技術實力,為客戶提供特殊工作環境下的油缸密封方案設計、油缸安裝方式設計、新型設備的油缸同步開發技術支持、液壓油缸維修等各項服務。 熱情歡迎新老客戶來電、來函洽談業務!
浙江省寧波市鎮海區莊市街道
公司業務
(1)專業設計、生產拉桿式油缸、焊接式油缸、法蘭式油缸、柱塞缸、多級伸縮缸、快速缸、子母缸等各類油缸。
(2)專業維修各類設備上的油缸,如注塑機、硫化機、壓鑄機、液壓機、剪板機、折彎機、拉床、挖掘機、環衛車、清障車、船舶、冶金、煤礦、化工等各類設備。
(3)研發、設計、生產各類氣缸和液壓系統。
產品優勢
技術優勢
由18名工程師組成的機械創新設計團隊為客戶提供整機設計、油缸設計、密封方案設計等全方位的技術支持。
質量優勢
產品全部採用Hallite、Parker、B+S、Economos等國外高端密封件。
交期優勢
產品從設計、加工、檢驗、組裝每個環節都實行精細化控制,確保以最快的速度將合格的產品交到客戶手中。
公司理念
以精湛的技術、優質的產品、最短的交期、良好的服務贏取市場,以
客戶的滿意為工作核心!
金剛牌
產品品牌——“金剛”牌
“金剛”牌油缸吸收了力士樂等多個國家名牌油缸的優點,結合國內廣大客戶的實際需求,從液壓油缸的設計、原材料的選用、零件的加工、油缸的檢測等各方面做了精心的安排。在ISO9001質量認證體系的指導下,精益化生產每一條油缸。和普通油缸相比,具有如下特點:
1)壓力更高,額定工作壓力達到31.5MPa以上;
2)速度更快,一般工作速度達到0.8m/s,前後設定緩衝;
3)溫度更高,一般工作溫度達到250度以上;
4)性價比更高
“金剛”牌油缸生產過程:
1)針對每種液壓設備上油缸具體的使用工作情況,詳細的進行各零件受力分析,密封方案設計,避免了油缸設計的通用化。
2)在滿足油缸設計和使用要求的情況下,選用最經濟實惠的原材料和加工工藝,降低成本,縮短交期。
3)嚴格控制每個零件的每個加工工序,建立了完善的檢驗檢測制度,確保零件加工零誤差。
4)針對每條油缸,建立了詳細的客戶使用跟蹤服務記錄表,定期進行質量追蹤,發現問題,及時反饋。“金剛”牌油缸套用領域:
1)工具機行業:拉床、剪板機、折彎機、彎管機、脹管機
2)塑膠機械:注塑機、擠出機、硫化機
3)壓力機械:壓鑄機、液壓機、模具
4)特種車輛:環衛車、清障車,隨車吊
5)工程機械:挖掘機、旋挖機、水泥泵車、叉車
6)冶金行業、煤礦行業、礦山行業、船舶行業油缸修理
液壓缸是液壓系統中將液壓能轉換為機械能的執行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。由於液壓缸出現故障而導致設備停機的現象屢見不鮮,因此,應重視液壓缸的故障診斷與使用維護工作。
一、故障診斷及處理
1.液壓缸誤動作或動作失靈
原因和處理方法有以下幾種:
(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時,液壓缸易發生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況;檢查髒物或膠質沉澱物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況。
(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何操縱,液壓缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進入髒物及膠質沉澱物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,易損件和密封件是否失效。
(5)液壓缸初始動作緩慢。在溫度較低的情況下,液壓油黏度大,流動性差,導致液壓缸動作緩慢。改善方法是,更換黏溫性能較好的液壓油,在低溫下可藉助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時的油溫。2.液壓缸工作時不能驅動負載
主要表現為活塞桿停位不準、推力不足、速度下降、工作不穩定等其原因是 (1)液壓缸內部泄漏。液壓缸內部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。
活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是,密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質、變形等,此時應更換新的密封件。
活塞密封過量磨損的主要原因是速度控制閥調節不當,造成過高的背壓以及密封件安裝不當或液壓油污染。其次是裝配時有異物進入及密封材料質量不好。其後果是動作緩慢、無力,嚴重時還會造成活塞及缸筒的損壞,出現“拉缸”現象。處理方法是調整速度控制閥,對照安裝說明應做必要的操作和改進;清洗過濾器或更換濾芯、液壓油。
(3)液壓油經溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進入髒物卡住閥芯,使溢流閥常開,液壓油會經溢流閥旁通直接流回油箱,導致液壓缸沒油進入。若負載過大,溢流閥的調節壓力雖已達到最大額定值,但液壓缸仍得不到連續動作所需的推力而不動作。若調節壓力較低,則因壓力不足達不到仍載所需的椎力,表現為推力不夠。此時應檢查並調整溢流閥。3.液壓缸活塞滑移或爬行
液壓缸活塞滑移或爬行將使液壓缸工作不穩定。主要原因如下:
(1)液壓缸內部澀滯。液壓缸內部零件裝配不當、零件變形、磨損或形位公差超限,動作阻力過大,使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現滑移或爬行。原因大多是由於零件裝配質量差,表面有傷痕或燒結產生的鐵屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲,液壓缸或活塞桿對導軌安裝位置偏移,密封環裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調整,更換損傷的零件及清除鐵屑。
(2)潤滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因為活塞與缸筒、導軌與活塞桿等均有相對運動,如果潤滑不良或液壓缸孔徑超差,就會加劇磨損,使缸筒中心線直線性降低。這樣,活塞在液壓缸內工作時,摩擦阻力會時大時小,產生滑移或爬行。排除辦法是先修磨液壓缸,再按配合要求配製活塞,修磨活塞桿,配置導向套。
(3)液壓泵或液壓缸進入空氣。空氣壓縮或膨脹會造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵,設定專門的排氣裝置,快速操作全行程往返數次排氣。
(4)密封件質量與滑移或爬行有直接關係。O形密封圈在低壓下使用時,與U形密封圈比較,由於面壓較高、動靜摩擦阻力之差較大,容易產生滑移或爬行;U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大,雖然密封效果也相應提高,但動靜摩擦阻力之差也變大,內壓增加,影響橡膠彈性,由於唇緣的接觸阻力增大,密封圈將會傾翻及唇緣伸長,也容易引起滑移或爬行,為防止其傾翻可採用支承環保持其穩定。