實際相角法

由於現場避雷器運行環境複雜，避雷器的相間相位差不再是120°關係，為了消除負值以及使判斷更為直觀準確，使用的校正角應以實際的相角差進行計算。

基本介紹

• 中文名：實際相角法

運行中的MOA安裝位置等固定後，所受到的干擾基本上也是固定的。實際相角法就是在避雷器安裝投運後或首次測量時假設A、B、C相運行正常，Φ值均為85°，校正後測量阻性電流和實際的相間相位差，相隔一段時間後（一般為半年後）用測量得到的實際相位差作為校正角進行測量，準確得出阻性電流值，實現直接用阻性電流值的變化來判斷三相MOA的狀況，更真實直觀。