《實時交通控制下路網動態配流模型及其套用研究》是依託華南理工大學，由徐建閩擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：實時交通控制下路網動態配流模型及其套用研究
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：徐建閩
- 依託單位：華南理工大學
- 批准號：69974016
- 申請代碼：F0604
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：2000-01-01 至 2002-12-31
- 支持經費：13（萬元）
項目摘要
本項目採用控制理論的最新成果，研究在動態環境下，交通擁擠的機理、出行者的路徑選擇特性以及用戶最優和系統最優的目標函式；考慮實時交通控制對交通流分配的影響，建立動態交通分配模型及最佳出行路徑的算法。其中的部分理論成果將編成軟體包並在實際路網中套用。本項目對跟蹤國際水平和改善我國現有交通狀況有重要的理論和實有用價值。
