富春灣新城

富春灣新城

富春灣新城,原名江南新城,為浙江省杭州市富陽區境內新開發城市區域。

富春灣新城位於富春江南岸,與富陽主城區隔江相望,占地面積53.3平方千米。

基本介紹

  • 中文名:富春灣新城
  • 地理位置:浙江省杭州市富陽區
  • 占地面積:53.3 km
歷史沿革,城區建設,生態建設,人文建設,

歷史沿革

富春灣新城原名江南新城,位於富春江南岸,與富陽主城區隔江相望。六百多年前,元代畫家黃公望留下傳世名畫《富春山居圖》,讓人們記住了“長川不是春來綠,千峰倒影落其間”的富春山水。
該地區曾遍布造紙企業,曾是中國最大的白板紙製造基地。蓬勃的造紙業曾為地方帶來巨大的經濟效益的同時,也令山水蒙塵,給這座城市留下了生態創傷。
隨著產業動能向高新轉換、發展方式向綠色轉型,富春灣新城有了翻天覆地的變化——累計關停造紙等工業企業1289家,搬遷農戶5259戶,騰出空地20000餘畝,減少廢水排放超9000萬噸。
在造紙廠等高污染企業騰退的同時,富春灣新城積極招商引智,瞄準中國科學院上海光機所杭州分所,以孵化招引出一系列重大產業項目建設,實現了“從源頭治理”到“有活水引入”的關鍵步驟。
富春灣新城

城區建設

生態建設

江南多雨,雨季一來臨,整個富春灣新城就像“打開了一幅水墨山水畫”。但這少則45天、多則半個月的連續降水給施工和生活也帶來了不便。經過多次溝通討論,建設方決定引入海綿城市的理念。海綿城市綜合採取“滲、滯、蓄、淨、用、排”等措施,通過透水鋪裝、綠色屋頂、雨水花園等技術,對雨水徑流總量進行控制,緩解熱島效應,降低雨水徑流污染,同時有效利用雨水,降低城市綠化帶需水量。同時,項目還將豐富的降雨存儲起來,用於景觀用水和灌溉工程等,實現變廢為寶。
在前期規劃中,位於富陽高鐵站前的金湖水系及景觀工程扮演著“水循環”中的重要角色。金湖水系及景觀工程與天種山系形成具有富春山水文化特色的美麗畫卷,是展現富春灣新城活力的“城市客廳”。項目總設計面積5.82萬平方米,設定平湖遠眺、水流雲在、活水舞台等“金湖新十景”文化景觀體系。
項目團隊不斷完善金湖公園生態岸線、生態草坪,打造水下森林,配合水質淨化設施,實現“源頭減排、過程控制、末端提升”的系統性建設思路,達到年徑流總量控制率不低於75%、徑流污染削減率不低於55%、內河水質不低於地表水IV類的標準,實現雨洪調節、水質淨化再利用,涵養城市“生態之肺”。
打造“水下森林”,挑選好植被是關鍵。項目團隊從四季常綠,耐低溫、耐高溫、耐弱光,淨化效果好,去污能力強的沉水植物中選擇,同時充分考慮富陽的氣候特徵,優先選擇江浙地區本土物種,確保生態的多樣性,進行合理的生態最佳化。
通過不同草種間的比對,項目團隊採用了苦草、金魚藻、狐尾藻等6種沉水植被,種植面積3000平方米,水生植物覆蓋率達40%,有效提高了氮、磷等物質淨化率,產生大量原生氧,促進懸浮顆粒物沉降,抑制藻類生長,增強了生態系統對浮游植物的控制和系統的自淨能力,同時生態的多樣性利於形成穩定、平衡的生態系統,配合路易斯安娜鳶尾、荷花,打造優美的湖水景觀。金湖水系及景觀工程入選浙江省2023年海綿城市示範性工程,成為富陽區建設海綿城市的新樣板,該工程還榮獲2023年中國國際園林景觀規劃設計大賽市政景觀金獎。

人文建設

沿著金湖公園向北不遠便是富春灣未來城市體驗館,也是富春灣新晉的網紅打卡地;城市體驗館不遠處的電競大樓更為熱鬧。
在構建未來社區的框架時,項目即考慮到居民交通出行的方方面面,緊鄰富陽高鐵站,承接著豐富的交通資源。但是高鐵、捷運、公交樞紐如何有效地連線起這些資源,最大限度地實現出行便利,同時保證行人的安全,成為未來社區規劃時的重點、難點。項目建設方表示,充分利用土地空間,做到人車分流,我們把眼光放到了地下,將地面交由市民自由使用,這樣拓展了城市的使用空間,也讓城市立體起來。模型層次分明,捷運位於最下層,再上一層是地下換乘通道,連線高鐵站、公交站、計程車接客點以及停車場,中間穿插著地下商業,地面一層是公交站、計程車接客點、機動車行車道,地面二層是架空的平台及連廊,連線社區、中央商業、公共運輸以及停車場。真正實現人車分離、無車街區,而且夏天可遮陽、雨天可遮雨,給人舒適的到家、上班、差旅體驗。通過精準的測算與設計,加上合理的公交路線及站點規劃,縮短換乘距離,達到整個社區內步行與換乘設施十分鐘範圍全覆蓋。工作日可以輕鬆實現低碳高效的通勤體驗,休息日可實現20分鐘到達杭州東站,80分鐘到達上海虹橋站,將明顯拓展周末出行的可選性。
不僅是出行,建設方還努力在便民與安全之間找到交融點。在杭黃未來社區裡的未來國小建設之初,傳統放學接送模式所導致的交通和安全壓力讓項目設計管理人員意識到必須想辦法解決。經過多方研討,“人車分流”概念為未來國小引入一套全新的安全接送方案。中交城投在學校開闢下沉空間,劃分停車與接送兩個功能區,改善採光和接送環境,也方便對車流進行管理。學校整個地下空間18491平方米,可容納418輛汽車出入,地面設定非機動車停車位214個,中心下沉庭院300平方米,設定了6間家長等待室以及學生等候空間。建成後,家長可以在等待室裡面等候孩子放學,還可以通過校園智慧型網路了解學校最新情況,為家長提供一個溝通學校的新視窗。
富春灣新城

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們