寄居站

車站結構

寄居站有三個位於地面的島式站台，分別對應三條鐵道線路使用。連線出口和站台的站廳則構架於二層。秩父本線站台上設定了無座位快餐店、小賣部、候車室等設施，其他兩座站檯布置有自動售貨機。

每家鐵道公司各有一台自動售票機。乘客較多時，也可使用JR的自動售票機獲得東武東上線的車票。購買秩父鐵道的定期車票需到人工視窗辦理。

東武鐵道曾在該站設定了自動檢票機，然而時常發生乘客使用其他鐵道公司車票檢票的錯誤，因此在2008年被移除。寄居站也成為東武東上全線唯一沒有自動檢票機的車站。

平均每天有3291人次搭乘秩父鐵道在寄居站上下車（2008年統計數據），4337人次搭乘東武鐵道在寄居站上下車（2009年統計數據），470人次在寄居站搭乘JR八高線電車（2009年統計數據）。

寄居站南口是當地比較熱鬧的商業街。

車站南口附近有：Life Corporation寄居店、寄居郵政局、寄居國小、深谷市消防局寄居分局、缽形城公園。

由於南口相對繁華，因而成為當地公交的停車地點。停泊的公交有：寄居線（經過寄居站、缽形城歷史館、かやの湯、堂平、東秩父役場、和紙之里），川博線（寄居站、保健福祉中心、埼玉川的博物館）以及武藏觀光巴士（行經寄居車庫、寄居站入口、深谷站、本庄站）。

寄居站北口是一片住宅區和政府辦公用地。

車站北口附近有：寄居町政府、寄居圖書館、寄居綜合體育館、寄居警察局、Tsutaya寄居店、Yaoko寄居店、Geo寄居店。

由於距離國道140較近，北口始發一些私立學校的校車，包括：本庄第一高等學校、本庄東高等學校、正智深谷高等學校、東京成德大學深谷高等學校、早稻田大學本庄高等學院。

1899年11月8日：上武鐵道（現在的秩父鐵道）的車站開業。

1925年7月10日：東武東上線開業。

1933年1月25日：日本國鐵八高線寄居站至兒玉站間開通，國鐵車站開業。

1974年4月5日：國鐵車站的貨物取扱廢止。

1987年4月1日：國鐵改組民營化，八高線的車站成為JR東日本的車站。

2002年2月8日：開始支持JR乘客使用Suica一卡通車票。

2007年3月18日：開始支持東武鐵道乘客使用PASMO一卡通車票。