宿新高速公路

2008年12月12日，江蘇省政府在宿遷市隆重舉行宿新高速公路奠基儀式。

基本介紹

• 中文名：宿新高速公路
• 設計速度：120公里/小時
• 路線全長：約68公里
• 總投資：約36億元

正式奠基

宿遷至新沂高速公路是江蘇高速公路網規劃“五縱九橫五聯”中“聯一”的重要組成部分。路線起點接寧宿徐高速公路宿遷南樞紐，經宿遷宿城區、宿豫區和徐州新沂市，終點接京滬高速公路，其中宿遷段38公里。該項目全線採用四車道高速公路標準，沿線設定特大橋、大橋10座，互通式立交8處，服務設施2處，總投資約36億元。

該項目路線起點接寧宿徐高速公路宿遷南樞紐，經宿遷宿城區、宿豫區和徐州新沂市，終點接京滬高速公路，路線全長約68公里，其中徐州境內即宿新高速公路(新沂段)全長29.495公里，穿越新沂境內沿線邵店、馬陵山、唐店、北溝、高流、雙塘、無錫-新沂工業園等6鎮1區，全線採用四車道高速公路標準，道路寬28米，設計速度120公里/小時，設定馬陵山、北溝、北溝樞紐、段宅樞紐等4處互通，工程概算投資約16億元

建成通車

2012年10月30日，經過三年的施工，宿遷至新沂高速公路正式建成通車。10月30日上午，副省長史和平，市委書記、市人大常委會主任繆瑞林，省交通運輸廳廳長游慶仲，江蘇交通控股公司董事長楊根林，徐州市副市長李連玉共同為宿新高速公路通車剪彩。

宿新高速公路通車剪彩

江蘇省宿新高速公路將溝通宿遷現有3條高速公路，使宿遷高速公路由丁字形變成十字形，形成快速高效的高速公路網，拉近了徐州都市圈，縮短了宿遷與新沂之間的距離，打開了宿遷周邊地區的出口通道。宿新高速公路的建設是江蘇省委、省政府加快蘇北振興、推動區域共同發展的重要舉措，對於完善江蘇省南北向運輸通道在區域內的路網布局結構，分擔京滬高速公路的交通流量，增強宿遷和新沂的南北向交通區位優勢，加快兩地對接沿海開發步伐，增進蘇北地區後發優勢，實現區域協調發展具有重要的意義。