用於緊急情況下乘客逃生的車門。客車在車後部有一個安全門，但那扇門比較小，且旁邊設定有座位，平時關閉，只作為緊急情況疏散旅客備用。
基本介紹
- 中文名：客車安全門
- 作用：用於緊急情況下乘客逃生的車門
國家標準,位置要求,技術參數,
國家標準
根據GB/T13049—91《客車通用技術條件》規定，車身不小於7m的客車兩側至少各有一個安全出口。可作安全出口的有：
（1）即使在斷電、斷氣時，也能方便地用手由車內和車外開啟的車門。
（2）安全門。
（3）當淨尺寸不小於矩形600mmX800mm，且易於向外打開或備有手錘可擊碎玻璃的風窗、側窗、頂窗與後窗。
根據以上標準，國內生產的長途客車、旅遊團體客車等都設定了安全門。
位置要求
《客車通用技術條件》並未對安全門的位置作出明確限制，因此合理設定安全門的位置就相當重要。我國大部分客車（長途、團體、旅遊等）還是以前置發動機為主，駕駛員門在左側前部，乘客門在右側中前部或右側前部，所以，安全門設定在左側後前部。從資料來看，安全門均設定在左側後部，對後置發動機亦如此。
技術參數
客車安全門一般不允許打開。如下要求：只有在遇到緊急情況時，才能使用。所以對安全門設計有
（1）門淨寬不小於550mm，淨高不小於1250mm。
（2）門鉸鏈應在前端，向外開啟角度不小於100°，並能在此角度下保持開啟，同時設有開啟警報裝置。
（3）通向安全門的通道寬度不足300mm時，允許採用迅速翻轉椅等方法加寬通道。
（4）車內外設應急開門把手，車門把手距地面高度不大於1800mm。
（5）關閉時應鎖止可靠。
（6）在安全門處，套用紅色醒目字型說明使用方法，字型高度不小於20mm。
