宜昌站

歷史沿革

1964年，中華人民共和國鐵道部提出了《川漢鐵路選線報告》，並提供了四條選線方案。周恩來和毛澤東相繼批示。

“文化大革命”中，川漢鐵路線勘察工作全部停止。

20世紀70年代初，國家決定在宜昌修建葛洲壩水利工程，為三峽工程建設積累經驗，但工程所需物資的運輸成為難題。為此，各方協商，決定修建鴉宜支線，在距離宜昌38公里的鴉雀嶺站與焦柳線接軌。

1970年6月，鴉宜支線開始施工。

1971年7月，鴉宜支線完成，正式交付襄樊鐵路分局管理。

2012年7月1日，宜昌站施工改造，所有列車停靠宜昌東站，宜昌站辦理貨運列車。

2014年9月18日起，宜昌站開始辦理貨物快運列車。

業務範圍

宜昌站辦理整車、零擔貨物發到，不辦理罐裝危險品及整車爆炸品及一級氧化劑。

交通換乘

1. 27路（紫陽-夷陵廣場）

首班6:00 末班:20:00

紫陽 - 紫陽二區 - 電子工業園 - 內口河 - 李家河 - 下李家河 - 農科所 - 公交六公司 - 朱市街 - 下卷橋河- 點軍區政府 - 點軍綠化 -點軍一中 - 十里紅 - 磨基山 - 五龍八組 - 五龍 - 北山坡 - 長途車站 - 宜昌火車站 - 夷陵廣場

2. 6路（葛洲壩圖書館-八零九）

首班6:20 末班:20:30

葛洲壩圖書館 - 葛中心醫院 - 保險公司 - 三峽賓館 - 北門 - 東門 - 時代廣場 - 解放路 - 宜昌火車站 - 長途車站 - 北山坡 - 消防支隊 - 長航醫院 - 金橋市場 - 血防站 - 三醫院 - 五零二 - 五零國小 - 八零九

3. 19路環線（三碼頭-三碼頭）

首班:6:20 末班:21:08

三碼頭 - 宜昌中心醫院 - 勝利三路 - 勝利四路 - 世紀花園 - 隆中路國小 - 隆康電信城 - 隆康路 - 宜昌火車站 - 十六中 - 鐵路壩 - 石板溪 - 華安小區 - 香格里拉 - 四方堰 - 一中 - 北門外正街 - 三中 - 北正街 - 一中 - 四方堰 - 香格里拉 - 華安小區 - 石板溪 - 鐵路壩 - 十六中 - 宜昌火車站 - 雲集路 - 老幹部活動中心 - 勝利四路 - 勝利三路 - 宜昌中心醫院 - 三碼頭

4. 22路（民康藥業-民康藥業） -

首班:6:20 末班:21:08

民康藥業 - 下西壩 - 西壩國小 - 西壩轉盤 - 長航新村 - 建設路 - 三江橋頭 - 樵湖嶺 - 香格里拉花園 - 石板溪 - 西陵後路 - 宜昌火車站-十六中 - 隆康路（13站）

5. 23路（三峽大學-培心路）

首班6:50 末班:19:50

三峽大學- 接待中心 -圖書館-逸夫樓- 南苑學生公寓 - 北苑橋 - 東山花園 - 東山地稅 - 東山隧道 - 十六中 - 鐵路壩 -宜昌火車站- 培心路

宜昌站

基本介紹

歷史沿革

業務範圍

交通換乘

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