定差減壓閥

定差減壓閥實現的功能是保證其進、出口油液的壓力差基本不變。當壓力油從進油口進人閥芯的環形面積時產生的液壓力大於彈簧的彈力時，閥芯便在液壓力的作用下向上運動，閥口打開，液壓油經閥口流出，同時出口壓力油經閥芯軸向孔進人閥芯上腔,進人減壓狀態。

基本介紹

• 中文名：定差減壓閥
• 外文名：uniform-pressure-drop valve
• 拼音：dìng chà jiǎn yā fá 
• 功能：使其進、出口壓力差基本不變
• 所屬學科：電機工程
• 所屬類型：減壓閥

結構原理

定差減壓閥是使進、出油口之間的壓力差等於或近似於不變的減壓閥。其工作原理如圖所示。高壓油P₁經節流口X_R減壓後以低壓P₂流出，同時，低壓油經閥芯中心孔將壓力傳至閥芯上腔，則其進、出油液壓力在閥芯有效作用面積上的壓力差與彈簧力相平衡。只要儘量減小彈簧剛度k_s和閥口開度工X_R，就可使壓力差ΔP近似地保持為定值。

定差減壓閥結構圖

功能作用

定差減壓閥可使閥的進出口壓力差保持為定值。進油口的高壓油p₁經節流口減壓後以出口的低壓p₂流出，同時出口的低壓油經閥芯中心孔將壓力p₂傳至閥芯的上腔，其進出油壓在閥芯有效作用面積上的壓力差與彈簧力相平衡。

故障與原因

故障現象	故障原因
不能減壓或無二次壓力	泄油口不通或泄油通道堵塞，使主閥芯卡阻在原始位置，不能關閉；先導閥堵塞
二次壓力不能繼續升高或壓力不穩定	先導閥密封不嚴，主閥芯卡阻在某一位置，負載有機械干擾；單向減壓閥中的單向閥泄漏過大
調壓過程中壓力非連續升降，而是不均勻下降	調壓彈簧彎曲或折斷

注意事項

（1）應注意減壓閥的泄油量較其他控制閥多，始終有油液從先導閥流出(有時多達1L/min以上)，從而影響到液壓泵容量的選擇。

（2）正確使用減壓閥的連線方式，正確選用連線件(安裝底板或管接頭)，並注意連線處的密封；閥的各個油口應正確接人系統，外部卸油口必須直接接回油箱。

（3）根據系統的工作壓力和流量合理選定減壓閥的額定壓力和流量(通徑)規格。

（4）應根據減壓閥在系統中的用途和作用確定和調節二次壓力，必須注意減壓閥設定壓力與執行器負載壓力的關係。主減壓閥的二次壓力設定值應高於遠程調壓閥的設定壓力。二次壓力的調節範圍取決於所用的調壓彈簧和閥的通過流量。最低調節壓力應保證一次與二次壓力之差為0.3~1MPa。

（5）調壓時應注意以正確旋轉方向調節調壓機構，調壓結束時應將鎖緊螺母固定。

（6）如果需通過先導式減壓閥的遙控口對系統進行多級減壓控制，則應將遙控口的螺堵擰下，接入控制油路；否則應將遙控口嚴密封堵。

（7）卸荷溢流閥的回油口應直接接油箱，以減少背壓。