定壓增壓(constant pressure charging)是2013年公布的機械工程名詞。
基本介紹
- 中文名:定壓增壓
- 外文名:constant pressure charging
- 所屬學科:機械工程
- 公布時間:2013年
- 屬性:機械工程名詞
定壓增壓(constant pressure charging)是2013年公布的機械工程名詞。
定壓增壓(constant pressure charging)是2013年公布的機械工程名詞。定義將所有排氣口連線在一根單獨的排氣管上,以確保進入廢氣渦輪增壓器的廢氣壓力基本恆定的一種渦輪增壓方法。出處《機械工程名詞 ...
廢氣渦輪增壓系統是由廢氣渦輪增壓器、內燃機進和排氣系統組成的增壓系統,一般分為定壓增壓系統和脈衝增壓系統兩類。工作原理 內燃機由於受結構尺寸的限制,燃燒氣體在氣缸內不能充分膨脹至大氣壓力。因此,排氣開始時氣缸內的燃氣壓力遠比...
定壓加熱理想循環的熱效率取決於壓氣機中絕熱壓縮的初態溫度和終態溫度,或者說主要取決於循環增壓比,且隨循環增壓比的增大而提高,此外也和工質的絕熱指數的數值有關,而與循環增溫比無關。對於熱能動力裝置,除了要求效率高,還希望...
循環的熱效率主要取決於壓氣機後與壓氣機前壓力的比值——壓比π,它的數值越大,循環效率也越高,燃氣輪機定壓加熱循環的熱效率就愈高。簡介 循環增壓比,亦稱“壓力比”,簡稱“壓比”。指在燃氣輪機中空氣進入壓縮機時的絕對...
1. 使學生掌握變頻調速定壓供水系統的工作原理、組成結構等相關知識,具備系統設計初步能力;2.使學生掌握給水系統中所需的水壓的計算知識,具備獨自設定相關參數的能力;3.使學生掌握給水系統中增壓及儲水設備的功能、結構、工作過程及...
8.1 渦輪增壓器 8.2 渦輪增壓內燃機的工作原理 8.3 渦輪增壓對內燃機性能的影響 8.4 內燃機排氣可用能量的利用及定壓增壓與各種脈衝增壓系統的特點 8.5 渦輪增壓器與內燃機的匹配 8.6 內燃機的高增壓系統 8.7 渦輪增壓內燃機加速...
本機車柴油機設計上採用脈衝增壓,與鐵路機車柴油機普遍運用的定壓增壓或MPC增壓比較,其原理、結構均不相同。當柴油機工作在增壓壓力不高的部分工況時,脈衝增壓的廢氣能量利用率高,柴油機性能參數優於其它增壓方式。東風7系列機車柴油機裝...
該型柴油機為16汽缸、四衝程、廢氣渦輪增壓的直噴式V型中速柴油機,重新設計了缸蓋和氣門機構,採用整體鑄鋼主軸承座與鋼板焊接而成的機體、稀土合金球鐵曲軸、定壓增壓系統;在50°V形夾角上方布置兩套增壓器和中冷器,柴油機裝車功率...
首7台東風7C型機車(5001~5007)裝用由大連機車車輛廠提供的12V240ZJE型柴油機,為12氣缸、四衝程、廢氣渦輪定壓增壓的V型中速柴油機。1992年,二七廠對12V240ZJE型柴油機的增壓系統進行改進,研製成採用脈衝增壓的12V240ZJ6型柴油...
機車的動力裝置為12V240ZJD型柴油機,是V型、四衝程、直接噴射、開式燃燒室、廢氣渦輪定壓增壓並經過中間冷卻的中速柴油機,其最大運用功率為2200KW。機車採用交—直流電傳動。由柴油機驅動的一台TQFR-3000E型同步牽引發電機所發出的...
同時,為了改善柴油機燃燒質量、減少增壓器故障,二七廠又研製了採用定壓增壓柴油機的東風7D型機車,柴油機機型為12V240ZJ6C型。1997年7月至9月,在鐵道部機務局的安排下,選取了麻尾機務段的東風7D型0101號機車進行牽引熱工試驗。此外...
1MPa。2)有效儲油量 是指在油箱失去增壓,定壓單向閥關閉後增壓補油器可向柱形蓄能器低壓腔提供的用於補充應急供應部分泄漏和壓縮性損失的油液總體積。最小有效儲油量應根據泄漏量和壓縮性引起的油液體積減少量確定。
第三節定壓渦輪增壓和脈衝渦輪增壓器的特點 第四節廢氣渦輪增壓器日常維護管理要點和常見故障排除方法 第五章船舶軸系和螺旋槳 第一節船舶軸系 第二節螺旋槳 第三節主機功率的傳遞及其效率 第四節螺旋槳空泡的產生原因及其危害 第六章...
2、水壓上升速率:數字設定 3、工作模式: 5種增壓 定壓計時 定壓定時 繞曲鬆弛漏 4、顯示模式: 高亮藍屏中文顯示 5、使用電源: Ac 220V±10% 50HZ 100W 6、儀器外型尺寸: 550×400×500mm 7、重 量: 約50kg ...