《宋代的交通與政治》是2017年12月中華書局出版的圖書,作者是曹家齊。
基本介紹
- 中文名:宋代的交通與政治
- 作者:曹家齊
- 出版社:中華書局
- 出版時間:2017年12月
- 頁數:452 頁
- 定價:52 元
- 開本:32 開
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787101128482
《宋代的交通與政治》是2017年12月中華書局出版的圖書,作者是曹家齊。
《宋代的交通與政治》是2017年12月中華書局出版的圖書,作者是曹家齊。內容簡介新世紀以來,將不同的歷史問題聯繫起來,綜合考察,並在方法上實現合理性大化,是歷史研究的新趨勢,亦是古代交通史研究的必然選擇。所謂將不同歷史問...
《宋代交通管理制度研究》是2002年出版的圖書,作者是曹家齊。內容提要 本書研究宋代交通管理制度,分五章,內容包括:域內人員往來制度、文書傳遞制度、物資運輸制度等。 隱藏目錄 章節目錄 前言 第一章 域內人員往來制度 第一節 館驛建置狀況 第二節、驛馬即遞馬、驛券非走馬頭子考辨 第三節 交通工具的乘用...
宋朝政治體制的主要特點是專制主義中央集權的加強,體現在職官制度上,有五大特點,即中央集權、皇帝集權、百官權力分散、重文輕武和軍事上內重外輕。宋朝的政治體制演變,以元豐(宋神宗年號)改制為界限,改制前與後各為一階段,南宋又為一大階段。二、宋承唐制 宋承唐制,抑又甚焉。三師、三公不常置,宰相不專任三省...
宋朝(960年-1279年) [115-116]是中國歷史上承五代十國下啟元朝的中原王朝,分北宋(960年-1127年)和南宋(1127年-1279年)兩個階段,共歷十八帝,享國三百一十九年。 [115] 960年後周禁軍將領趙匡胤通過陳橋兵變奪取帝位,定都東京開封府,建立宋朝。趙匡胤為避免晚唐藩鎮割據和宦官專權亂象,採取崇文抑武方針,加強...
宋代又以首都開封為中心開鑿了蔡河、五丈河、金水河等運河,與汴河合稱漕運四河。唐宋二代在運河河道整治工程和航運管理上均較前有較大進步,隋唐以後造船工業又特別發達,水運費用低廉,所以唐宋時代黃河流域水運交通十分發達,而長江流域幾乎“無不通水,故天下貨利,舟楫居多。”(《國史補》)。當時一些重要工...
在雲南大學從事科研和教學工作,研究員,杭州市社會科學院兼職研究員。主要研究方向為中國經濟史和宋代交通史。出版專著《宋代商品供給研究》,在《中國經濟史研究》、《光明 日報》(理論版)等刊物發表學術論文五十多篇,主持教育部人文社科重大項目、國家社科基金項目等多項國家級、省級課題。
Songdai zhengzhi sixiang 宋代政治思想 political thought in Song dynasty of China 自宋代(960~1279)開始,中國封建社會進入後期,並逐步走向衰敗。這一時期社會經濟雖仍在發展,卻始終伴隨“積貧積弱”的困擾,政治家和思想家為消除內憂外患提出了各種政治主張。建立背景 陳橋兵變,趙匡胤奪取後周政權,經過10多年...
一政治統一與集權 二政治格局之變動 三軍事行動之需要 四人口遷移之開發 五經濟發展之促進 第二章陸路交通線 第一節唐宋地誌所記“四至八到”為道路里程考證 一《元和郡縣圖志》與《太平寰宇記》二《元豐九域志》與南宋諸志 第二節南北交通路線 一唐代南北交通幹線 二宋代南北交通幹線 第三章內河交通線 第一...
唐朝時期,對外交往的孔道主要是西北陸路。到兩宋,因戰爭關係,西北陸路交通時斷時續,於是對外經濟文化交流主要依賴東南海路交通。宋朝首次開闢了“海上陶瓷之路”,宋代的“五大名瓷”譽滿全球。而其商船的噸位之大,數量之多,皆為世界之首。當時,大海船達300噸,而幾百年後的哥倫布航船才120噸。採用指南針...
王安石變法,是北宋宋神宗時以王安石為首的改革派的一次政治改革。變法自熙寧二年(1069年)開始,至元豐八年(1085年)宋神宗去世結束,故亦稱熙寧變法、熙豐變法。王安石變法以發展生產,富國強兵,挽救宋朝政治危機為目的,以“理財”、“整軍”為中心,涉及政治、經濟、軍事、社會、文化各個方面,是中國古代史上繼...
宋代以前海南島內外交通 宋代以前對海南島的經略 02 宋代海南島經略思想的演變 北宋初期海南島經略思想 儂智高起義以後海南島經略思想的轉變 南宋時期海南島經略思想 03 漢黎分治:宋代海南島的政治統治 宋代海南島高層行政機構設定變遷 宋代海南島的政區建置 宋代黎峒地區的羈縻統治 宋代海南島政治統治的特點 04 剿撫...
宋朝的政治體制大體沿襲唐朝的政治制度,但宰相不再由三省長官擔任,而是另以同中書門下平章事為宰相。又增設參知政事為副相,通稱執政,與宰相合稱“宰執”。宋朝的相權大幅萎縮,僅負責行政職能。中書門下與樞密院合稱二府,掌文武大權。又設鹽鐵、戶部、度支三司,主管財政大權,號稱計省。這樣三司、宰執、樞密使...
文章中說的“古帝都”,“漢唐遺俗”,可視為歷史因素;而所謂“山川氣候”之類,則指自然因素;至於所言“貴臣巨室”,那就與政治因素有關係了。正是這幾種因素的結合,才使洛陽園林在宋代迅速恢復發展起來,長久不衰,在全國繼續保持領先地位。關於前述歷史因素方面,優勢是相當明顯而重要的,如唐代“貞觀、開元...