宋中傑歷任中國惠普副總裁、中國惠普行銷和服務部總經理、普元科技COO等職務。 2006年，加入谷歌中國，是谷歌中國本地唯一的總監級商務高管，一手打造了谷歌代理商渠道，成績斐然，被業界譽為“谷歌渠道之父”。2010年7月14日創建限時團購網站“嘀嗒團”，2014年5月，他再次帶領嘀嗒團最初的核心團隊重新邁上了創業的征程，新項目叫做“嘀嗒拼車”。
基本介紹
- 中文名：宋中傑
- 國籍：中國
- 職業：中國惠普副總裁等
- 主要成就：谷歌中國本地唯一的總監級商務高管等
- 代表作品：嘀嗒團，嘀嗒拼車
- 精彩觀點：做團購就要專注服務城市白領等
創業經歷,精彩觀點,
創業經歷
第一次創業是在2002年。按他的話說，“經驗、資金還有積蓄已久的創業熱情，這是一個不安分的、黃金創業年齡。”在上海，他與好友一起創辦了一家軟體公司，主要做軟體開發，雄心勃勃的他一度想打造中國的Siebel(Siebel是當時全球最強的CRM軟體供應商)。後來因為種種原因，宋中傑個人退出了團隊並重返老東家惠普的懷抱。儘管如此，他對這次小試牛刀的嘗試評價很高，“現在這家公司做得也很不錯。”
2006年，宋中傑加入谷歌中國，成為谷歌中國本地唯一的總監級商務高管，他一手打造了谷歌代理商渠道，成績斐然，被業界稱為“谷歌渠道之父”。
2010年7月14日，等待了8年後，宋中傑開始了第二次創業。他推出團購網站“嘀嗒團”，北京、上海、杭州等六座城市站點同時上線，被稱為團購網站首日上線“最大手筆”，這位43歲的網際網路“老將”，再次出發。
2014年5月，他再次帶領嘀嗒團最初的核心團隊重新邁上了創業的征程，新項目叫做“嘀嗒拼車”。
拼車，即典型的P2P分享經濟模式（宋中傑更願意自稱為C2C，即個人到個人的解決方案），私家車車主可以在上班、下班的途中將自己空出來的座位“拼”出去，獲得一定的養車費用；而乘客則可以以低於計程車費用的價格（大約是計程車價格的30%—70%）拼車回家。嘀嗒拼車APP可以分為專車版和普通拼車，也就是“多人拼座”和“順路出租”兩種模式。
精彩觀點
宋中傑：做團購就要專注服務城市白領。
宋中傑：“嘀嗒團改進了團購網前期的‘虛火’弱點，‘冷靜’探尋自己的出路。”
宋中傑：離開谷歌還是覺得中國網際網路在未來十年、二十年還是會高速發展的，有很多機會，還是這個出發點，自己和團隊都有創業的夢想。
宋中傑：團購這個模式很清楚，就是把用戶的價值體現得很清楚，你找不到比這個更實惠的東西了。
宋中傑：沒有辦法一個網站對準所有的人群，你一定要找準你的人群。
宋中傑：百團大戰也好，千團大戰也好，我覺得大部分很快會死掉的。
宋中傑：團購的本質，我認為還是本地的商戶，給出一個基本上在其他方式下拿不到的優惠，體驗消費的客戶群體。
宋中傑：它跟傳統的網際網路真是不一樣，你從做生意的第一天就能夠看到錢進來。
宋中傑：如果你做一個事情，但是你不夠專注，一個是你有資源，但是你很小；一個是很小，但是它很專注。通常我們認為後者會取勝，速度會更快。
宋中傑：在HP、谷歌這樣的大公司裡面學習到了怎么駕馭一個大生意的能力。
