安德魯·雪鐵龍（Andre．Gustave Citroen）法國汽車工程師和工業家。1878年2月5日在法國巴黎出生，原籍荷蘭。1913年創立公司，專門從事齒輪傳動機的生產。1919年他在歐洲率先批量生產A型車，到1924年，日產量則達300輛，雪鐵龍成為了歐洲的成功汽車廠家之一。1924年7月28日雪鐵龍汽車公司正式掛牌成立。1935年7月3日，雪鐵龍去世，法國政府為他頒發二級榮譽勳章。
基本介紹
- 中文名：安德魯·雪鐵龍
- 外文名：Andre．Gustave Citroen
- 出生地：法國巴黎
- 出生日期：1878年2月5日
- 逝世日期：1935年7月3日
- 主要成就：創辦雪鐵龍汽車公司
生涯開始,創辦公司,公司發展,其他成就,
生涯開始
1898年，雪鐵龍從巴黎綜合工科學校畢業，在波蘭參觀一家專門生產傳動齒輪的企業時看到了人字形齒輪，他憑藉在大學學到的知識，知道這種齒輪比普通的正齒輪有許多優點，但製造工藝複雜。雪鐵龍以特有的敏感，決定買斷此項發明專利，並迅速辦完手續，拿到專利證書。回到巴黎後，雪鐵龍立即將他買到的發明專利投入試生產。就這樣，人字形齒輪不僅成為雪鐵龍1904年創辦的齒輪公司的主打產品，之後又成為了雪鐵龍汽車的商標標識。
創辦公司
1912年，雪鐵龍創辦了“V形齒輪廠”，當時他生產了一批雙螺旋齒輪。第一次世界大戰期間，雪鐵龍應徵擔任炮兵隊長。當他發現彈藥不足時，主動請纓組建工廠生產炮彈。在這裡，他的組織管理才能得到了極大的發揮，不僅使炮彈日產量創下5萬枚的紀錄，而且由於組織得當，使婦女也可參與工作，從而讓更多的男人可以抽身參戰。
戰後，安德魯審時度勢從亨利·福特的成功看到家庭汽車的未來，並於1919年建造以自己名字命名的汽車工廠“CITROEN”就是為了紀念當年的齒輪廠。安德魯精心打造雪鐵龍這個品牌，他夢想著有一天能達到日產千輛的水平，真正使一般家庭都擁有經濟、舒適的小轎車。就這樣，安德魯躊躇滿志地開始了自己日後叱吒風雲的汽車產業。
公司發展
1919年5月，雪鐵龍公司的A型車在法國魁德扎瓦投產，拉開了雪鐵龍汽車的生產序幕。雖然當時年產量只有2810輛，但雪鐵龍A型車仍然開創了法國的多個第一：第一條歐洲引入的大批量、低成本、全裝備的生產線；第一輛左舵駕駛車；第一款面向大眾消費群的汽車，在當時創下僅售7950法郎/輛的記錄。事實上，A型車自身的性能當時也是非常先進的：動力系統配有1327cc四缸發動機，百公里耗油僅7.5升。三擋變速配置，最高時速可達65km/h。三廂四座的結構非常受歡迎。很快雪鐵龍公司於當年底在原有的A型車基礎上又推出了一款商用車：載重300kg的拖車式小卡車。從1919年5月到1921年1月，雪鐵龍A型車的總產量為2.4萬輛。此後，雪鐵龍公司迅速發展，到1929年，雪鐵龍年產量突破十萬大關，達10.2萬輛。
1934年，雪鐵龍面臨嚴峻的財政困難，但是在法國政府授意下得到了當時最大信貸公司米其林的財政援助，從而起死回生。安德魯.雪鐵龍於1935年7月3日暴病辭世，雪鐵龍公司產量暴跌。二戰期間公司產量逐年下降，但是在戰後，公司迅速發展。
1976年，雪鐵龍公司有較大變動。法國標緻公司掌控了雪鐵龍89.95%的股份，兼併了歷史悠久的雪鐵龍公司。自此雪鐵龍成為法國標緻—雪鐵龍集團(PSA)成員之一，但它仍然有很大的獨立性，其經營活動仍然由自己把握。1991年雪鐵龍和中國二汽合資興建神龍汽車公司，開始在中國生產轎車。
其他成就
雪鐵龍認為：汽車廠賣的不只是汽車，還有無微不至的服務。他逐步完善了汽車買賣方式，創立了一年保證期制度，建立分銷網，羅列出零件目錄及維修費用一覽表，使所有銷售點、維修點的費用得以統一。1922年，他大力推行分期付款售車方式，成立了法國第一個專司分期付款的機構，並在國外創辦汽車出租公司，在法國各地形成了一個遊覽車服務網。
