安德魯·雪鐵龍

安德魯·雪鐵龍

安德魯·雪鐵龍(Andre.Gustave Citroen)法國汽車工程師和工業家。1878年2月5日在法國巴黎出生,原籍荷蘭。1913年創立公司,專門從事齒輪傳動機的生產。1919年他在歐洲率先批量生產A型車,到1924年,日產量則達300輛,雪鐵龍成為了歐洲的成功汽車廠家之一。1924年7月28日雪鐵龍汽車公司正式掛牌成立。1935年7月3日,雪鐵龍去世,法國政府為他頒發二級榮譽勳章。

基本介紹

  • 中文名:安德魯·雪鐵龍
  • 外文名:Andre.Gustave Citroen
  • 出生地:法國巴黎
  • 出生日期:1878年2月5日
  • 逝世日期:1935年7月3日
  • 主要成就:創辦雪鐵龍汽車公司
生涯開始,創辦公司,公司發展,其他成就,

生涯開始

1898年,雪鐵龍從巴黎綜合工科學校畢業,在波蘭參觀一家專門生產傳動齒輪的企業時看到了人字形齒輪,他憑藉在大學學到的知識,知道這種齒輪比普通的正齒輪有許多優點,但製造工藝複雜。雪鐵龍以特有的敏感,決定買斷此項發明專利,並迅速辦完手續,拿到專利證書。回到巴黎後,雪鐵龍立即將他買到的發明專利投入試生產。就這樣,人字形齒輪不僅成為雪鐵龍1904年創辦的齒輪公司的主打產品,之後又成為了雪鐵龍汽車的商標標識。

創辦公司

1912年,雪鐵龍創辦了“V形齒輪廠”,當時他生產了一批雙螺旋齒輪。第一次世界大戰期間,雪鐵龍應徵擔任炮兵隊長。當他發現彈藥不足時,主動請纓組建工廠生產炮彈。在這裡,他的組織管理才能得到了極大的發揮,不僅使炮彈日產量創下5萬枚的紀錄,而且由於組織得當,使婦女也可參與工作,從而讓更多的男人可以抽身參戰。
戰後,安德魯審時度勢從亨利·福特的成功看到家庭汽車的未來,並於1919年建造以自己名字命名的汽車工廠“CITROEN”就是為了紀念當年的齒輪廠。安德魯精心打造雪鐵龍這個品牌,他夢想著有一天能達到日產千輛的水平,真正使一般家庭都擁有經濟、舒適的小轎車。就這樣,安德魯躊躇滿志地開始了自己日後叱吒風雲的汽車產業。

公司發展

1919年5月,雪鐵龍公司的A型車在法國魁德扎瓦投產,拉開了雪鐵龍汽車的生產序幕。雖然當時年產量只有2810輛,但雪鐵龍A型車仍然開創了法國的多個第一:第一條歐洲引入的大批量、低成本、全裝備的生產線;第一輛左舵駕駛車;第一款面向大眾消費群的汽車,在當時創下僅售7950法郎/輛的記錄。事實上,A型車自身的性能當時也是非常先進的:動力系統配有1327cc四缸發動機,百公里耗油僅7.5升。三擋變速配置,最高時速可達65km/h。三廂四座的結構非常受歡迎。很快雪鐵龍公司於當年底在原有的A型車基礎上又推出了一款商用車:載重300kg的拖車式小卡車。從1919年5月到1921年1月,雪鐵龍A型車的總產量為2.4萬輛。此後,雪鐵龍公司迅速發展,到1929年,雪鐵龍年產量突破十萬大關,達10.2萬輛。
1934年,雪鐵龍面臨嚴峻的財政困難,但是在法國政府授意下得到了當時最大信貸公司米其林的財政援助,從而起死回生。安德魯.雪鐵龍於1935年7月3日暴病辭世,雪鐵龍公司產量暴跌。二戰期間公司產量逐年下降,但是在戰後,公司迅速發展。
1976年,雪鐵龍公司有較大變動。法國標緻公司掌控了雪鐵龍89.95%的股份,兼併了歷史悠久的雪鐵龍公司。自此雪鐵龍成為法國標緻—雪鐵龍集團(PSA)成員之一,但它仍然有很大的獨立性,其經營活動仍然由自己把握。1991年雪鐵龍和中國二汽合資興建神龍汽車公司,開始在中國生產轎車。

其他成就

雪鐵龍認為:汽車廠賣的不只是汽車,還有無微不至的服務。他逐步完善了汽車買賣方式,創立了一年保證期制度,建立分銷網,羅列出零件目錄及維修費用一覽表,使所有銷售點、維修點的費用得以統一。1922年,他大力推行分期付款售車方式,成立了法國第一個專司分期付款的機構,並在國外創辦汽車出租公司,在法國各地形成了一個遊覽車服務網。

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