安德烈亞斯·布雷默(安德列亞斯·布雷默)

安德烈亞斯·布雷默

安德列亞斯·布雷默一般指本詞條

安德烈亞斯·布雷默(Andreas Brehme),1960年11月9日出生於德國漢堡,德國足球運動員、前德國國腳、“三駕馬車”之一,司職左後衛,曾效力於拜仁慕尼黑足球俱樂部。

1981年,21歲的安德烈亞斯·布雷默加盟凱澤斯勞滕,並效力至1986年。1986年至1988年,布雷默曾在拜仁慕尼黑效力,1987年稱雄德甲。1993年,布雷默返回德國又回到凱澤效力,1996年奪取德國足協杯,1998年奪得德甲冠軍,同年宣布退役。

基本介紹

  • 中文名:安德烈亞斯·布雷默
  • 外文名:Andreas Brehme
  • 別名:鋼鐵坦克
  • 國籍:德國
  • 出生地:德國漢堡
  • 出生日期:1960年11月9日
  • 身高:176厘米
  • 體重:72公斤
  • 運動項目:足球
  • 所屬運動隊:已退役
  • 專業特點:後衛
  • 主要獎項:1990年世界盃冠軍
    1996年德國足協杯
    1998年德甲冠軍
  • 球衣號碼:6、3
早年經歷,技術特點,運動生涯,俱樂部生涯,國家隊生涯,生涯數據,獲獎記錄,社會評價,

早年經歷

在世界盃上,總有一些球員因為這樣那樣的原因被“忽視”,在1990年的西德隊,馬特烏斯克林斯曼搶去了大部分風頭,
三駕馬車
布雷默職業生涯中最為人稱道的日子是在國際米蘭度過的。
2008年照片2008年照片
球員時期球員時期
最全能的左邊衛
可以說,1990年稱雄世界盃的西德隊,就是以當時國際米蘭的三駕馬車為班底的。雖然沒有克林斯曼和馬特烏斯那樣風光,但布雷默的作用卻異常關鍵。

技術特點

選位:9
意甲效力多年各種防守技術和技巧都很全面,31歲是身為後衛的他的最黃金期,經驗和身體都是最佳狀態,出色的選位意識是一流後衛必備的功夫。
球員時期球員時期
搶斷:9
下腳果斷兇狠、球風硬朗,時機把握很好,當之無愧的德國左路鐵閘,不過要謹防傷病。
逆足:10
左右腳能力極為均衡,都能發出質量很高的自由球,以至於對方門將永遠無法辨認出他要用哪個“主力腳”罰球
助攻:9.5
左右腳能力均衡,下底傳中更是球隊的主要進攻手段之一
射門:9
雖然是後衛,但射門能力極為優秀。1990年義大利世界盃德國對陣荷蘭的比賽中,在運動戰中打出了一記非常漂亮的后角弧線球,令荷蘭門將鞭長莫及;主罰自由球也有較好的直接破門得分能力;遠射功力方面更是一個冷麵殺手,在國際米蘭和拜仁慕尼黑都留下了不少經典進球。
頭球:7
德國球員普遍人高馬大,用不著身高1米76的布雷默當空霸。
速度:7.5
絕對速度很一般,他憑藉自己的控球技術和強壯身體彌補了這一不足。
意志:9.5
德國人都不缺少頑強的意志。
綜合:9

運動生涯

1960年11月9日,安德烈亞斯·布雷默(Andreas Brehme)出生在德國漢堡,在烏爾倫霍斯特和薩爾布呂肯隊嶄露頭角。
效力俱樂部:烏爾倫霍斯特(1975-80)、薩爾布呂肯(1980/81)、凱澤斯勞滕(1981-86)、拜仁慕尼黑(1986-88)、國際米蘭(1988-92)、薩拉戈薩(1992/93)、凱澤斯勞滕(1993-98)
個人榮譽:世界盃冠軍(1990)、德甲冠軍(1987、98)、德國足協杯冠軍(1996)、意甲冠軍(1989)

俱樂部生涯

安德烈亞斯·布雷默職業生涯中最為人稱道的日子是在國際米蘭度過的。1988年夏天,他登入亞平寧,加盟國米,在這裡與同胞馬特烏斯相聚。

國家隊生涯

可以說,1990年稱雄世界盃的西德隊,就是以當時國際米蘭的三架馬車為班底的。雖然沒有克林斯曼和馬特烏斯那樣風光,但安德烈亞斯·布雷默的作用卻異常關鍵。在352陣型中的左邊路,布雷默需要承擔相當的防守任務,但他同時展示出的進攻能力令人吃驚,他的雙腳技術極為平均,能用左腳踢出美妙的傳中,也能用右腳射門和主罰定位球。有時候,你甚至很難分辨出,他的“主力腳”到底是那隻。
球員時期球員時期
如果說馬特烏斯在小組賽中光芒四射,布雷默則是西德隊進入淘汰賽後的關鍵先生。1/8決賽2比1淘汰荷蘭,他打進一個匪夷所思的后角弧線球,半決賽對英格蘭,他主罰的自由球折射後吊入希爾頓的大門,決賽對阿根廷獲得點球時,馬特烏斯讓出了罰球權,布雷默頂住壓力,面對點球鬥神戈耶切亞,冷靜的推射死角入網。
從數據貢獻上看,身為左衛的布雷默竟是90年那支西德隊的第一人。
說起來,布雷默的關鍵先生本色在1986年墨西哥世界盃上就有展現,那是他第一次參加世界盃,半決賽西德2比0擊敗法國,他利用自由球首開記錄,決賽對阿根廷從0比2扳成2比2,進球都來自他開出的角球。
1994年,布雷默最後一次參加世界盃,但年近34歲的他已不復當年之勇,以主力身份踢了3場小組賽後,在淘汰賽階段淪為替補。隨著保加利亞將德國淘汰,布雷默也結束了自己的世界盃之旅,在三屆世界盃上,他留下了參賽16場,進球4個的成績。
1992年,布雷默離開國際米蘭,在西甲薩拉戈薩踢了1個賽季,後返回凱澤斯勞滕,並於1998年退役。2000年,布雷默成為了凱澤斯勞滕的主教練,曾創造過開局7連勝的德甲奇蹟。2002年,布雷默遭到解職。
處子秀1984年2月15日3比2保加利亞;最後一戰1994年7月10日世界盃1比2負保加利亞;共參賽86場,進球8個。

生涯數據

賽季
俱樂部
號碼
出場
進球
國家
聯賽等級
排名
1997/98
6
5
0
德國
1
1
1996/97
凱撒斯勞滕
6
32
0
德國
2
1
1995/96
凱撒斯勞滕
6
30
2
德國
1
16
1994/95
凱撒斯勞滕
6
27
4
德國
1
4
1993/94
凱撒斯勞滕
6
26
3
德國
1
2
1992/93
24
1
西班牙
1
9
1991/92
國際米蘭
6
30
1
義大利
1
8
1990/91
國際米蘭
6
23
1
義大利
1
3
1989/90
國際米蘭
6
32
6
義大利
1
4
1988/89
國際米蘭
6
31
3
義大利
1
1
1987/88
拜仁慕尼黑
3
32
3
德國
1
2
1986/87
拜仁慕尼黑
3
31
4
德國
1
1
1985/86
凱撒斯勞滕
31
8
德國
1
11
1984/85
凱撒斯勞滕
33
11
德國
1
11
1983/84
凱撒斯勞滕
33
8
德國
1
12
1982/83
凱撒斯勞滕
30
3
德國
1
6
1981/82
凱撒斯勞滕
27
4
德國
1
4
1980/81
36
3
德國
2
17
代表國家隊:出場86次,進8球歐洲三大杯:出場62次,進7球
歐洲冠軍聯賽:出場16次,進1球

獲獎記錄

世界盃冠軍(1990)
球員時期球員時期
德甲冠軍(1987、98)
德國足協杯冠軍(1996)
意甲冠軍(1989)
聯盟杯冠軍(1991)

社會評價

1960年11月9日,布雷默(Andreas Brehme)出生在德國漢堡,如果真的像有些人說的那樣:“在世界盃上,總有一些球員因為這樣那樣的原因被忽視。”的話,那么布雷默就是這樣的一個人。人們不會忘記在綠茵場上賓士的德國三架馬車,可是相對於星光耀眼的克林斯曼,布雷默已經默默奮鬥多年。1988年夏天,布雷默加盟國米,在這裡與同胞馬特烏斯相聚。在國米的日子是布雷默職業生涯中的顛峰時期。1988-89賽季,正是布雷默和馬特烏斯成為了國際米蘭雄霸意甲大業的關鍵角色,他們統帥國米以11分的優勢奪取意甲冠軍,這也是近17年來藍黑軍團唯一的聯賽獎盃。1989年夏天,克林斯曼披上了國米球衣,至此德國三架馬車成型。
德國“三駕馬車”德國“三駕馬車”
有人給90年的西德隊做了數據統計:在隊內射手榜上,馬特烏斯4球列第一,布雷默(3球)和克林斯曼、沃勒爾並列第二,只差1球,而在助攻方面,布雷默是西德隊的助攻王,共完成3次助攻(馬特烏斯0次),同時也是那屆世界盃助攻最多的人之一,克林斯曼對南斯拉夫精彩的頭球破門,就是來自布雷默的邊路傳中。而且這些貢獻,還是他在完成防守任務的基礎上實現的。結論是:身為左衛的布雷默竟是90年那支西德隊的第一人。

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