安卡拉捷運

安卡拉捷運(土耳其語：AnkaraMetrosu)是位於土耳其首都安卡拉的軌道交通系統。有兩條路線營運中，有三條路線興建中，下一階段的路線正在規劃中。

安卡拉有三條捷運拔腳判（Metro）和一條輕軌（Ankaray），總計有45個車站。

▲一號線（M1）1997年開通，從市中心的紅新月站到城西北的BATIKENT。

▲二號線（M2）2014年開通，從城市西部的新區KORU到紅新月站，M2的車廂是我們中國的南車株機生產的喔，南車（準確的是說是中車）在安卡拉市郊的工業區也組建了合資工廠。

▲三號線（M3）2014年開通，從BATIKENT到TOREKENT。

▲輕軌（Ankaray）1996年開通，從Dikimevi車站到安卡拉城際長途車站。

▲一號線、二號線和輕軌在紅新月站交匯。紅新月廣場是安卡拉的城市中心、商業中心和公共運輸樞紐，感察端幾樂覺安卡拉近一半的公車櫻企重、小巴都在紅新月廣場附近的樞紐站葛臘囑停靠。

票價

單程票價統一為0.7歐元

注意事項

在安卡拉的捷運系統有兩條線路：Ankaray線，從西邊的ASTI到東邊的Dikimevi之間行駛，經過Kizilay；還有Metro線從西北的Kizilay到Batikent，途徑Sihhiye和Ulus。兩條線路在Kizilay交匯。需要注意一點，軌道交通成人和兒童/學生的入口是分開的。如果你的車票沒有起作用，不要緊張，可能是進錯入口了。

建造信息

根據中國南車集團(CSR)提供的訊息，3月5日，安卡拉捷運項目開標，南車株洲電力機車有限公司以3.912億美元標的價格取得有利競爭優勢，但最終中標結果尚待2個月評標後公布。根據契約要求，車輛供應商將在契約簽署後20個月內交付15節車廂，其餘部分須在39個月內完成。契約還規定，為促進土耳其本地經濟和工業發展，前75節車廂30%零部件和其餘車廂51%零部件應由土國生產商提供。參加本次投標的還有韓國現代集團（Hyundai Rotem）和西班牙卡福集團（CAF SA），蘭辨循立其投標價格分別為5.111億美元和3.218億歐元（約合4.256億美元）。安卡拉捷運將於2013年底通車。

安卡拉捷運

基本介紹