又稱“安全殼結構完整性試驗”。為監測安全殼整體完整性， 在環境溫度下對安全殼打壓、測試其強度及泄漏率的試驗，包括調 試前強度試驗和機組運行期間的定期試驗兩類。
基本介紹
- 中文名：安全殼強度與密封性試驗
- 外文名：containment integrity and leak-tightness test
- 所屬學科：電力系統
又稱“安全殼結構完整性試驗”。為監測安全殼整體完整性， 在環境溫度下對安全殼打壓、測試其強度及泄漏率的試驗，包括調 試前強度試驗和機組運行期間的定期試驗兩類。
又稱“安全殼結構完整性試驗”。為監測安全殼整體完整性， 在環境溫度下對安全殼打壓、測試其強度及泄漏率的試驗，包括調 試前強度試驗和機組運行期間的定期試驗兩類。1...
A類密封性試驗和安全殼強度試驗 安全殼整體氣壓試驗每10年進行一次。它用乾空氣對安全殼充壓來模擬設計基準事故狀態下的安全殼峰值壓力，也即安全殼的設計壓力(以大亞灣核電廠為例，該值為表壓0.42 MPa)。安全殼強度試驗是和A類密封...
安全殼強度試驗是和A類密封試驗同時進行的，但強度試驗的壓力要達到設計壓力的1.15倍，大亞灣核電廠為表壓0.483 MPa。在達到強度試驗壓力的前後各有24h維持在設計壓力平台來做密封性試驗。在此壓力平台測量泄漏率，以驗證安全殼的密封性能...
安全殼強度試驗是和A類密封試驗同時進行的，但強度試驗的壓力要達到設計壓力的1.15倍，大亞灣核電廠為表壓0.483 MPa。在達到強度試驗壓力的前後各有24 h維持在設計壓力平台來做密封性試驗。在此壓力平台測量泄漏率，以驗證安全殼的密封...
安全殼整體密封性試驗的目的是為了驗證在LOCA工況下安全殼的性能，測量的是4.2bar表壓下的安全殼整體泄漏率。在此工況下的泄漏主要是空氣通過混凝土的氣孔和裂縫的泄漏。而在正常運行工況下，安全殼內大氣壓只有幾十個毫巴，泄漏主要是由...
《反應堆安全殼密封結構的分形理論和泄漏機理研究》是依託華中科技大學，由黃曉明擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 安全殼的包容性對核安全有著重要意義。嚴格控制為數眾多的安全殼貫穿件在任何條件下的泄漏量是確保其密封完整性的關鍵。
要保證安全殼的整體密封性能,必須首先保證這些貫穿件和隔離閥的密封性能。為了確保整體泄漏率試驗的成功,首先要對這些貫穿件和隔離閥進行局部試驗,確認其良好的密封性能。實驗方法主要如下：（1）壓力衰減法：向實驗空間充以一定壓力的空氣...
(3)貫穿件筒體和安全殼的密封性；(4)貫穿件密封性的監測。導體組件的密封性 中壓電氣貫穿件的導體組件採用類似電纜的結構，在銅導電桿表面包覆絕緣材料，因此，中壓電氣貫穿件的導體組件本身不存在密封性問題。而低壓電氣貫穿件各導電...
冷態功能試驗是2020年公布的電力名詞。定義 在冷態下對核主、輔助系統的部件、設備和一個或幾個系統進行檢查、測量和試運轉,以驗證其在常壓和承壓工況下的功能滿足設計要求和安全準則;可分為初步試驗、壓力容器開蓋下冷態功能試驗、主...
其中主要包括大修期間工作組織過程、管理措施、大修規程要點、大修主隔離、定期試驗管理、安全殼機械貫穿件密封性試驗、臨時特殊設備與臨時控制變更的管理、設備再鑑定、十年大修項目、安全管理、三廢管理導則等。內容簡介 《CP600壓水堆核電廠...