基本介紹
定義,簡介,認識,形成,特徵,地區特徵,季節變化,季風別稱,影響因素,季風區,主要影響,
定義
季風(monsoon),由於大陸及鄰近海洋之間存在的溫度差異而形成大範圍盛行的,風向隨季節有顯著變化的風系,具有這種大氣環流特徵的風稱為季風。
現代氣象學意義上季風的概念是17世紀後期由哈萊(Halley)首先提出來的,即季風是由太陽對海洋和陸地加熱差異形成的,進而導致了大氣中氣壓的差異。夏季時,由於海洋的熱容量大,加熱緩慢,海面較冷,氣壓高,而大陸由於熱容量小,加熱快,形成暖低壓,夏季風由冷洋面吹向暖大陸;冬季時則正好相反,冬季風由冷大陸吹向暖洋面。這種由於下墊面熱力作用不同而形成的海陸季風也是最經典的季風概念。到18世紀上半葉,哈得萊(Hadley)對季風模型進行了補充和修正。他指出,按照哈萊的理論,南亞地區阿拉伯海至印度的季風應該是夏季吹南風,冬季吹北風,但實際觀測到的卻是夏季吹西南風,冬季吹東北風。這是因為夏季當氣流從南半球跨越赤道進入北半球時,由於地球的自轉效應,氣流會受到一個向右的慣性力作用,這個力就是地轉偏向力(科里奧利力)。由於地轉偏向力的作用,氣流在向北的運行過程中向右偏,形成了西南風。
此外,受青藏高原的地形作用及其他因子的影響,東亞的季風比南亞地區更複雜。其中,南海—西太平洋一帶屬熱帶季風區,冬季盛行東北季風,夏季盛行西南季風;夏季,南海--西太平洋熱帶東南季風,東亞大陸--日本副熱帶西南季風。冬季,30°N以北為西北季風,以南為東北季風。
簡介
季風(monsoon)是由海陸分布、大氣環流、大陸地形等因素造成的,以一年為周期的大範圍對流現象。季風是大範圍盛行的、風向隨季節變化顯著的風系,和風帶一樣同屬行星尺度的環流系統,它的形成是由冬夏季海洋和陸地溫度差異所致。季風在夏季由海洋吹向大陸,在冬季由大陸吹向海洋。
認識
現代人們對季風的認識有了進步,至少有三點是公認的,即:
(1)季風是大範圍地區的盛行風向隨季節改變的現象,這裡強調“大範圍”是因為小範圍風向受地形影響很大;
(2)隨著風向變換,控制氣團的性質也產生轉變,例如,冬季風來時感到空氣寒冷乾燥,夏季風來時空氣溫暖潮濕;
(3)隨著盛行風向的變換,將帶來明顯的天氣氣候變化。
形成
季風是大範圍盛行的、風向有明顯季節變化的風系。隨著風向的季節變化,天氣和氣候也發生明顯的季節變化。“季風”一詞來源於阿拉伯語"mausim”,意為季節。中國古稱信風,意為這種風的方向總是隨著季節而改變。
季風形成的原因,主要是海陸間熱力環流的季節變化。夏季大陸增熱比海洋劇烈,氣壓隨高度變化慢于海洋上空,所以到一定高度,就產生從大陸指向海洋的水平氣壓梯度,空氣由大陸指向海洋,海洋上形成高壓,大陸形成低壓,空氣從海洋吹向大陸,形成了與高空方向相反氣流,構成了夏季的季風環流。在我國為東南季風和西南季風。夏季風特別溫暖而濕潤。
冬季大陸迅速冷卻,海洋上溫度比陸地要高些,因此大陸為高壓,海洋上為低壓,低層氣流由大陸流向海洋,高層氣流由海洋流向大陸,形成冬季的季風環流。在我國為西北季風,變為東北季風。冬季風十分乾冷。
特徵
世界上季風明顯的地區主要有南亞、東亞、非洲中部、北美東南部、南美巴西東部以及澳大利亞北部,其中以印度季風和東亞季風最著名。有季風的地區都可出現雨季和旱季等季風氣候。夏季時,吹向大陸的風將濕潤的海洋空氣輸進內陸,往往在那裡被迫上升成雲致雨,形成雨季;冬季時,風自大陸吹向海洋,空氣乾燥,伴以下沉,天氣晴好,形成旱季。
地區特徵
季風地區享有得天獨厚的氣候,那裡的降水多半來自夏季風盛行時期。我國古代利用季風實施航海活動,取得過輝煌的成就。明代鄭和下西洋,除了第一次夏季啟航秋季返回外,其餘六次都是在冬半年的東北季風期間出發,在西南季風期間歸航。這充分說明了古人對風活動規律已經有了深刻的認識。
由於大陸和海洋在一年之中增熱和冷卻程度不同,在大陸和海洋之間大範圍的、風向隨季節有規律改變的風,稱為季風。形成季風最根本的原因,是由於地球表面性質不同,熱力反映有所差異引起的。由海陸分布、大氣環流、大地形等因素造成的,以一年為周期的大範圍的冬夏季節盛行風向相反的現象。
季節變化
冬季,大陸氣溫比鄰近的海洋氣溫低,大陸上出現冷高壓,海洋上出現相應的低壓,氣流大範圍從大陸吹向海洋,形成冬季季風。冬季季風在北半球盛行北風或東北風,尤其是亞洲東部沿岸,北向季風從中緯度一直延伸到赤道地區,這種季風起源於西伯利亞冷高壓,它在向南爆發的過程中,其東亞及南亞產生很強的北風和東北風。非洲和孟加拉灣地區也有明顯的東北風吹到近赤道地區。東太平洋和南美洲雖有冬季風出現,但不如亞洲地區顯著。
夏季,海洋溫度相對較低,大陸溫度較高,海洋出現高壓或原高壓加強,大陸出現熱低壓;這時北半球盛行西南和東南季風,尤以印度洋和南亞地區最顯著。西南季風大部分源自南印度洋,在非洲東海岸跨過赤道到達南亞和東亞地區,甚至到達我國華中地區和日本;另一部分東南風主要源自西北太平洋,以南或東南風的形式影響我國東部沿海。
夏季風一般經歷爆發、活躍、中斷和撤退4個階段。東亞的季風爆發最早,從5月上旬開始,自東南向西北推進,到7月下旬趨於穩定,通常在9月中旬開始回撤,路徑與推進時相反,在偏北氣流的反擊下,自西北向東南節節敗退。
影響我國的夏季風起源於三支氣流:一是印度夏季風,當印度季風北移時,西南季風可深入到我國大陸;二是流過東南亞和南海的跨赤道氣流,這是一種低空的西南氣流;三是來自西北太平洋副熱帶高壓西側的東南季風,有時會轉為南或西南氣流。
季風別稱
季風,在我國古代有各種不同的名稱,如信風,黃雀風,落梅風。在沿海地區又叫舶風,所謂舶風即夏季從東南洋面吹至我國的東南季風。由於古代海船航行主要依靠風力,冬季的偏北季風不利於從南方來的船舶駛向大陸,只有夏季的偏南季風才能使它們到達中國海岸。因此,偏南的夏季風又被稱作舶風。當東南季風到達我國長江中下游時候,這裡具有地區氣候特色的梅雨天氣便告結束,開始了夏季的伏旱。北宋蘇東坡《船舶風》詩中有,“三時已斷黃梅雨,萬里初來船舶風”之句。在詩引中他解釋說:“吳中(今江蘇的南部)梅雨既過,颯然清風彌間;歲歲如此,湖人謂之船舶風。是時海舶初回,此風自海上與舶俱至云爾。”詩中的“黃梅雨”又叫梅雨,是陽曆六月至七月初長江中下游的連綿陰雨。“三時”指的是夏至後半月,即七月上旬。蘇東坡詩中提到的七月上旬梅雨結束,而東南季風到來的氣候情況,和當今氣候差不多。
影響因素
不過,海陸影響的程度,與緯度和季節都有關係。冬季中、高緯度海陸影響大,陸地的冷高壓中心位置在較高的緯度上,海洋上為低壓。夏季低緯度海陸影響大,陸地上的熱低壓中心位置偏南,海洋上的副熱帶高壓的位置向北移動。
當然,行星風帶的季節移動,也可以使季風加強或削弱,但不是基本因素。至於季風現象是否明顯,則與大陸面積大小、形狀和所在緯度位置有關係。大陸面積大,由於海陸間熱力差異形成的季節性高、低壓就強,氣壓梯度季節變化也就大,季風也就越明顯。北美大陸面積遠遠小於歐亞大陸,冬季的冷高壓和夏季的熱低壓都不明顯,所以季風也不明顯。大陸形狀呈臥長方形,從西歐進入大陸的溫暖氣流很難達到大陸東部,所以大陸東部季風明顯。北美大陸呈豎長方形,從西岸進入大陸的氣流可以到達東部,所以大陸東部也有明顯季風。大陸緯度低,無論從海陸熱力差異,還是行星風帶的季風移動,都有利於季風形成,歐亞大陸的緯度位置達到較低緯度,北美大陸則主要分布在緯度30°以北,所以歐亞大陸季風比北美大陸明顯。
季風區
亞洲地區是世界上最著名的季風區,其季風特徵主要表現為存在兩支主要的季風環流,即冬季盛行西北季風和夏季盛行西南季風,並且它們的轉換具有暴發性的突變過程,中間的過渡期很短。一般來說,11月至翌年3月為冬季風時期,6~9月為夏季風時期,4~5月和10月為夏、冬季風轉換的過渡時期。但不同地區的季節差異有所不同,因而季風的劃分也不完全一致。