孟德建，男，博士，同濟大學汽車學院碩導。
基本介紹
- 中文名：孟德建
- 學位/學歷：博士
- 職業：教師
- 專業方向：汽車振動與噪聲控制、車輛系統動力學與控制
- 就職院校：同濟大學汽車學院
研究方向,個人經歷,主講課程,學術成果,
研究方向
科研方向：
新能源電動汽車底盤系統集成與控制
輪轂/輪邊電驅動底盤系統一體化結構集成與設計
新能源汽車電驅/傳動系統振動與噪聲控制
智慧型型電動汽車環境感知與信息融合技術
汽車系統動力學與振動噪聲控制
汽車系統動力學理論建模與試驗評估
汽車摩擦系統多物理場耦合動力學與控制
汽車車內噪聲主被動控制技術
汽車懸架系統非線性動力學建模與控制
個人經歷
同濟大學車輛工程專業工學博士，博士後，同濟大學汽車學院助理教授。2005年畢業於吉林大學汽車學院，獲車輛工程學士學位。後進入同濟大學汽車學院攻讀碩士學位和博士學位，2012年獲得同濟大學汽車學院車輛工程專業博士學位，同年進入同濟大學力學流動站從事師資博士後研究工作。2015年進入同濟大學汽車學院工作，主要從事分散式驅動電動汽車底盤集成與控制、汽車系統動力學與振動噪聲控制、智慧型型電動汽車環境感知與信息融合技術等科研工作。
主講課程
主要教授“機械振動學”等課程，並擔任本科生班主任工作。
學術成果
主持並參與國家、省部級研究課題10項，包括國家重點研發計畫課題1項、“973”計畫課題1項、“863”計畫課題2項、國家自然科學基金重點支持項目1項、國家自然科學基金面上項目2項、國家青年科學基金1項、中國博士後基金1項、同濟大學青年優秀人才計畫1項。負責實施多項“產學研”課題，包括汽車制動抖動、顫振、尖叫、熱機耦合、制動踏板感覺等制動系統設計與最佳化研究項目，懸架K&C和操縱穩定性仿真與試驗等研究項目，新能源汽車動力與傳動系統振動和噪聲控制等研究項目，車內噪聲主被動控制等研究項目。在國內外學術期刊及國際會議發表學術論文50餘篇，其中SCI/EI檢索30餘篇。申請發明專利6項，軟體著作權10餘項。
