孔憲清

清華大學汽車工程系教清授 長期以來主要精力用於內燃機產品設計方向，傾注了畢生的精力和心血，積累了寶貴的實踐經驗，作為成果主要是：

基本介紹

• 中文名：孔憲清
• 職業：清華大學汽車工程系教清授

主要成就

（1）490QA2及其擴缸變型495QA2產品設計圖紙一套，孔教授是第一完成者。

（2）495QC直噴式柴油機產品設計圖紙一套，孔教授是第一完成者。

（3）教材“汽車發動機設計”第二冊（陸際清主編）本人執筆寫了其中的第十章活塞組件和第十三章軸承，共十一萬字。清華大學出版社1993年11月出版。

（4）“機械工程師手冊”第十四篇“熱工設備與機械”中的“4.內燃機”一章是由孔教授執筆編寫的，共2.4萬字，機械工業出版社1989年10月出版。

人物履歷

孔教授從2001年1月開始接觸摩聖技術，四年多來參加了大量的摩聖技術套用實踐，如，2003年完成了《摩擦磨損試驗機設計及改進工作》。這一切實際上是其一生所從事的內燃機及其抗磨損研究等工作的延續。在參加了“摩聖”套用的第一次實踐之後，他曾說過：“我親自參加了在一汽集團第二發動機廠的套用試驗，看到了使我難以置信又不能不信的試驗結果。摩聖技術提供了一種最簡便、最可靠的形成金屬陶瓷層的辦法；它獨特的原位生成金屬陶瓷技術，既解決了抗磨耐磨問題，也解決了金屬陶瓷層與金屬基體的結合力問題。其偉大作用，可能會帶來機械設計方面的革命。”經過了四年多的大量套用實踐之後，他更加堅信當初的認識和評價是正確的，實事求是的。對摩聖技術的套用前景始終充滿信心。