威孚高科 [000581]是一支由無錫威孚高科技集團股份有限公司發行的股票。
基本介紹
- 中文名：威孚高科 [000581]
- 股票代碼：000581
要點
要點一：所屬板塊 機構重倉板塊，深成500板塊，證金持股板塊，美麗中國板塊，國企改革板塊，江蘇板塊，汽車行業板塊，AB股板塊，HS300_板塊，社保重倉板塊，長江三角板塊，融資融券板塊，PM2.5板塊。
要點二：經營範圍 許可經營項目：危險化學品批發(按許可證所列項目經營)。一般經營項目：內燃機燃油系統產品、燃油系統測試儀器和設備的製造；通用機械、五金交電、化工產品及原料(不含危險化學品)、汽車零部件、汽車(不含九座以下乘用車)的銷售；內燃機維修；機械行業技術開發和諮詢服務；自營和代理各類商品及技術的進出口業務(國家限定公司經營或禁止進出口的商品和技術除外)。公司主導產品PS7100、PW2000、VE泵、A型泵和I號泵市場份額位居行業第一；PW泵位居行業第二；柴油泵市場占有率高達50%以上穩居行業龍頭，是柴油噴射系統產品領域的龍頭企業，隨著歐Ⅲ排放標準的實施，這一地位更加穩固。
要點三：柴油噴射系統龍頭 柴油車燃油經濟性優於汽油車，油價若持續運行於高位將令柴油車比例上升從而利於公司產品銷售。伴隨排放標準的提高，博世汽柴電控業務盈利能力有望提高。公司生產的燃油噴射系統產品是柴油汽車發動機的心臟部件，是典型的技術密集型和資金密集型產業。目前公司產品的綜合市場占有率穩定在40%-50%。其中，09年公司PW2000市場份額為39.04%，VE泵市場份額為100.00%，A型泵市場份額為43.39%，I號泵市場份額為31.78%。單體泵市場份額為24.96%，噴油器市場份額為21.25%。
要點四：子公司(柴油噴射系統) 1，公司與德國博世合資建立了博世汽車柴油系統公司，公司占31.50%股權，註冊資本為20000萬美元。從事滿足歐Ⅲ及以上排放標準的軌，卡車，轎車共軌噴油器的生產。2010年淨利潤為130078.20萬元。2，南京威孚金寧有限公司(公司所占權益80%)。 該公司主要生產柴油燃油噴射系統產品(核心產品為VE分配泵)，註冊資本為34628萬元，2010年末總資產96392.96萬元，2010年淨利潤為16149.86萬元。
要點五：汽車尾氣淨化龍頭 公司控股94.81%的威孚力達催化淨化器公司是以汽車尾氣淨化為主業的企業，是中國汽車尾氣催化淨化裝置規模最大的供應商。該公司註冊資本2.6億元，現已形成300萬升催化劑，50萬套機動車尾氣催化器的年產能力，威孚力達的尾氣淨化劑和淨化器在車用汽油發動機市場中位居國內第一，市場份額為占自主品牌50%以上。2010年度淨利潤12396.41萬元。
要點六：柴/汽油發動機 2010年8月，控股子公司無錫威孚力達催化淨化器有限公司(占94.81%)擬追加投資北京福田環保動力股份有限公司3000萬元，折合1704萬股(每股1.76元)，增資後威孚力達持有福田環保增至6834.5454萬股(占14.4%)。福田環保主要從事柴油發動機和汽油發動機業務，2010年實現營業收入8200萬元。
要點七：定向增發A/動力電池等項目 2010年12月，股東大會同意公司以25.395元/股向大股東無錫產業發展集團有限公司和境外戰略投資者ROBERT.BOSCH.GMBH(德國博世公司)非公開發行11285.8萬股，大股東認購3601萬股，博世公司認購7684萬股。本次擬募集資金293000萬元投資6個項目以及補充流動資金。其中WPS研究開發及產業化和柴油共軌系統零部件產能提升項目擬投入65000萬元，汽車尾氣後處理系統產品產業化項目擬投入26000萬元，工程研究院項目擬投入7000萬元，產業園區建設項目擬投入57750萬元，汽車動力電池材料及動力電池研發項目擬投入10000萬元，股權收購項目擬投入37250萬元，補充流動資金擬投入90000萬元。(2011年7月，非公開發行引進境外戰略投資者事項獲商務部原則同意)
要點八：定向增發B WAPS研究開發及產業化和柴油共軌系統零部件產能提升項目，本項目建設期為3年，項目完成後，公司可形成新增年產重型WAPS系統20萬套，共軌系統零部件1180萬件的生產能力，達產後年實現新增銷售收入175100萬元，新增利潤總額22158萬元。汽車尾氣後處理系統產品產業化項目，項目實施後將達到新增各類淨化器198萬件的生產能力，本項目建設期2年，達產後正常年可實現新增銷售收入295670萬元，利潤總額24483萬元。產業園區建設項目，規劃建設的新廠區全部用地面積57.4萬平方米(約861畝)，預計在達綱年可實現新增年產未來重點發展產品—柴油機WAP2系統10萬套，高壓共軌泵81萬台的生產能力，本項目建設期3年，達產後年實現銷售收入149900萬元，利潤總額17376萬元。
要點九：汽車電控系統 中聯汽車電子有限公司，公司占權益20%，主要生產汽車電子控制系統產品，該公司註冊資本為60062萬元，2010年末總資產233829.40萬元，2010年淨利潤為99629萬元。2010年公司獲得來自該公司的投資收益為19955萬元。
要點十：汽車柴油系統 無錫威孚汽車柴油系統有限公司為公司全資子公司。主要從事內燃機燃油系統產品，燃油系統測試和設備製造。註冊資本：30000萬元。2010年1月，公司擬以12018.75萬元收購大股東所持30%股權，威孚汽柴2009年實現淨利潤為1069萬元。
要點十一：燃油分配管 2009年8月，出資810萬元占45%股權設立無錫威孚施密特動力系統零部件公司，該合資企業總投資3500萬元，註冊資本1800萬元，Schmitter Group AG公司出資720萬元，占40%，上海偉釋汽車科技發展有限公司出資270萬元，占15%。經營範圍：設計，研發，生產，銷售精密汽車零部件，動力總成，零部件及發動機控制系統。項目計畫：2014年生產燃油分配管348萬根，投資回報期3到4年(含籌建期)。
要點十二：汽油機增壓器 2010年8月，公司擬以9023現金增資收購寧波天力增壓器有限公司51%股權，增資收購後寧波天力註冊資本由5130萬元增加至10469萬元，公司擁有51%股權(5339萬股)。寧波天力目前主要產品為中小型柴油機增壓器，正在研發汽油機渦輪增壓器。以乘用車為主要市場的汽油機渦輪增壓器可以提高燃油經濟性5-7%，成本約在1000元左右。 寧波天力截止2010年9月30日淨資產18757萬元，1-9月營業收入8529.89萬元，淨利潤1487萬元。增壓器作為汽車核心零部件，增資收購寧波天力有利於完善威孚作為汽車核心零部件製造商的產業鏈。
要點十三：柴油機增壓器 2009年5月，公司以1700萬元收購英特邁機械100%股權，英特邁機械主要生產中重型柴油機增壓器，英特邁機械上半年增壓器銷量約為2萬台，計畫2012年達到10-15萬的市場規模。
要點十四：參股金融 公司投資1200萬元持國聯證券1800萬股，占1.20%股權，2010年年獲得損益540萬元。另投資100萬持南京恆泰保險經紀有限公司1.85%股權，投資50萬持江蘇滙豐保險代理有限公司10%股權。
要點十五：股改題材 公司第一大股東無錫產業集團承諾在獲流通權之日(06年4月5日)起60個月內不上市交易。承諾期滿後，通過深交所出售數量占總股本的比例在12個月內不超過5%，24個月內不超過10%，且價格不低於10元/股。
