姿態軌道控制電路(attitude and orbit control electronics)是1990年發布的自動化科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:姿態軌道控制電路
- 外文名:attitude and orbit control electronics
- 所屬學科:自動化科學技術
- 公布時間:1990年
- 審定機構:全國科學技術名詞審定委員會
姿態軌道控制電路(attitude and orbit control electronics)是1990年發布的自動化科學技術名詞。
姿態軌道控制電路(attitude and orbit control electronics)是1990年發布的自動化科學技術名詞。公布時間1990年經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。1出處《自動化名詞》第一版。...
姿態控制系統的作用是使衛星按預定姿態和軌道飛行,保證衛星性能,並完成飛行任務。國外小衛星的姿控技術已從早期的無控制(如美國oscAR.1系列衛星)不斷發展到自旋穩定;自旋穩定加無源磁阻尼器;自旋穩定加主動阻尼;重力梯度穩定;重力梯度加無源阻尼器;重力梯度加有源阻尼器;雙自旋穩定;偏置動量和零動量三軸穩定...
衛星模擬器,能夠模擬星載測控分系統的性能,並能模擬衛星飛行姿態、軌道動力學過程和各測控弧段的衛星全幀遙測信息流變化過程的設備。衛星模擬器由模擬應答機和姿態軌道仿真器兩部分組成。模擬應答機包括接收機(載波調諧)、發射機(載波調製)、靜噪控制電路、測距轉發、遙測終端(含遙測參數仿真)、遙控終端等。而...
支撐衛星有效載荷的衛星平台(platform)也稱為“服務艙”,一般分為以下幾個系統:能源分系統,為整個衛星提供能源;姿態軌道控制系統,保持衛星天線指向和運行軌道的準確;推進系統,為衛星定軌,保持軌道和控制姿態提供動量;遙測、測距和指令系統,與地面控制中心聯繫;溫度控制系統,保證衛星各種器件工作在合適的溫度 [3]。 平台...
速率積分陀螺儀,是飛彈姿態控制系統不可缺少的關鍵元件,主要用於敏感彈體的姿態角速率,輸出與角速率成正比的直流電壓信號,通過伺服機構帶動發動機調整彈體的姿態,以實現彈體的穩定飛行。由於其抗振動、耐衝擊等特點,被廣泛套用于飛機、飛彈和魚雷的控制系統。東方紅三號衛星(簡稱東三)姿態和軌道控制系統選用北京...