基本介紹
個人介紹,主持工作,論文,學術研究,學科專業,研究方向,教育/工作經歷,代表著作,科研概況,講授課程,成就,獲獎情況,社會兼職,
個人介紹
姜洪開,男,1972年生,博士,西北工業大學教授/博導。2006年4月獲西安交通大學儀器科學與技術專業博士學位。2006年5月進入西北工業大學航空宇航科學與技術博士後流動站從事博士後研究工作,並留校任教。
主持工作
論文
已在國內外重要學術刊物上發表研究論文20餘篇,其中SCI索引4篇,EI索引16篇,ISTP索引3篇。已申請中國職務發明專利2項。參與撰寫研究生教材一部。研究方向:飛行器健康評估、預警與監控技術;結構微小損傷識別技術;網路化遠程故障診斷;複合材料和結構件無損檢測技術。
學術研究
學科專業
飛行器健康監測
研究方向
1、機電系統故障診斷
2、飛行器故障預測與健康管理
3、結構損傷識別
教育/工作經歷
1999-2002,第二炮兵工程大學航空宇航推進理論與工程專業碩士學位
2002-2006,西安交通大學儀器科學與技術專業博士學位
2006-2008,西北工業大學航空宇航科學與技術專業博士後
2011-2012,加拿大英屬哥倫比亞大學機械工程專業國家公派訪問學者
2008-2014,西北工業大學航空學院副教授
2014- 西北工業大學航空學院教授
代表著作
[1] An optimal lifting multiwavelet for rotating machinery fault detection. Journal of Vibroengineering, 2014, 16(1): 303-311.
[2] An improved EEMD with multiwavelet packet for rotating machinery multi-fault diagnosis. Mechanical Systems and Signal Processing, 2013, 36(2): 225-239.
[3] Rolling bearing fault detection using an adaptive lifting multiwavelet packet with a dimension spectrum. Measurement Science and Technology, 2013, 24(12): 125002-125012.
[4] An Adaptive Lifting Scheme and Its Application in Rolling Bearing Fault Diagnosis, Journal of Vibroengineering, 2012.
[5] Gearbox Fault Diagnosis Using Adaptive Redundant Lifting Scheme, Mechanical Systems and Signal Processing, 2006.
[6] 基於改進粒子濾波的飛機起落架損傷識別研究.西北工業大學學報.2013,31(3):397-400.
[7] 基於改進第二代小波算法的發電機碰摩故障特徵提取,中國電機工程學報,2008
[8] 基於自適應第二代小波的超聲回波信號特徵識別,西北工業大學學報,2011
[9] 基於自適應提升小波包的故障信號特徵早期識別, 西北工業大學學報,2008
[10] 第二代小波包構造及航空發動機損傷識別,北京航空航天大學學報,2007
科研概況
1、基於提升多小波的航空發動機早期耦合故障診斷技術研究,國家自然基金,2010
2、第二代小波構造與飛行器轉子系統早期故障定量識別研究,中國博士後科學基金,2006
3、一種轉子碰摩故障識別方法,發明專利,2010
講授課程
1、電機及電力拖動,本科生課程,96學時
2、Principles and Structure of Aviation Engines,本科生課程,20學時
3、現代信號處理及套用,研究生課程,40學時
4、電氣系統故障診斷原理與方法,研究生課程,40學時
成就
獲獎情況
1、2010.12,工業和信息化部科技進步二等獎(排名1)
2、2008年本科教學獎教金(排名1)
社會兼職
1、中國振動工程學會故障診斷分會理事
2、《Mechanical Systems and Signal Processing》、《Engineering Fracture Mechanics》、《Signal processing》、《Control Engineering Practice》、《Measurement Science and Technology》等國際期刊審稿人