姚恩建

姚恩建，男，1971年7月生，博士，現擔任北京交通大學交通運輸學院教授。

基本介紹

• 中文名：姚恩建
• 出生日期：1971年7月
• 職業：教授
• 畢業院校：北京工業大學  日本國立名古屋大學 
• 職務：交通運輸學院黨委副書記，副院長 
• 職稱：教授；博士生導師 

個人經歷

1993年7月畢業於北京工業大學，獲交通工程專業（主修）以及計算機套用（輔修）專業學士學位,1999年獲北京工業大學交通規劃與管理方向碩士學位。2001年4月-2004年2月，在日本國立名古屋大學大學院環境學研究科都市環境專業學習並獲得工學博士學位。2004年4月～2006年3月，在名古屋大學大學院都市環境專業交通規劃研究室任共同研究員，負責並參與多項日本國家研究開發項目。2006年4月起，任NEC的中央研究所/ITS研究開發中心的主任/研究員，其間主持並參加了多項由日本經濟產業省、總務省以及國家新能源產業發展機構（NEDO）的智慧型交通戰略性開發項目。2009年9月起，擔任北京交通大學交通運輸學院教授、博導、交通工程系主任。主要從事交通規劃、智慧型交通系統、交通行為分析等方面的研究。

主要研究領域

1. 智慧型交通（ITS）技術及其框架體系：基於浮動車信息的實時信息處理、旅行時間預測技術等城市路網交通信息系統，動態路徑導航技術，Multi-Mode路徑最佳化，基於數據挖掘的車輛故障自動檢測，基於時間序列位置信息的出行模式分析，自動駕駛（用於車輛Feed Forward自動駕駛控制的空間道路行駛軌跡曲線的生成技術）等。

2. 交通運輸規劃與管理：基於非集計型模型的交通行為分析、交通需求分析與預測、軌道交通客流分析、交通政策評價、交通項目的效益分析、城市交通的需求管理方法及評價等。

3. 交通系統節能減排解決方案設計、相關環境ITS技術。

4. 交通工程、道路工程等。

學術兼職

1. 現任日本土木協會會員、東亞交通學會會員
   
2. 中國交通運輸協會信息專業委員會智慧型交通（ITS）技術套用委員會專家
   
3. 《TransportationResearchA》,《TheJournalofEasternAsiaSocietyforTransportationStudies》，《JournalofAdvancedTransportation》、《JournalofIntelligentTransportationSystems》，《InternationalJournalofEnergyResearch》，《日本信處理學會會刊》、《鐵道學報》、《北京工業大學學報》、《北京交通大學學報》、《武漢理工大學學報》、《重慶交通大學學報》等國內外學術刊物的論文評審
   
4. 在日期間，擔任日本[浮動車信息服務相關的個人信息保護基本原則的國內標準化檢討委員會]委員、日本[浮動車信息標準化檢討小組]委員，並擔任日本總務省註冊研究員、日本政府共同研究開發註冊研究員以及ITS-Japan中國道路交通信息化委員會委員等社會職務
   
5. 中國公路學會城市交通分會 理事
   

學習經歷

2001.04～2004.03，日本國立名古屋大學大學院都市環境專業（Division of Environmental Engineering and Architecture, Graduate school of environmental studies, Nagoya University, Japan），Dissertation Title: Demand analysis and User benefit evaluation for magnetically levitated intercity train，工學博士

1996.09～1999.06，北京工業大學研究生院交通工程專業，碩士

1988.09～1993.07，北京工業大學交通工程專業（主修），計算機套用（輔修），學士

工作經歷

◆2009年9月至今，北京交通大學交通運輸學院交通工程系，教授，主要負責道路工程、交通工程等相關課程的教學、科研項目開發以及本科生、碩士、博士研究生的指導工作。

科研項目

主持科研項目：

·NEC出行信息系統評價及個人出行行為分析，項目負責人

·濰坊中心城區至壽光快速通道公路建設方案研究，項目負責人

·基於低頻浮動車數據的地圖匹配技術的研究 ，項目負責人

·基於交通信息精度以及覆蓋率的浮動車信息系統最佳化研究 ，項目負責人

·京滬高速鐵路中短期客流的兩階段協同預測方法 ，主要成員

◆2006.04～2009年9月，日本電氣株式會社（NEC）ITS事業研究開發中心/中央研究所，主任/研究員，承擔並負責多項國家戰略開發項目的研究方向規劃方案的制定以及研究開發、先端技術的套用轉化方案的提案等工作，另外還擔任多項智慧型交通標準化委員會委員等社會工作。

主要科研項目：

·MCA(multi-channel access)專用頻道的使用對交通信息的影響效果諮詢項目，日本總務省通信局，2009，技術負責人

·面向低碳交通系統構建的綠色交通實證模型的研究，日本經濟產業省，2008.10-2009.6，主要成員

·汽車自動駕駛以及車佇列隊行駛的研究開發，NEDO，2008.10-2009.9，子課題技術負責人

·南京市浮動車系統的旅行時間預測系統算法研究，2008-2009，日方負責人

·南京市浮動車信息系統信息處理算法研究，2008.10-2009.6，日方負責人

·面向高度信息化社會的多種交通數據共享平台模型事業的研究，2007-2008，參加

·浮動車信息收集對交通行動的再現性改善的評價，2007-2008，技術負責人

·節能ITS技術以及其效果評價方法的先行研究， 2006-2008， 主要成員

·北京市交委腳交通信息中心浮動車信息系統的評價研究，2006，日方負責人

◆2004.04～2006. 03，日本國立名古屋大學大學院都市環境專攻交通規劃研究室研究員。主要承擔了日本總務省資金支持的由多家大學及知名企業組成的產學研戰略研究合作組織P-DRGS（Probe-based dynamic route guidance system consortium）的研究開發工作，並擔任該組織的技術副負責人。作為主要成員成功組織了針對2004年的名古屋ITS世界會議以及2005愛知EXPO的ITS展示周的展示系統的研究開發工作。

◆1993.09～1996.07北京工業大學土木工程系（學院）道橋教研室，助教，其中1995-1996兼任系團總支書記，其間擔任了道路勘測設計、計算機輔助道路設計的教學，以及本科生實習、畢業設計的指導工作。參加了深圳～廣州～珠海高速公路的道路變更設計，北京～通州市城市快速路跨通惠河立交橋的全部設計，廣東省花都市～清遠市高等級公路項目的可行性研究等科研工作。