如東公交:歷史沿革,運營情況,種類和優惠政策,惠民政策,文化特色,建設規劃,價值意

如東公交

如東公交，是服務於江蘇省如東縣的公共運輸運輸系統，2019年7月16日，如東錦恆集團、南通汽運集團簽署合作協定，合股組建如東暢行公交公司。由該公司將替代如東飛鶴公交公司的職責，進一步提升如東縣城鄉公交覆蓋面，為百姓提供更加優質高效的公交服務。

基本介紹

中文名：如東公交
所屬地區：江蘇省南通市如東縣
年客運量：約 300 萬人次
報站語言：國語
車票價格：1 至 4 元
運營機構：如東暢行公共運輸有限公司
公車數量：246輛

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歷史沿革

城鄉三級客運網路基本形成。如東縣交通運輸局本著“行有所乘”的目標，推進城鄉客運一體化，按照“經營主體一元化、投資主體多元化”的思路，認真開展調研和組織推進，於2013年1月啟動了城鄉客運一體化改造、城市公交拓展、鎮村公交試點工作，將原來經營縣內城鄉客運一體化3家企業整合為1家公司，成立如東飛鶴公共運輸有限公司，達到了“五定四統一”：統一經營縣內的城市公交、城鎮客運、鎮村公交客運業務，城鄉三級客運線路網路基本形成。縣城鄉客運一體改造以來，累計運送旅客 2075 萬人次。其中城市公交 869 萬人次，對70周歲以上老年人、殘疾軍人、現疫軍人等累計免費150萬人次，校園專線累計運送學生52萬人次。

如東飛鶴公共運輸有限公司LOGO

為進一步深化國有企業改革、做強做優國有資本，2019年7月16日，如東錦恆集團、南通汽運集團簽署合作協定，合股組建如東暢行公交公司。今後，該公司將替代如東飛鶴公交公司的職責，秉承“安全、舒適、便民”的服務理念，進一步提升城鄉公交覆蓋面，為百姓提供更加優質高效的公交服務。

如東暢行公共運輸有限公司LOGO

運營情況

截至2018年12月25日，如東縣全縣擁有客車167輛7009座，縣內客運線路57條。其中，城市公交線路10條，基本實現縣城橫向、縱向全覆蓋；城鎮公交線路21條，從縣城通達所有鎮區；鎮村公交線路26條，開通率達到100%。縣運輸管理處處長介紹，作為推進城鄉客運一體化向城鄉公交一體化轉型的試點線路，2017年如東縣交通部門組織了港城專線118路試點實行公交化運行模式，票價2元，日發班次48個，方便了來往縣城與洋口港開發區民眾的出行。

種類和優惠政策

2024年3月29日，南通汽運實業集團有限公司如東分公司發布如東公交卡種類及優惠政策調整公告：為進一步加大如東縣公交優先發展戰略實施力度，提高公交出行分擔率、優惠率、便捷性。經如東縣人民政府批覆，自2024年4月1日起對如東公交卡發卡種類及優惠政策調整如下:

一、發卡種類分為長壽卡、優待卡、愛心卡和普通卡四種

長壽卡:如東縣65周歲以上老年人實行實名辦卡，憑本人身份證原件以及近期兩寸紅底彩照即可辦理，如東縣域內公交免費乘坐。

優待卡:實行實名辦卡，適用於如東縣退役軍人、革命傷殘人殘疾人、因公致殘警察、見義勇為榮譽稱號獲得者等，憑身份證原件及相關榮譽證件即可辦理，在如東縣域內公交免費乘坐。

愛心卡:如東縣60-64周歲老年人、義務教育階段學生實行實名辦卡，憑本人身份證原件(戶口簿)以及近期兩寸紅底彩照即可辦理，在如東縣域內公交實行半價優惠乘坐政策。

普通卡:人員不限，戶籍不限，不記名，不掛失，如東縣域內公交實行七折刷卡優惠政策。

惠民政策

改善民生是推進城鄉公交一體化的最終目的。為實現便民、惠民、利民，近年來，如東縣在推動公交運管體制機制轉型過程中，同步採取措施改善公交運營服務：開通校園專線，解決了學生出行難、家長接送難的老大難問題；城市公交對70周歲以上老年人、殘疾人等五種人實行免費；組織發放優扶卡，對殘疾、復員、帶病回鄉退伍軍人以及參戰參試退役人員和烈士遺屬、因公犧牲軍人遺屬、病故軍人遺屬等對象實行免費乘坐縣內公交；2016年7月在南通五縣（市）率先發行“江蘇交通一卡通”，民眾刷卡乘車可享受優惠。截至2018年12月25日，已累計發放公交卡約3.7萬張。

文化特色

2015年3月，如東江海義工聯合會推出了“交通文明行”活動，作為380多位義工的一項常規活動持續開展，由義工分成8個小組，輪流在如東縣城主商圈的4個公交站台，宣傳文明交通法律法規，維持站台上下客秩序，糾正行人、非機動車駕駛人的交通陋習，為老弱病殘孕幼等特殊人群在上下車時提供力所能及的幫助。活動負責人金海偉表示：“活動的初衷是用持續的站台執勤活動為文明交通盡一份力，讓廣大市民在義工執勤中感受濃厚的文明交通氛圍，從而積極參與其中，增強交通法規意識，養成良好的文明交通行為習慣。”他希望有更多的市民參與到“交通文明行”活動中。下一步他們將動員更多的人加入到如東江海義工聯合會，有更多的義工參加這個公益活動，增加服務的站台數量，擴大活動的影響力，讓文明交通成為每個市民的自覺行動。

建設規劃

交通發展，民生為要。2023年10月11日下午，如東縣召開城鄉公交一體化新聞發布會，該縣城鄉公交一體化將於本月15日正式啟動運營，共開通69條班線，投入公車155輛，設定快線公交、城市公交、城鎮公交、鎮村公交、毗鄰公交五種班線，採取“節點運輸”模式與全程統一票價，進一步方便民眾出行、降低出行成本。

近年來，如東縣委、縣政府大力開展交通惠民工程，深入推進城鄉公交一體化建設。截至2023年10月11日，該縣共擁有各類公車輛246輛，座位數13911座，其中燃油公車21輛，新能源公車225輛，新能源車占比達91.5%，建成並投入使用公交首末站、換乘中心、公交回車場12個，站亭277個、站牌1037塊，逐步形成了以如東新客運站、岔河客運站兩個客運站為中心，栟茶、豐利、袁莊、兵房、長沙、小洋口六個換乘中心為樞紐，輻射全縣鄉鎮的公共運輸網路，具備了實施城鄉公交一體化的基本條件。

如東“城鄉公交一體化”運營後，將開通5條快線公交班線，重點解決掘港至鄉鎮的上班通勤問題；11條城市公交班線，覆蓋政府機關、學校、醫院、主要商圈、大型社區、客運站等人員密集區域；24條城鎮公交班線，全力滿足縣城至主要鄉鎮或鄉鎮與鄉鎮間的出行需要；21條鎮村公交班線，100%覆蓋鄉鎮至各主要行政村，滿足農村百姓日常出行需求；8條毗鄰公交班線，主要對接如皋高鐵站，及通州、海安、通州灣等周邊縣市，滿足民眾跨縣域出行需求。運行模式上，對單程運距35公里以上的班線採取“節點運輸”的模式，切實減少班次複線率，提升班次實載率，有效釋放公交運力。票價政策上，採取全程統一票價，快線公交1—4元，城市公交1—2元，城鎮公交2—4元，鎮村公交1元、毗鄰公交1—2元，實現民眾整體出行成本降低55%。

堅持惠民利民便民，所有班線開通後，乘客可通過“暢行南通”App實時掌握公交發車、到達站點等信息，提高公交出行的效率，避免過長時間的公交站等待。同時，考慮到公交乘客老年人居多，使用智慧型手機查詢存在一定困難的情況，如東將全面最佳化熱線服務功能，及時處置民眾的各類諮詢、投訴及意見建議，真正將公共運輸打造成民生工程、民心工程。